YR505のブログ一覧

ドライブシャフトの逃げ加工(トンネル加工)をようやく決行。
これでもう少し車高を下げれると思ったのに、エアコンベルトが、ドライブシャフトに直撃しとるのは、
知っとたけど、エンジンのタイミングケースあたりに直撃しとるとは(涙)

トゥデイですが先日、嫁がアクセルとブレーキを間違いトゥデイに突っ込みこのような状態に(涙)
ホント、子供がいなくてよかったです。泣けてきたけど、気持ちをプラス思考に考えて、板金修理の
ついでにホンダのＨマーク、除霊だあーーー！！

台風で特別警戒ががでている三重県ですが、みなさんは大丈夫でしょうか？
最近、全然更新していなかったけど、みんカラを始めてからトゥデイのイイね！がコツコツたまり
１００を達成することができました。みなさんのおかげです。ありがとうございます。
今、トゥデイは訳あって乗ってません(涙)　また、近いうちに報告します。

車高をもう少し下げたいけど、インナーフェンダー切らなこれ以上、無理やし悩むなぁ。

最初は４ｃｍ上げの２ｃｍ延長。これはやりすぎたと、４ｃｍ上げの７ｍｍ延長。
これではちょっとものたりないと思い、４ｍｍあげの１ｃｍ延長。これに決定。
あとは、補強して溶接だー。