家のエボXは3月末車検なので、先週の土曜に嫁に予約しておいて貰った車検のコバックにワンデー車検に行って来ました。
ひと通り確認しているので機器的な不具合で車検不適合という事にはならないとは思いますが、装備的な面で多少不安を覚えるアイテムがあるのもまた事実な訳で…
そう思いながらも車検前にリアスポイラーなんかを攻めの姿勢で取り付けたりしたりしているのですがｗ
一応いじる前にひと通り調べてはいるので法律上は大丈夫だろうとは思うものの、こればっかりは車検場でも検査官次第ってとこなのでどうなることやら。
で、コバックに着いて車検にぶち込んだ訳ですが、ワンデーのクイック車検なので終わるまで3～40分との事でした。
…
……
が、ざっと終わるまでに1時間20分ぐらい掛かりましたね。
受け付けてくれたお姉さんもメカニックも恐縮しまくってました。
まあ、グレーっぽい物が満載なので調べてて時間が掛かったのかなあ…と。
道挟んで隣が警察署だから、いい加減な判断も出来ないだろうしちょっと申し訳ない事をしたかもしれん。
まあ、それはさて置き…
では、通ったモノ、通らなかったモノを、写真と共に適当に貼って行きます。
グリルイルミネーションは通しです。純正でもオプション設定があるくらいだしね。光源も直接見えてませんし…
ダミールーフダクトも通しです。そも高さが4cm無いですしダミーなので順当かと、
アンテナカバー&ボルテックス・ジェネレーター通しでした。ボルテックスジェネレーターは皆さん良く付けてますし、只、アンテナカバーは突起物扱いされるかとも思いましたが、大丈夫でした。５Rあるか微妙なライン（たぶん無い)なのですがアンテナだから倒れるのでOKなのかしら？
リア両方とフロント右側のカナードっぽいモノ、通しでした。見た目と違って軟いのでバンパーガード扱いって事でOKなんだと思う。
コネクティングロッド、通しです。
リアコーナーエクステンション、通しです。純正オプションでも存在しますし。
ボンネットダクト、通しです。常識の範囲内で視界を妨げないで網が張ってあれば大概通りそうです。(５R以上でね)
ハセ・プロのマジカルハンドルジャケットも通しでした。
ドライブレコーダーも吸盤式ですが、位置的に問題ないらしく取り付けたままで通しでした。
ブリッツのマフラーも通しです。車検適合品ですし…
フェンダートリムも通りました。全幅＋2cm以内だからかな？ついでにタイヤ・ホイールもOK。
リアスポイラーもOKでした。翼端でボディとの隙間が20mm以下なので通ったんだと思います。
…
……
って…全部通っちゃってるじゃん。
と、言いたい所ですが一つだけ通らなかった物が
途中、本当に済まなそうに(この時点で40分以上過ぎてるので)
「他の部品は保安基準を満たしているのですが一つだけ…」
と言って来たのが…
アイラインフィルムでした。
「剥がしちゃって下さい」
笑顔で即答です。
何かライト点灯時に光軸に被っているかなあ…微妙…とは思ってたんだよねえ。
隈取りが無くなってしまった。
まあ、車検の度に付けたり外したり面倒な事をするのは嫌いですし、保安基準は一応遵守する方向性で考えているのでわざわざまた付けたりはしません。
と、言う事で結果はアイラインフィルムのみの指摘で車検通りました。
ブレーキパッドとタイヤは次回車検で交換かな…って感じ？
あ、あとオイル交換しなきゃ、コストコでシェブロンの激安オイル買って来たんですよ。
今週末、天気が良かったら交換しよう。
Posted at 2014/03/03 18:17:46 | |
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オイル交換。 
晴れたので先週言っていたオイル交換しました。
家のエボXは3月末車検なので、先週の土曜に嫁に予約しておいて貰った車検のコバックにワンデー車検に行って来ました。
