きたたちのブログ一覧

昨日、目星をつけていた中古車を見に行き、決めてしまった。予算はちょっとオーバーだが家族の了解も得られた。中古車は最初の車以来か。８年ぶりのＭＴにワクワクする。帰ってきてからは保険の確認やらパーツの物色であっという間に時間が過ぎる。納車が待ち遠しいが、年度始めで仕事は山積み、現実逃避ばかりもしていられない。

Bピラー周りからのキシミ対策

○スライドドアのゴムにシリコンスプレー塗布
　片側のみ塗布したら効果確認
　地味だが効果あり

○補強パーツ取り付け
　（室内フロアバー＆フロントアンダーバー）
　ボディ剛性アップを体感
　事故には気を付けないと

Bピラー辺りからのキシミ音が気になる今日この頃。
ノアも５年目に入ったので補強を検討中。
候補：現実味の高い順
○室内フロアバー：某オク
○フロントアンダーバー：某オク
○ストラットタワーバー：タナベ

ついでに、足回り
○ビルシュタインBTSキット

2012.7.21 アクセラスポーツ２３Sとお別れ。
MTともお別れしました。

次の車は、ミツビシ　デリカD:２。
カミサンの希望で購入し、自分はこれまでカミサンが乗っていたノアに乗ります。

アクセラとは、いろんな思い出がありますが・・・
これからも、のんびりとクルマと付き合っていこうと思います。
みんカラとも。

昨日、２度目の車検を通しました。

走行距離：41,789km

車検整備関係
・冷却水交換
・発炎筒交換
・エアコンフィルター交換
・冷却水強化剤補充
・エンジン添加剤投与

その他
・ライトソケットカバー取付
　（ヘッドライト内への虫侵入の原因、右側だけ付いてなかった・・・）
・ブレイスバー取付
　（念願のパーツです。剛性アップが実感できます。スタッドレス卒業が楽しみ）


購入からあっという間の5年間でした。
今年は新型も出ますが、まだまだ乗り続けます。
最近は、内装にダイノックシートをちょこちょこ貼ってます。