JB@20Rのブログ一覧

全世界的に流行しきった豚フルエンザに対抗するためには、やはり地球規模で考えなければ・・・

ということで、またもや行ってきました。雨が小ぶりの平日21時ということで、行列も無く即座にカウンターに着席できました。

で、今回は豚ラーメンにしました。こいつ、一般ラーメン店の2杯半という300gの麺に、野菜とチャーシューがドドドンと載っているのです。これにニンニクと野菜と油増しをお願いしました。

前回は小豚ラーメンだったので、そんなにキツくなかったのですが、今回のはさすがに違います。

ダッと食べて、一息ついても丼の様相は最初とほとんど変わらず・・・途中、ホントにしんどくなってきましたが、無理やり完食しました。さすがにスープを全飲みは諦めました。

で、家に帰ると嫁からは悪臭に対してクレームが・・・
空気清浄機はセンサーで検知して動作を開始するし　orz....


私はもう力一杯に地球規模で物事を考えられるほど若くは無いようです(^^;)

見てきました。セダンの2.5Sパッケージです。
　やはり折り紙細工感のあるデザインは馴染めないです。Sパッケージだけにフロントのエアインテークなども格好良くはなっているものの、全体的なバランスに欠けますね。マトマリ感がないというかねぇ・・・でも、写真よりは良い感じです。
　車室内空間はかなり広くなってます。後席のレッグスペースはフロントをしっかり運転できる(足は伸ばさない)程度に調節すれば、足が組めるかな？くらいになってます。フロントのドラポジも今までのスバル標準ではなく、全うな姿勢が取れるようになった感じがしました。シートもかなり良くなってますね。ランバーあたりに何か変な機構が入っているのか、しっかりとサポートしてくれる感じがしました。位置的には微妙でしたけど・・・
　幅が広がったおかげでセンターコンソールやリアアームレストにはドリンクホルダーが横に並べて置けるように変わっていますし、ナビの位置、ハザードスィッチの位置も良い位置になったなという感じがします。
　スイッチやレバー等の質感もあがったかなと感じました。デザイン的には付け根が細くなっておらず、付け根から段々と細くなる感じで高級感を醸し出しています。
　インプのシャシーを使っているので恐らく乗り味も良くなっているはずです。こちらは発表後の試乗に期待です。
　あと、シルバーがアーバングレーっぽくっていい感じです。やはりこの色はいい感じですね。

　クルマとしてみれば、かなり良くなってそうです。でも、デザインだけはねぇ・・・

宇津峡公園までBBQをしに行ってきました。

BBQは久々でしたが、ナカナカ美味しくいただけました。
で、宇津峡の近くといえば全日本ラリーなどのベースに
なったりする日吉ダムがあります。

帰り道、日吉ダム経由で帰ってきたのですが、一本道が延々と日吉ダムまで続きました。こんな道が一杯あればラリーのベースにも最適だろうと納得してしまいました。