JB@20Rのブログ一覧

と言っても自転車です。純正のMAVIC CXP22にFELTハブの鉄下駄からシマノのWH-RS81-C35に変更しました。これだけで2150g→1650gと500gの軽量化です。
タイヤもVittoriaのZAFFIRO無印25cからPanasonicのR-AIRとContinentalのGP4000S2の23cのセットへと変更しました。
もぅ、効果絶大です。まるで違うマシンの様です。非力なエンジンに最大のパフォーマンスを発揮させるには軽量化は絶大な効果を…あれ、2.0Rのチューニングと似ているような(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
それは置いといて、巡航速度も3-4Km/h程度は上がったし、ゼロスタートが楽になって、あっという間に30km/hオーバーの巡航速度に到達できるので脚への負担も最小なので楽に走ることができるようです。
昨日もホームコースの木津川を走って来ましたが、いつもより楽に速く走って帰ってこれました。
ただ、リム高ホィールのエアロ効果は25Km/h以上で速度が高いほど効果を感じるので無理にでも回したくなるという鉄下駄とは違う意味でのトレーニングホィールに思えてきます。
ルックスもようやくレーシーになって一石二鳥です。ホィールが黒ベースになったのと、リムの存在感、そしてロゴはシルバーでフレームのデザインとガッチリマッチした感じになりました。