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taka-cの"銀ヤレ号" [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2026年1月9日

FFヒーター 制御設定変更②とマキタ互換バッテリー化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
別に車中泊で使う訳ではないが
マキタ互換バッテリー化
初めは18Vの互換品と降圧トランスで14Vにして動かしたが
Amazon購入の安めトランスの最大電流が嘘っぱちでヒーター起動で電源落ちる罠。。。
とりあえず14.4V互換品直付けで動いた
フル充電で16.2Vあるけど。。。

バッテリ2個を並列接続してるので
プラスにショットキーバリアダイオード咬ましてます
同時使用も交互に使用も可能
2
まだまだ暖房能力が高いので制御値を変更

ポンプ最低駆動周波数
3
ポンプ最大駆動周波数
4
ファン最小回転数
5
ファン最大回転数
6
12V
7
自動
8
4だとヒーター内温度低かったので5のまま

これで最弱1でヒーター内温度は120°Cくらい
送風口は触れる温度の微風な感じ
1〜10まで満遍なく使えるように

今後は比較的暖かい時と極寒の時で微調整かな

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