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2026年01月03日

2026年 午年のABARTH年賀状は・・・

2026年 午年のABARTH年賀状は・・・










毎年楽しみにしているABARTH年賀状。

2026年は午年、つまり干支はうまになるわけだが・・・
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今年もアシッドグリーンのABARTH500eの独走で、干支のうまを絡めたものではありませんでした。

今のところFIATのほうでEVモデルにハイブリッドエンジン搭載モデルが出たぐらいのニュースしかないので、2026年のアバルトもあまり期待が持てず、今年も寂しい年賀状になりました。

2025年は選択肢は限られるものの、まだ新車で内燃機関を有するアバルトを購入することが可能でしたが、今ではそれもほぼ不可能な状態にまで新車在庫が減少しました。

しかし中古車サイトで検索すると正規ディーラーからの未登録車や極低走行車が多数掲載されており、中古車での在庫は比較的豊富なせいか、公式ホームページは去年と変化はありませんね。
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この様子では今年の年末も中古車の在庫頼りでラインナップ維持していそうな気がしますが、果たして・・・。

ちなみに今年は誰でも応募できるお年玉キャンペーンは無しですが、1月10日(土)より来場者キャンペーンがありますので、ABARTHに興味のある方はこの機会に正規ディーラーまでお越しください。
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というわけで私といえば2026年で9年目のアバルトライフを迎えることとなります。
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お馴染みのカレンダーも9冊目となり、総走行距離は90057kmになりました。
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詳しくは整備手帳から見ていただきたいのだが、もう週末に無駄にドライブすることがまったく無くなったのでたいして走行距離も増えず、特に何もありませんでした。

アバルトに関して個人的にも公式的にも何もなさ過ぎてこの1年間でブログも2回しか更新していません(笑)

【整備手帳】

では最後にアバルトを擁するステランティスの2025年の業績、株価を見ていきます。
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去年のブログはコチラ
【ブログ】

まずは週足チャートですが、年末にかけて戻り基調ではあるものの、関税ショック暴落前の水準13ドルにはまだまだ遠い印象。
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2025年度は4月のトランプ関税で、リストラや工場閉鎖などで業績は前年同期から一気に赤字転落見通し。
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企業スコアも去年に比べて、財務健全性が6.0から1.0に大きくダウン。
総合スコアは5.0から4.0にダウンとなっています。
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しかし業績で見ると今期は赤字転落からの這い上がりシナリオ初動の可能性もありそうだ。

1年間を日足で見ると関税ショックからの長いボックス相場から上抜けて新たな踊り場からの12ドル超えの可能性もあるが、ボックス高値圏の上から買うことになる為、7~12月の業績発表によっては、また足場を崩されて深く谷を掘る可能性もあるので、ここからの新規購入は慎重に行きたい。

とりえあず4月の関税ショックで8ドル台前半で買った方はおめでとうございます。
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2025年度は去年に比べても出来高が1.5倍に増えているので、仮に何らかの暴落が起きて一気に10ドルを割り、再度8ドル台になったら底値感があるので短期リバ狙いで買ってみても面白いかもしれない。

為替に関しては一時1ドル140円を割るなど円高方向に振れながらも、高市政権誕生から一気に円安が進み
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現在の想定為替レートは1ドル157.11ドルと、去年同時期と比べて大きく振られてはいない。
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ここから160円に迫っていけば良いが、政策金利の利上げもあってここから円安方向に行くのか不透明で、今の株価11.4200ドルでは為替の観点からもすぐには買えず、とりあえず様子見が私の評価。
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と言うわけで、米国株で一番応援しているステランティス、2026年も注目していこう!

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それでは、今年もよろしくお願いします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2026/01/04 02:03:13

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「本当は黒サソリが欲しかった http://cvw.jp/b/1861111/49100031/
何シテル?   05/20 11:32
ABARTH 595です。 少しずつですが記事を増やしていきたいと思っていますので、適当に見て頂いてABARTHに興味を持っていただければ幸いです。 ...
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