久しぶりのメンテ

テインのタイプワゴンを使用してもうすぐ５年。乗り心地を重視して買ったけど純正よりロールが激しいことと、車高を調整すると乗り心地が変化するのは若干の不満がありました。それでも補強パーツを付けたり車高調整を何回か繰り返してそこそこ満足のいく車高に。
本当はもう少し車高を低く、バネも少し硬めがいいなぁ。とボヤくこともあったけど(笑)
そんな時に思わぬ話が飛び込んできました！今まで憧れの仕様だった某アニキが乗り換えのため、いくつかのパーツを譲ってくれるとの話が。これは願ってもない話だと思いパーツを譲り受ける事に。

アニキから譲っていただいたのはクスコ　ヴァカンツァゼロワゴンとCTSのショートスタビリンクです。まだ装着して少ししか走ってませんが、乗り心地は多少悪くなったけどそこまで悪くはないと思います。車高はとりえず基準値に合わせました。今までの車高に比べると若干低くなったかな？
スタビリンクは去年に純正からクスコの強化タイプに交換したばかりですが、ブッシュがボロボロになってました(泣)
で、旋回性については車高調とスタビリンクを同時に交換したので何とも言えませんが以前よりは軽やかな感じがします(^o^;)そのうちどこかへ走りに行けば違いがわかるかもしれません。

メンテはもう一つあって、ブレーキパッド(フロント)の交換をしました。今までロッキード？のパッドを使ってましたが今回はエンドレスのＮＳ９７を選びました。こちらもまだ慣らしの段階なのではっきり言えないけど初期タッチからブレーキが効いてる感じがします。恐らく去年つけたブレーキマスターシリンダーストッパーの効果も大きいかな。
一度にここまで車の仕様が変わったのは初めてで、しばらくはいつも以上に慎重に運転するよう心掛けなくちゃ！
作業を手伝ってくれた皆さんありがとうございましたm(_ _)m