鉄道模型熱再燃 その2(常点灯パワーパック自作)

室内灯を装着したら、やはり常点灯させたくなるのが人の情。



さてどうしたものか…定価は約1万。安くて7500位するよなぁ〜高いなぁ〜と、ヨドバシ秋葉に寄ってみるとトミックスの常点灯コントローラに5010円の値札が…喜び勇んでレジに持って行ったら店員曰く値札の貼り間違いだと…ガックリ…
そんなこんなで常点灯の仕組みを調べてみるとモータが回らない程度の低いデューティ比のPWMをコンデンサに溜め込む事で常点灯を実現している様です。
で、秋月を徘徊してたらドンピシャのキットを発見。AE-555PWMというDCモータをPWMで速度制御するという、正にこれよという製品。価格は500円也。
回路を見れば、VRを調達すれば常点灯と走行のコントロールも出来そうだし、保護回路なんかも適当にくみゃ良いわと即座に制作開始。で、出来あがり。


文字はレイアウト確認用の紙への仮出力を載せただけですが、こんな感じです。
正確には算出してないですが材料費は大体2500円程。
試走してみると、常点灯も可能だわ、微低速のコントロールも容易だわ、この値段で作れたとは思えないくらいの性能です。キットの特徴としてデューティ比が2%までしか下げれないという点があるのですが、全く問題なし。この程度ではモータはビクとも動きません。
トミックスのN-1001CLよりも調整し易く軽いボリューム、走行方向指定もトグルで楽に指示可能、フィーダー線の接続も楽…と自画自賛ですが、正規品を購入するのが馬鹿らしくなります。



結局、複線運転用に箱の大きさを変えて二台作成してしまいました。
こうなると色々欲が出てくるんですよね。次は、トミックスの新旧両用の複数台ポイントコントロールボックスの作成とArduinoを使ったノッチで実車ライクな加減速を実現するパワーパックの制作に手を出そうかと考えています。



で、少し前にPS用の電車でGO!コントローラを捨てたことを激しく後悔…捨てるときにそういう事を考えたのに、作るのめんど〜だと諦めたのです。

「かぁちゃん都会はもんげー怖い所ズラ」本当に秋葉原は恐ろしい。