<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yasu-ya / yasu-yaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/</link><description>春の憂鬱（＝自動車税）が値上げするそうな
ウォー</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 21 May 2026 13:49:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yasu-ya / yasu-yaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/</link></image><item><title>モーガンの車検行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/39471542/</link><description><![CDATA[よりによって土曜日の午後３時。

この時間帯渋滞するんだけんども、予約なんで仕方ない。

料金は７９０００円

相変わらず安いんだけど

車検証によると、この２年で１６００キロ

その前の２年は１５００キロ

マズマズのペース

ではない。もっと走らんといかんのだが、

今日みたいに花粉がいっぱいだ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 15:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>こんなのをヤフオクで落札しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/39200392/</link><description><![CDATA[最近、めっきり車の雑誌買ってない。
かーマガジンは結構長い期間
多分うちに３００冊以上のカーマガジンあるんで３０年以上買ってたわけだけど、

最後の方はbowさんのイラストに惹かれて買ってただけでろくに内容読んでなかったので結局やめてしまった。

この雑誌１９９４年３月のTIPO

記事については、 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2017 07:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>この冬一番寒い日にオープンで走ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/39176995/</link><description><![CDATA[帽子、マフラー、手袋があればなんとかなるみたいだった。

実は、モーガンの修理が終わって帰り道であり。

モーガンのウォーターポンプ故障で、テクニカルシールからクーラント漏れを修理するだけの予定が

エンジンのガスケットからもクーラント漏れ

エンジンの方は、エンジン降ろして、バラし ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 23:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>ジネッタをプロのカメラマンに撮影してもらった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/38988177/</link><description><![CDATA[添付のスクリーンショットが、今日のスケジュールでした。

置きカットというのはそのまんま、車を止めた状態で撮影するもので

走行カットというのは、レンジローバーを助手の方が運転し、私はレンジローバーの右側の車線を斜め後ろに走っているのを、カメラさんはレンジローバーのハッチを開けて撮影するもの ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 15:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>林檎屋の時計をナビにして使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/38774041/</link><description><![CDATA[家を出て、すぐに自宅に帰るをやってみた。

最初に驚いたのはリルートが素早かったことだった。

時計のダイヤルを回すと地図が拡大、縮小する。

ずっと地図を表示しているわけではなくて普段は画面が真っ暗なのだ。

腕を上げて時計を見ようとする態勢になると、0.1秒後にパッと表示する
 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 13:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>族になったんだニャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/38768264/</link><description><![CDATA[犬なら時々見る光景ですが

猫は珍しいかも

今度特攻服着せてやるか

写真ボケボケですまん...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 12:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビあれや、これや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/38596718/</link><description><![CDATA[今まで使っていたカーナビの「ゴリラ」が壊れてしまったのである。

どう壊れたかというと、「自宅へ帰る」のボタンが押せなくなったのだ。

ゴリラの場合、感圧式を採用しているわけで、スマホのような静電式ではない。

感圧式の場合、タップした場所の反応がずれてしまう不具合が起こったのであり、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 05:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>JAFのデジタル会員証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/38592200/</link><description><![CDATA[財布の中が薄くなると思ったので、このアプリをインストールした。
ロードサービスを呼ぶという機能があったので、ちょっと嬉しくなったが
よく見てみると、

「電話をする」
「メールを送る」

という選択肢しかなかったのだ。

これって位置情報送ってくれないのか？残念だ

JAF呼ぶ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 11:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/37802422/</link><description><![CDATA[5月4日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 18:20:31 +0900</pubDate></item><item><title>ジネッタのクラッチペダルが、床に張り付いたのだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/37668569/</link><description><![CDATA[何が起こったのか

クラッチワイヤーが切れたのでした。

自宅から１０キロくらいだったけど、回転合わせてシフトチェンジして帰る勇気もスキルもなかったんで

保険のレッカー移動をお願いしたのでした。

公道で止まるのは、モーガンで慣れてるのであるが、ジネッタでは初めてなのだ。

い ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 16:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>モーガンのバッテリーが逝ってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/37538337/</link><description><![CDATA[どっちがプラスかわからなかったので、最終的に盲牌、もとい
指でこすって、プラスマイナスを確認した。

モーガンのバッテリーはシートの後ろにある荷物スペースのカーペットを外し、
薄いベニア板を外すと、その下はトランスミッションや、ガソリンタンクが見え、バッテリーも
直下に見えます。その時の写 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 12:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>快晴の埼玉から雪の北陸へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/37297737/</link><description><![CDATA[だんだん雪深くなってきたんで、早めのトイレ休憩

なんたって、自分のドライビングシューズはサンダルなのね

サンダルで雪深いとこ歩きたくないのだ。

ところが

ここでた後全く雪がなくなっていた。

よほど普段の行いが悪いということじゃな...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 07:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>たまたま構図が良かったんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36543032/</link><description><![CDATA[構図が良かったんで滅多に使わないスマホのカメラでパシャり。

ジネッタのタイヤの性能が落ちてきたので、製造年を教えてもらうためタイヤ屋さんで聞いたら
２０１１年製造とのこと

そろそろ、交換時期みたいだ。

タイヤ交換は、毎年春先に交換するのが良いのだろうけんども

そんな余裕はな ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2015 19:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに奥多摩行ったらGTRの日だったみたいだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36467375/</link><description><![CDATA[数えてないけど２０台以上あったような

GTRは日本だけじゃなくてアメリカでも人気あるんですよね。

他にヨタ８が３台

１１７クーペやS30のZなど

欧州勢は

ルノーアルピーヌが３台

フェラーリは少なめで１台

ロータスヨーロッパとトライアンフが１台ずつ

モ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 19:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのOHVは気持ち良かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36368408/</link><description><![CDATA[久しぶりにモーガンに乗った。

この時期は

花粉が飛んでないし

暑くないし

寒くない

一年でこの季節だけ快適になるモーガンなのね。

モーガンのOHVエンジンは高回転まで回らないかわりに

低回転からトルクがしっかりでるので、ここんとこが楽しいんだけど

OH ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 08:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>雨でジネッタに乗れないので前田選手を応援します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36333984/</link><description><![CDATA[


頑張れ日本選手...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 07:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>練馬の車屋さんがBACmonoの受注受付してるようだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36278012/</link><description><![CDATA[物件は200ccアップした最新モデルを１３台確保するらしい。ナンバー付きでなのだ

0-60マイルが2.8秒って

どんな景色が見えるんだろうか？

bacの生産は月一台でそのうち数台が日本向けらしい。

おそらく練馬の車屋さんは一台目の登録で二千万かかっても2台目からは印紙代だけですむ勘定なのでし ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2015 08:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>NEMESISという車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36194043/</link><description><![CDATA[made in 大雑把なものづくりのusa
ヘッドライトない
ウィンカーない
最低地上高足りない。

トラック専用車みたいだ。

usaは衝突安全基準が厳しいから、ハナっから諦めたのかもしれない。

ちなみにエンジンはフォルクスワーゲンかアウデーだそうで、価格も２万ドル位だったかな

こういうのを自 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2015 08:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>ジネッタの室温測ってみたら48.8℃だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36164895/</link><description><![CDATA[これでもいつもより涼しいようで、その根拠は

１）iPhoneが動いていた。
２）いつもより汗の出方が緩かった
３）到着時の近所の猫たちが夏バテしていなく元気だった。

iPhoneが止まった時は５０℃超えてたかもしれないのだ。

ジネッタから降りると天然のエアコンが効いているかのよ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 10:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーロッパs買う金ないし、オーディオスピーカーでも買うかなと思ってたら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36141136/</link><description><![CDATA[買おうと思ってたスピーカーはフィーストレックスという物件で、今世界一のフルレンジスピーカーの評価にもかかわらず、価格が５０万なので、そのうち買おうかおと思ってたのでしたが

なんと、価格を調べたら８万ドルに跳ね上がっていたのであります。

ざっくり計算で１０００万円

これじゃーエキシー ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2015 23:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーロッパSが＄１００で買えるわけがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36068953/</link><description><![CDATA[予定では全英オープンゴルフの松山英樹選手優勝に＄１００(これは購入済みなのね)
オッズは４１倍なので＄４１００
次は全米オープンテニスの錦織圭選手の優勝に＄４１００
オッズは１３倍なので５万ドル
松山英樹選手初日で遅れでオッズが１２５倍に跳ね上がったんだね。
初日で夢破れたのでした

＄１００でヨー ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2015 19:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>ロータスヨーロッパSが気になってしょうがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/36065322/</link><description><![CDATA[足ぐるまは何が良いかという永遠の我が命題の答えが、
「ヨーロッパSがよいではないか」
という結論に向かっているのでありまして。

ただ、エリーゼより３００キロも重いのである。
それでも1トンないのだ。
普通に考えれば１トンないのだからライトウェイトと言えるのだが

ロータスにしてはや ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2015 22:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンには二重課税してないという論理信じられますか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35734755/</link><description><![CDATA[
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/154712/3view/news/154712/3

公務員の試験科目に一般常識はないみたいだ。...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 09:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>不機嫌だったモーガンが素直になったみたいだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35734648/</link><description><![CDATA[修理に出してたモーガンを引き取りに行って、整備担当が言うには

リフトアップして色々調べたんですが、
どこも悪くなかったですよ。

ほんじゃ、スマホのラジオとボーズのブルトゥーススピーカーをつなげて、修理工場を出庫

なんかいつものモーガンではなく違和感を感じたので、とりあえずラジオを消してみたら、 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 09:03:39 +0900</pubDate></item><item><title>能登には絶好のツーリングスポットがいっぱいあったのでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35631808/</link><description><![CDATA[写真は朝ドラ「まれ」で圭太が一子に東京行きをさそったトンネルであります。

ロケ地訪問が目的じゃーなくて、
主目的は輪島にある墓参りでした

ついでに能登を軽く流して感じたのは

まず市街地を除けばほとんど信号がない。
能登空港ができたおかげで周辺の道路が整備されている。
適度なア ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2015 07:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>今日みたいに暑い日はジネッタでiPhone6が使えないみたいだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35580044/</link><description><![CDATA[去年のiPhone5sは、もっと暑い日でも使えたけど６は熱に弱くなったみたいだ。

そもそもエアコンない車の中で使うことを想定してないのだね、アップルの開発チームは

JAFを呼ぶときは電話を冷やしてからでないとダメということだね。...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 11:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>ロードサービスが来るまで、この仔らの見張りです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35526938/</link><description><![CDATA[先週モーガンが止まって、受け入れ先がなかったので一旦自宅持ってきて、今日横浜へ修理の入庫のため

洗車して待ってるとこですが、この仔らがモーガンに足跡つけないように見張っていなければならないのです。

故障はクラッチと思ったのですが、よくよく考えると直前は5速で加速してたのでクラッチでないかもしれな ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 09:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>モーガンが止まった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35488134/</link><description><![CDATA[今ロードサービス待ってるとこです。

なんで止まったか？

急激に焦げ臭い匂いがしたので意図的に止まったのです

多分クラッチの焦げ臭い奴カナー...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 09:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年のロドスタにマツダの本気度を感じた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35487321/</link><description><![CDATA[この本気度はト○タにはできないのではなかろうか

その一
昨今モンスター化している中で500ccの排気量ダウン

その二
ホイールのインチダウン
これも大型化の傾向にある中で、インチダウンは思い切ったものだ。

これらはロドスタの代名詞となっている「楽しい車」としては大正解だと思う ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 04:46:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメットを忘れたのだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35474703/</link><description><![CDATA[自宅から駅までゴリラで通っているのだけんど

今朝は、頭に違和感があったので、頭を触ってみたらメットがないことに気づいてしまった

丁度中間地点だったので取りに戻ると完全に
遅刻なのでそのまま駅の駐輪場までノーヘルで行ってしまった

途中、自転車のお巡りさんにあったが声をかけられなかったのでそのまま ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 07:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>軽での長距離はキッツーイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35357682/</link><description><![CDATA[埼玉から金沢へ季節ハズレの帰省はキャラで関越ー上信越ー北陸道のルート

このルートは色んな車種で往復してるのですが、軽だとやっぱキツイのです。

キャラでは二回目
その前はジネッタで一回
そのその前はマツダロドスタ
そのそのその前はNSX
それ以上前は記憶にない。
多分BB1プレリ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 03:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>モーガンの車検行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35330377/</link><description><![CDATA[一回目NGの時の会話

検査員
冷却水が漏れてるのでダメです。

自分
これは漏れじゃなくて、水たまりの水が跳ね返っただけでしょ

検査員
緑色の水たまりはどこにありましたか

自分
出直します

って感じで一回目はダメでした

一旦帰っていつもお世話になっている整備さんに相談したら、ホースのネジを ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 09:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>たまには新幹線もいいのだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/35058152/</link><description><![CDATA[ビール飲みながら移動できるしね。

行き先は実家の金沢

北陸新幹線はまだ、おいらを乗せてくれないので上越新幹線なのね。

マスコミで最近北陸新幹線取り上げてるけど、需要はどうなんだろうか疑問なのね。

だって北陸自動車道は数え切れないくらい走ってるけど、いつもガラガラ。

地元 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 12:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>キャブはこの時期が１年で一番いいみたいだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34994356/</link><description><![CDATA[今朝は寒かったので散歩やめようと考えたけど

晴れだからジネッタで散歩したらキャブが絶好調でエンジンも夏のジネッタとは別車のようであった。

まるでホンダのVTECHかと思えるような反応の良さ。

でも夏とは違ってタイヤが暖まるまで時間がかかるので、乗り出しは慎重にしなければいけないのね ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 11:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>ふつかれんぞくで大厄日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34897229/</link><description><![CDATA[昨日は原チャのゴリラが帰りに止まって
今日はアイポン６たすの128を紛失してしまった

まず昨日の原チャのお話
リアから異音がしてたので壊れるだろうなと思ってたのだけんども、週末まで耐えてくれと祈りながら乗ってたがダメでした

駆動系の大破だと思う。
なくなったのはチェーンだけではなかった

今日の ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 18:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>エンスーから連絡ありました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34848365/</link><description><![CDATA[ほぼ一年前エンスーにボクスターを掲載したのだけんども、

これまで全く引き合いがなかったのだ。

やっと買いたい人見つかったらしいけど

ボクスターはキャラに変身したのだ。

丁寧に「もうないよ」と言っといたのね。

実はボクスターを買った店で下取りしてもらったのだけど、その店では一週間位で、すぐ売 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 22:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>昭和の雰囲気出てますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34824308/</link><description><![CDATA[今年初めて、ジネッタでの散歩

オリジナルなら昭和なのだけんども、この車はリプロダクトなので
昭和ではないのだ。

年々、冬が寒くなっているのか
年々、年取って寒さに対して体が弱くなっているだけなのか

どっちにしても、寒い時は家で「ぬくぬく」しているのが楽チンなのだけど
渋滞がな ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 09:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>モーガン復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34755100/</link><description><![CDATA[モーガンが楽しい車に復活して戻って来たのだ。

今回のメニューは
１）サーモスタット交換
２）プラグ交換（整備さんにおまかせ）
３）エンジンオイル（モービル１　１５−５０）
　モチュールは高いので、今回はこれにした
４）オイルフィルター
５）エアフィルター交換
６）ドア調整
７） ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 19:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>モーガンの洗礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34719730/</link><description><![CDATA[モーガンの年間走行距離は1000キロなのであまり乗らんのだけんども、

故障して乗れなくなると、モーレツに乗りたくなるのが不思議なのだ。

そこで、最初のモーガンで洗礼のお話します。

今から１０年ほど前のこと

モーガンに慣れて、伊豆一周した時

季節はゴールデンウィークの真っ只中

関東はエアコ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2014 06:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>モーガンの調子が悪くて山中湖に行けなかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34670106/</link><description><![CDATA[モーガンを出庫してすぐに、いつもと違う感触がしたので

近所をテスト走行してみると

やっぱりエンジンがおかしいようだったのだ。

どうおかしいかというと

真夏のモーガンのエンジンみたいだったのだ。

水温計をチェックすると１００℃。おかしい

冬は９０近辺なのだが、この時 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2014 14:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>洗車に刺客</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34661986/</link><description><![CDATA[明日はモーガンで久しぶりに山中湖でも行こうかと思ったので、洗車したのだけんども

洗車の時必ず邪魔に入るのがこの子

洗った後に必ず足跡つけるのでいたちごっこになるのだ。

この子にはいつも猫菓子あげてるので時々玄関前にお礼のネズミを置いてくれるのだ。

プレゼントをくれるので憎めな ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 11:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場なんて楽勝だと思ってたが甘かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34625146/</link><description><![CDATA[千葉と山形の試合が何で調布でやるかは知らんが、

味の素スタジアム周辺の駐車場は全滅

仕方ないんで、旧甲州街道を調布に向かって探すことにした

「そこの千葉ナンバーの人ユニクロの駐車場に止めちゃダメでしょ」

自分はそんな度胸無いんで、ひたすら飛田給から調布に向かって探すが西調布、調布と全滅

土 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 15:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>朝日直撃で前が見えなくて怖かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34623950/</link><description><![CDATA[川越街道上り、朝７時頃

写真では路面が見えていますが、肉眼では全く見えなかった。

川越街道の上りは道路がうねっているので、走る場所を選ばないとジネッタの底をこすってしまうのだ。

だけんど

前が全然見えなくて勘で走ることに。

路面の凸凹をステアで探りながら、大丈夫そうな場 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 11:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>車で銀座に行くときは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34502040/</link><description><![CDATA[銀座の駐車場は１時間３６００円

ここはそのお隣の東銀座

なんと２６００円

１時間ではなく１日２６００円なのだ。

しかも駅から1分以内

銀座へ行くときは、ここに車を止めて、あとは電車で一駅

歩いてもいいかも...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 11:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの赤城は怖かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34479464/</link><description><![CDATA[何が怖いかというと

車が飛んでしまうのだ。

減速帯も嫌なもんだが、車がジャンプする道路は
もっと嫌なのだ。

これって「国」の仕事なのか？
自治体の仕事か？

完全に走り屋さんたち排除って感じだ。

榛名も寄ろうかと思ったけど、榛名もジャンプする道路に
なってるかも、っ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 11:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>ロータスらしさが復活か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34468316/</link><description><![CDATA[エリーゼもエキシージも年式が新しくなるにつれ重たくなっているのはヨーロッパの厳しい安全基準に屈服した所以

権力に逆らえば車を売ることができないので仕方ない。

だけんども

フラッグシップのV6の２０１５バージョンはロータスが頑張って５０キロ軽減するらしい。

やはりロータスはロータスだったのだ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2014 20:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>朝の通勤の電車が止まって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34362260/</link><description><![CDATA[車が止まったらJAFを呼べばいいけど

電車が止まったら、バス停は恐ろしいくらい並んでるので歩くしかないのだ。

写真は歩いてる途中で見つけた畑で
練馬大根かはわからんのだ。

練馬駅に向かって歩いてるのだが
Googleマップとアップルの
マップが逆方向を示してるのだ。

どっちを信用したら練馬駅 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 08:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34319266/</link><description><![CDATA[エリーゼを物色していると、どうしても気になるのが出てくるのだ。

エキシージです

そんでエキシージを物色していると、CUP240とかCUP260が気になり始める。

そこで中古価格を調べるとCUP260はほぼV6のSに近い価格であることに気がつくのね。

そしたらこのロータスらしからぬ１トンオーバ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2014 08:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>何で載せてくれないんだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34284332/</link><description><![CDATA[中古車情報に車重の記載が無いのが多い。

自分としては一番重要なとこなんだけんど

特にエリーゼは種類が多くて、どれがいいかわからんのだ。

初期型は７００キロ以下のがあるけど

最近のは９００キロ越えてる。

この２００キロ以上の差は大きいのに

馬体重６９５キロで１４３頭分のエリーゼがあるみたい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 08:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり純正がいいのだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1861806/blog/34270699/</link><description><![CDATA[昔NSXでチューニングしてた時試行錯誤の結果最後に残ったのは純正パーツだった

社外品は結果的に外してしまったので純正へのこだわりがあるのであって

アンダーで悩んでいた時にTypeSのスタビライザーでニュートラルになった時は衝撃的だった

で今日は車ではなくパソコンのMacBookPro17のお話 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2014 07:16:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>