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では早速、登録から約6年、91000ｋｍ走行したマウントを見てみよう。



大きな亀裂とか見た感じでの劣化は感じなかった。



画像ではいまいち確認しづらいと思うが、ひび割れもほとんどない。



ただ、マウントとしての硬さは無く、かなり柔らかくなっていた。

唯一、メンバー下のマウントだけは上で固定している２カ所と比べて十分な硬さがあった。↓



自分で交換をやってみようと思う方はこちらもご覧ください。

・整備手帳

【エンジンマウント交換】


※L175Sのマウントは保証期間【新車を登録（届出）した日から9年（走行距離は問いません）】があるので、期間内に不具合があれば基本無償交換となりますので、ディーラーにお問い合わせください。


私はみんカラのネタの為にお金を払って買いました。


さて、次は何をやろうか。

暫くしたらリジカラ外して、ワンマンブリーダー使って一人ブレーキフルード交換＆エア抜きでもネタにするか。


以前はRSのベンチレーテッドディスク移植したり、スタビ付きのリアアクスル移植とかいろいろ考えてたが、どうでもよくなってしまった・・。


というわけで次回の更新をお楽しみに！