えっぽのブログ一覧

巷で流行の『染めQ』という革製品やビニール素材に塗装ではなく染める商品を買ってきました。
内装の経年劣化が激しいH2年のGTR。
去年はハンドルごと換えてしまいましたが、これがあるのを知っていたら･･･（もったいないなぁ）
と言う事で、今回、皮のシフトブーツ・サイドブレーキに『染めQ』で染める事にしました。
黒→黒なので分かりにくいかもしれませんが、所々白くなってしまった所がなくなってGOOD！
今度、内装の内張りグレー→レッド？に挑戦してみようかな（笑）


＊新聞紙を詰めてシワをなくして････


＊実際はもっと白い所が目立ちます。


勢い余って窓枠も･･･




サイドブレーキもついでに･･･（笑）

金曜晩から琵琶湖へナイトフィッシング♪
新名神は走りやすいですね。ついつい･･･Kmで。。。
そのうちオービスつくのかなぁ。

今日は天気が良かったので午前中は相棒のヴィッツをワックスがけして、その後ＲＳ4を色々とプチ弄り。。。
午後からは『ガレージＥＬＦ』さんに行ってきました。

昨日からDラーの1ヶ月点検に出してきました。
点検内容は①コンピューター診断②レーダー（Super　Cat　Z205Csi）取りつけ③アライメントチェックをお願いいたしました。
前回、1000Km位の時に初めて高速道路を走りましたが、HiSpeed時（内緒♪）の直進安定性が少し悪いなぁと思っていました。
で、今回調べてもらう事に成りました。
･･･結果は①キャンパー角②キャスター角は前後輪左右とも特定範囲内の数値で正常値でした。
しかし③トゥ角については後輪左右は正常値でしたが前後輪左右については★右前輪特定範囲0.05～0.15に対して0.03　★左前輪特定範囲0.05～0.15に対して0.03　とほんの少し基準値よりはずれていました。0.03というのは殆どまっすぐだそうです。つまりこの数値が低いほど直進安定性が欠けるという事です。
一応左右前輪は0.07に合わせくれましたが、0.03の値で直進性が悪いと分かる人は殆どいないそうですって。でも正直、確証がない部分でアライメントの再検査をお願いしたのは無謀だったかなぁ。。。

ATOM参加させていただきました♪
最初はちょっと緊張気味でしたが、皆さんの暖かい眼差しのおかげですぐに溶け込む事が出来ましたよ（笑）
次回は浜名湖であるそうですが、是非参加させていただきますので宜しくです♪