メーカー/モデル名 | ポルシェ / 911 911 ターボ S_RHD_4WD(PDK_3.8) (2020年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
兎に角パワーが凄くフル加速は躊躇するほど 積載量が案外多くて2人でゴルフで泊まり込みでも困らない フェリーで10日間ゴルフ旅行でも困らず |
不満な点 |
ガタイが大きくなって全幅は1.9mにもなってきた フロントナンバープレートの位置が少し高めでデザイン的にはマイナスになる ヨーロッパサイズのプレートなら良いのにと思う 国交省が少し前にサイズ変更の検討した様だけど 結論でず |
総評 |
値段は高いが良い車だと思う 早くも走行距離20000キロ超えました GT系もサーキット含め乗って来た結論からも 日常でも使い勝手が良い |
デザイン |
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どこから見てもポルシェターボ
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走行性能 |
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加速性能は911の中でもピカイチ
フル加速するときは周りを注意しといた方がいいかも 車重が重いので動きの中で重さを感じてしまうのが難点か、、、重さは走行性能にはマイナス 4WDは雨が降り出しても安心感が強いし レインモードは役立つ |
乗り心地 |
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991GT3RSからの乗り換えしました
少し硬めに感じるとのコメント多いがどちらかと言えばパワーが勝っているのでフル加速時や高速コーナーなどで柔らかめで3RSに比べると不安感がある |
積載性 |
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2人分のゴルフクラブ、バックがリヤに乗る
フロントには小トランクが2個入る 十分です |
燃費 |
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このパワーで燃費高速10キロ以上は優秀
ACCは多用してますが |
価格 |
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随分新車価格が上がってきましたしたが
手に入れた時点は2年落ちで新車価格をうわまっていた |
故障経験 |
ドライバーシートを前に倒す時に引っ張るヒモが作動が硬くてそのうち引きちぎれた 保証で修理済み |
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