@1098のブログ一覧

気が付けば一年も更新しておりませんでした@１０９８です。

この一年間でお会いした方もそうでない方もご無沙汰しておりました。

私もアコードも細々と生存しております。

あっ、アコードはふんだんにお金かけて生存させてますです。

最近また金と手間をかけてしまいました。もはや普段乗り仕様のクルマではなくサーキット用と化してきました。パッと見はふつーのアコードにしか見えないんですけどね。

車税増税、重量税増税、部品生産中止、平成１３年式のご老体。

新しめのクルマでも面白そうなクルマはありますが、やはり、自分の理想のクルマはＣＬ１アコードユーロＲです。

朽ち果てるまで可能な限り手をかけ手間かけ乗って行きたいと思った今日この頃でした。

先日の日曜日に青森スピードパークにて行われました無限フェア&ファンミーティングに参加して参りました。いつもは青いお店で行われているこのイベント、今回はサーキットでのイベント開催とのことでもちろん走りもアリです。
無限のデモカーやパーツなど間近で見られ、おまけに走れるだなんて何てサイコーな企画でしょう。毎年やってほしい所です。
我がアコードには付けれる無限パーツは皆無に等しいですが、(貴重5速シフトノブ予算オーバー買えない❗)目の保養になりました。あれば買うつもりでいたリザーバータンクカバーは残念なことにいつの間にか廃盤となっていたようです。無限のスタッフさんに復活をお願いしてきました。
サーキットランの方は青いお店がらみのイベントですのでお馴染みのいつものみん友さん方々とワイワイ走ってきました。クルマのほうも去年より少し仕様変更したので、ベストタイムは更新出来ましたし、課題も見つかったのでとても良い一日を過ごせたかと思います。
それと、以外とこのアコードはストレートは速いらしい。まあ、高い税金も払っているので(笑)

皆さま、ご無沙汰しております。いかがお過ごしでしょうか？

気付いたら３月です。早ければ今月下旬にはもうサマータイヤですね。
今年の冬の盛岡は雪が少なく、冬期らしい雪道も数える位しかありませんでした。
普段はアコードでは通勤していないため、月に数回動かす位のレベルでしたのでバッテリーが怪しい感じになってました。
乗りもしないのにちょこちょこ部品換えたりはしてました。

やはり、年数を重ねてきたクルマは傷んできますし、しきみ音も段々と出てきてます。
今年も少しずつでもリフレッシュさせてやりたいと思ってます。

が、しかし、今年もサーキットに行きますよ。ブレーキ廻り、足廻りにそれなりにタマを投入しました。リフレッシュと言うより喝になってますね。

今年はまず菅生に走りに行きたいと思ってます。いつもお世話になっているレフィルさんの走行会にも参加しますが、今年はレフィルさん主催の菅生の走行会がないため、
大沼プランニングさん主催の走行会に参加しようと思ってます。来月の１７日に全日本VTEC祭りなる走行会があるようなので行ってみようかと。どなたか行かれる方いませんでしょうか？

何はともあれ、今年もまたアコードとともに楽しいカーライフを送っていきます。

１０月１１日の日曜日に青森スピードパークにて行われましたワイワイ走行会に参加してまいりました。
今回の走行会で今年二度目のサーキット走行です。
当日は天気予報で傘マークが出ていたので、「ウェットか～。」とあきらめモードでしたが、午前は完全ドライ、午後はドライ路面とちょい濡れ路面のコンディションとまずまずの感じでした。
走行会にはおなじみのみん友さん方も参加しており、楽しく談笑させてもらいました。走っている時間より話ししている時間の方が長かったかな？

タイム的には去年走った時とあまり変わらず18秒台でした。フロントにニュータイヤを投入した割には伸びませんね。
パッとしない言い訳その①明らかに去年に比べ走っている回数が少ない。その②４、５周連続アタックするとブレーキジャダがすさまじく発生する。その③次の日仕事。
はい、ただの言い訳です。総括すると腕がおちているし走らせ方も忘れています。おまけに最後の走行枠では最終コーナーでケツが出て無様にタコ踊り。コンクリート壁に張り付かなかっただけでも良しとしましょう。みん友さん方もはみ出したり、スピンしたりと色々あったようですが、皆さん体もクルマも無事でヨカッタヨカッタ。
ただ、宮城から来た道産子の黒のEK9のあの人だけは違ったようです。走りが相変わらずキレキレ。

何故か最初から最後までまったりとした感じで終わった走行会でした。
みん友のいつもの皆さん、走行会に参加されました皆さん、レフィルスピードの皆さんありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　

皆様、G.Wは如何お過ごしでしょうか？

私はこの連休を使って第二の故郷、札幌市へ行ってまいりました。

今回の札幌行の目的は、①友人との久々の再開。②北の大地をアコードで走る。③アコードと北の大地との写真を撮る、です。

北海道へは八戸～苫小牧間のフェリーを使い北の大地へ上陸。
夜に今回お世話になる（今回だけでなくいつも）古くからの友人でみん友でもあるラパパさん一家と再会。今回も本当にお世話になりました。

二日目は昔遊んだクルマ仲間の先輩や後輩と再会し、夜は酒盛りで昔の話なんかで大盛り上がり。ホントに楽しいひと時でした。

三日目（最終日）は札幌市西区にある昔働いていた会社に挨拶に行き、その足で十数年ぶりに手稲山へ。ワインディングロードを懐かしみながらスキー場の駐車場で札幌の景色とアコードの写真撮影。

山を下り、遅めの昼食をとり平岸の公園へ。

そうです。水曜どうでしょうの前枠、後枠のロケ地のHTBの隣の公園です。

そして、札幌を後にし、苫小牧へ行く途中の高速のSAで現ラパパ号との２ショット


ラパパさん一家には苫小牧まで見送りに来ていただきました。ホントにありがとう。

今回の北海道の旅は文章では表現出来ない感動や充実感がありましたし、大いに満足できました。ぜひまた北海道へ行きたいと思います。