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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
 スキーに行くことが多くなり、距離も乗るようになったので、2.0RMTの燃費の悪さと行き帰りにもっと楽したい、積載性も上げたい・・という要求からヴァリアントに乗り換えることになりました。  ネガはエンブレの効きが悪いことくらいかな?
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年09月03日

しらたま二世号 (スズキ スイフトスポーツ)  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2025/10/11 増車 ゴルフに乗って5年、とても出来の良い車、高速の長距離移動でも、山道をカッ飛んでも気持ちよく思い通りに走ってくれます。が、人間贅沢なもので、嫁共々、やっぱりマニュアルでやんちゃな車に乗りたい!という事で車探し開始。コレは!とピンと来たので速攻連絡、助手席だけど試乗させて貰 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月11日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
1995/07~1999/02の間、約4万Km所有しました。  就職に伴い京都に戻ってくると、車に乗る機会がメッキリ減り、学生時代に乗っていた軽を処分しようと思った矢先、中古車屋でコイツと出会いました。  昔から好きだったJT190、外装から前のオーナーもセンスの良い車好きだったと想像できる車両 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月16日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
1999/02~2004/10までの5年間、約9万Km(メーターは12万Km弱)を共にした車です。  一通りイジって、その上にカーオーディオの泥沼でギッタンギッタンにした車です。カーオーディオに掛けた金額は中古の車両本体価格を優に超え、倍以上というトンでもない状態になっていた車です。  最終的には ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月15日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
2004/10~2006/01の間、1年3ヶ月、24,000Kmの付き合いでした。260PSのターボパワーに圧倒されつつも、ガンガン走れる車でした。残念ながら、ウェットの鈴鹿峠で回してしまい廃車となってしまいました。  良い車だとは思いますが、官能性が欠如していたせいか、イマイチ愛情を注ぎ込めなか ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月15日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
2006/03~2020/09  BL5B(GT/AT)を廃車にしてしまったのですが、何故か、またBL5C(2.0R/MT)に乗ることになりました。GTはATであったこともあり、足車的に使っていた事を反省して、車との一体感をより感じるためにNAエンジンをMTで操る事を選択しました。  実際、GTに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月26日

プロフィール

 スバラーという訳でもないのに、何故かBL5レガシィを2台乗り継いでしまった、欧州車臭のする4Drのスポーツセダン大好き人です。  最近のスバルデザインやサイ...
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TODA RACING 軽量プーリー/軽量フロント プーリーKIT 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/18 01:05:30
takayuki0731さんのスズキ スイフトスポーツ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/11 20:21:24
不明 O2 Oxygen Sensor 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/06/23 00:46:49

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いすゞ ジェミニ いすゞ ジェミニ
1995/07~1999/02の間、約4万Km所有しました。  就職に伴い京都に戻って ...
日産 プリメーラ 日産 プリメーラ
1999/02~2004/10までの5年間、約9万Km(メーターは12万Km弱)を共にし ...
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