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2019年02月21日 イイね!

ベスト更新の条件

ベスト更新の条件鈴鹿 CCMC 2月21日  マイベストの条件がそろいました

① 冬場

② 終わりかけのタイヤ
         (ピンはなぜか?)
③ アウトラップ後数周

④ クリアー2周
   
今回全部そろいました

アウトラップ後 2台パスして28秒台、、、こりゃいける、、、、、

2周目  クリアー取れてました

なんと約一秒短縮の


2分26秒564

約一年ぶりの更新となりました

もう車降りようかと迷ってましたが   25秒台目指します

本日ご一緒いただいた方々ありがとうございました




  





色々な車が集結してました
劇速964RS
白い997ターボは女性なんです、、、がんばれーーーー






ナンバーつきのGT4クラブスポーツ




かっこいいロータス




白髪が増えた老人は孫5人






Posted at 2019/02/21 15:37:43 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2018年12月31日 イイね!

鈴鹿走り納めは、、、

鈴鹿走り納めは、、、平成30年チャレンジクラブは混走の中、混迷から出ることができませんでした
27日は01.02.03.04.枠ともにCC-BH.と混走枠、
01.03枠を走りましたがどうやらその他にクルージングクラス?らしき軍団?と混走状態、
はじめての経験でした
先頭から4台目の位置にいましたが前の車を抜くのに手間取り先頭集団から遅れましたが
アウトラップ後の1周目スプーン辺りから様子が変なんです、、大きく白旗が振られ、LEDパネルが点滅、、、、それも白色で、、、何が起っているのだろう??

動画でも確認しました、、、
シケイン辺りで大渋滞が起きてます
最終コーナーもゆっくりとしか立ち上がっていきません
1コーナーなぞ止まりそうですね
完熟走行の様なんですわ
思わず微笑みいっぱいになりました

01枠は31台ほどでしたが緊張が解ける01枠となりました 笑🤣WWWWWWW.





02枠も同じよう状況だったようです

03枠、台数も少なく今回も先頭より4台目、何かが起きそうな予感がありました
higeoさん、バイエルンさんと速いBM軍団に先に行ってもらい追走しましたがまったく着いていけません
タイヤも使い古しのラジアルと自信なし、、、ずり゛ずり滑るし、腰砕け、
はたまた ビビリミター まで作動させてしまい、、、、、
今年一年を反省するような走り納めとなりました
ご一緒いただいた ゴリベルさん、higeoさん、バイエルンさん、ひろゆきさん、dankanさん
ベスト更新おめでとうございます


皆さん今年は色々ありがとうございました、また来年もよろしくお願いします


















Posted at 2018/12/31 08:46:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月31日 イイね!

ポルシェカップに参戦!

ポルシェカップに参戦!カップはカップでもゴルフの⛳️ジャパンファイナルに川奈ホテル富士コースです
日本中から予選勝ち抜いた103人がスペインのマヨルカ島の世界大会かけて熱戦を繰り広げました
アンダーハンディ戦です
初めてのコース、全て歩きとアップダウンが多いので老体には辛いコースでした
なんとか途中に脚をつった波乱も有りましたが完歩出来ましたが
48-48=96と大量得点!
順位は80位
と冴えませんが
BOSEのウエアブルスピーカー当たりです
あとGT300のドライバーの本山、荒?君以下がハウス〜スタート地点への送迎の車(ポルシェSUV)の運転してまして驚きです
シュミレーターも富士で挑戦しましたが実車とは違う感じで
1分58秒がせいぜいで、酷い
車酔い🤮してしまいました




海が見えるコースですが
アップダウンが多い
一番右側の方が総合二位、クラス一位でマヨルカ島行きでした
インデックスハンディ34って?
おかしいだろう!!
総合一位の方もハンディ19で78点は?もっとおかしい!
わざと日頃スコアカード出してないじゃない?
京都から参加の女性には脚がつった時に飲み薬とかスプレー薬とか良くして頂きましたありがとうございました
旦那さんなんとGT2RS納車待ちだそうです
ターボSからの乗り換えって?
やかましくて乗り心地悪い車にいつ乗るんだろう?





初めてだと、、、、どこに?



完全に車酔いしました



80位賞はBOSEのウエアブルスピーカーでした
ヤフオク行きですな〜
来年からは出ないかもです


Posted at 2018/10/31 18:28:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月20日 イイね!

ハードな二日間

ハードな二日間近頃My GT3に乗る機会も少なくクランクアップも激ヤバ状態の中鈴鹿CCMCに参加しました
名阪の大渋滞も早めの出発が功を奏して10分程でパス、
ピットにはいつものメンバーの愛車が勢ぞろいと、、走り始めたら参加台数の多様と台数が多くて
久しぶりなのにここでも渋滞、ビビりモード全開でクリア取れずに終了してました

安定の劇遅、、、、、、、、
2分30秒318


タイヤはカスだらけでミゾほぼなし、、、交換必要なんだ〜

かがっちさんからの画像、ありがとうございました














走行終了後は同窓会ゴルフに向けて浜名湖に移動と思いきや
自宅で私用発生してトンボ帰り、
小一時間ほどでパナメーラGTSに乗り換えグランドエクシブ浜名湖の夕食時間までにと

東名爆走、、、、、本日の走行

距離


500キロ



お風呂もシャワーで済まして爆睡、、、隣で男3人のイビキもなんのそのって、、、、、



明朝は空模様が微妙でポツポツ雨が、、、練習無くていきなりティーオフ!って

スリル満点ですねー







初めてのコース、、、ここは昔はうなぎの養殖場だったところ

浜名湖花博のお隣です

フラットなコース過ぎて、、、、距離感が苦手です

距離計どうり打てないし、、、、、フロントティーは苦手だし

何故って??

ハザードにはまり込むんですよ、ドライバー止めときゃ良いのにね

競技以外は楽しくラウンドできますが、、、笑いすぎて、集中力がブツブツきれて

安定の90点オーバー打ち

  48.43   91点






お腹でてます




きれいに手入れしてあるリゾートコースです
夕食はイタリアン、、、給仕がぎこちないのは新人さん?






プレー後は自宅まで1時間50分予定が2時間10分
小牧ジャンクション事故渋滞を東海環状線に迂回して距離が40キロほど増えましたが無事帰還でしたが、娘がW204をW204にぶつけてました!!!!!!
なにやってんだ!!!!!!!





Posted at 2018/10/20 08:14:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月16日 イイね!

驚きのビルシュタインB16

驚きのビルシュタインB16素マカンの楽しみの1つが足廻りのチューニングです

腰高感があるのにフロントが軽く軽快な動きのマカンが車高調で劇的に変化しました
KWと悩んだ末にB16とリジカラ装着後のファーストインプレします

車高を40mm程落とし腰高感を解消出来ましたがシャコタンでも無いベストルッキングかも

反応も敏感過ぎないステアリングだけど
曲がるわ曲がる、踏ん張り半端なく運転する楽しさを実感出来ました
高速、一般道ともピシッと引き締まった足廻りはまるでスポーツカーの様なSUVに変身してます
でも荒地は考慮しません

今後は設定を更に煮詰めて乗って楽しいクルマに仕上げて行きます

タイヤのインチUPは必要無いと思います
見た目より乗り心地優先でいきます



しかしながら神様クルマがなんで?って疑問も残りますが、、、、、、、

女子でも違いが解るチューンUPでした   笑笑





隣町の正規販売代理店による販売と取付をお願いしました
スタッフも元シビックで鈴鹿を走っていた過去から、取付技術や評価も安心して任せられました





驚きの連続、リジカラとB16取付後のアライメント調整は
ほぼ調整するところが無いため
半額に割引!と良心的!
本体B16もネット最安値から更に値引きと、、、、、
Posted at 2018/09/16 11:45:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「先日中津川まで季節の天然きのこ料理を食べに行ったんですが熊では無いですが冬季に向かってバッテリーの蓄電に貢献して来ました   空気圧2.1/2.4から2.3/2.7にセットしたら乗り心地が良くなったと同乗者が、、、跳ねないしいい感じだとか、、女の感覚は不明!」
何シテル?   10/31 07:37
サーキット若葉マークからはや12年 996GT3クラブスポーツから991.1GT3RSで鈴鹿サーキットを走らせて楽しんでましたが コロナ禍、走る機会も少な...
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運転する楽しさが実感できるオシャレな一台だと思います

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