ホワイトレター

ホワイトレタータイヤとは。
タイヤウォールに書かれたメーカー名や型番が白く着色されたタイヤのこと。

以前乗ってたポルテもこのホワイトレター仕様にしてたこともあり、私はホワイトレタータイヤが大好きであります（＾＾）

なぜ今更ホワイトレターをと思ったのかは、今のホイールは20インチなんですが、黒系のホイールだと折角の大径ホイールもいまいち大きさがわかりにくい。

ホイールの外径がわかるようにラインテープを貼ったりしてみましたが、ラインテープは嫁がしょっちゅうアロイゲーターを擦る（笑）のでその度に貼り替えるのも面倒だし、正直飽きた（笑）

そんな理由からラインテープよりももっと効果がありそうなホワイトレターをやってみようと思いつきました（＾＾）

ポルテの時のホワイトレターは、文字のところを綺麗になぞって白くするいたって普通のやり方でしてました。
こんな感じで

あらためてみると、文字が小さいですね（＾＾；
当時もどうやればキレイに描けるかを色々と調べてましたが、その中でこんなのを見つけました。

メーカー名をなぞるのではなく、レースカーのようにスプレーでホワイトレターにしたものです。写真は黄色ですが・・


最初はこの方法でしようかと思ってましたが、タイヤ外してマスキングしたり、型紙を作ったりとかなりの手間がかかるので半ばあきらめてたところ、もっと手軽で綺麗にできる専用のステッカーがあるのをネットで見つけました。

こんな感じで

伸縮性のあるステッカーなので、温めながら貼り付けるとタイヤに密着してきれいに貼れ、伸びるのでひび割れもしにくいという素晴らしいものです。

海外製ですが日本でも輸入販売している「Works VERY」というお店があったので、このステッカーを早速購入です。
色んなロゴがありますが、定番の今履いているタイヤと同じメーカーのを選びます。

が、ここで一つ問題が。

このホワイトレターは基本タイヤのメーカー名と製品名を対面に配置します。ダンロップとディレッツァ、ヨコハマとアドバン、ブリジストンとポテンザのようにするのが一般的ですが、なぜか今履いてるタイヤのNITTOはNITTOのステッカーしか売ってない（＠＠）

海外の写真を見ると、NITTOと対になるのはINVOとNT555があるようです。今はいてるのはNT555。

海外ではNT555バージョンも売ってるんですが、残念ながら日本では売ってない。
NITTOだけではバランス悪いし、同じNITTOを対面にするのもあれだし、思い切ってヨコハマとか違う製品のを貼ってもわからないかな（笑）と思ってみたりしましたが、やっぱりNT555があるのであればそれにしたい。

海外のサイトで直接買うかとも思いましたが、日本で買うよりプラス送料でかなりの割高。でもNITTOとNT555の組み合わせの海外の写真を見るとカッコいい。

やはりあきらめきれないのでここは得意？ダメ元？のDIYでやってみます（笑）

作業としては、ひたすらタイヤのサイドウォールを中性洗剤とパーツクリーナーでたわしを使って洗います(>_<)

長年のブレーキダストや、タイヤからの油分、タイヤワックスなどでちょっとやそっとじゃきれいになりません。白いタオルで拭いても拭いても黒くなります。

なのでやめどきがわかりません（笑）まあタイヤがゴム本来の黒色になっていれば十分だと思いますが。

あとはステッカーをちゃっちゃと貼っての、NT555を描いての。。。




これで完成です！！










イメージ通りになりました～（＾＾）

NT555の方はネットから拾った写真をもとに型紙を作りましたが、ほぼ現場合わせのフリーハンドで塗りました（笑）塗料は以前の経験からアクリル塗料やポスカで塗りましたが、案の定すでにひび割れてボロボロになってますのでどうしようか考え中です。。。
ステッカーの方はさすが専用品なので綺麗ですが、こちらもいつまでもつかなというとこですね。

ネットではちょくちょく見かけるホワイトレターですが、街中でこれをしている車は見たことはほぼないのでかなり目立ちますね。。（＾＾；

ですがペタペタの車高とホワイトレターが相まって、とてもレーシーで大満足です（＾＾）