四駆きゃっとのブログ一覧

質素で良いんだけども、ドア４枚とも手巻きの上、集中ドアロックもなし、ライト消し忘れブザーもないから大忙し(笑)
自分が免許取得した頃はこれが当たり前でパワステなし、クーラーもオプションだったんだからまだマシ
こういうクルマが飽きないんだよね
ハイエース、プロボックス、そしてこのコンフォート、トヨタの凄さは商用車の凄さだと納得

愛車グラハイは走行も少ないので特に消耗しているパーツもないが、何せ国内生産終了から11年も経過したので、さすがにパーツ供給もそろそろ不安になってきた。1つの救いは、特装車とハイメディック(救急車）がその後も生産されたことと、本家の欧州向けハイエースも同様に生産され続けた(今はどうなの？）ことだ。グランビアと共通部品が多いのも救い。しかし保安部品や外板はともかく、オプションパーツに限っては、もう入手は絶望的だ。我が家のグラハイは前オーナーがくず入れ(カラーコーディネートしてある）、リアゲートプロテクターを装着してくれていた。自分では手持ちのゴールドエンブレムと社外品のシフトノブカバー（絶版）、同じくセンターコンソール用のカバーをつけたくらい、ホーンはマルコの所謂レクサスホーンに変え、アルミはキーラーフィールド、マフラーはフジツボのワゴリスにしてみた。いじるところはほとんどないが、ワイパーアームをもう少し今風（笑）のものに変えたい。それと一番欲しいのは純正のコーナーポール。コーナーセンサー付き車のため固定式しか付かないが、トヨタ部販は欠品とのこと。オークションや解体屋サイトでも見つからないし、困っています。かと言って汎用のオモチャみたいな物はイヤだし、どこか純正買えるところあればどなたか教えてください！

GWだというのに、天気は悪いしどこも人ごみだし予定はなし。

明日は仕事が入っているし・・・・でも仕事してるほうがまだマシ。

猫小屋で猫仲間と遊ぶしかない！

愛車のグラハイも雨に駆り出すのはかわいそうなので車庫で冬眠中

塩カルでサビサビのボロボロになるから冬は乗らない。だからスタッドレスも買わず。

クルマは走ってなんぼだから使わなければ意味がないけど、普段は仕事車でこと足りるし。

実はこのグラハイ、11月に購入したばかりの中古なのだけれど、なんと走行距離2万キロちょっと！

車内はまだ新車の香りがするし、外装も下回りもE/Gルームも新車のよう。まさに奇跡の1台。

探せばあるもんですな