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新車購入後初めての車検。３年で約10,500km走行。輸入車での初めての車検でしたのでいくらかかるかビクビクしてましたが、結果お支払総額は１０万くらい（税金込み）。大きな問題もなく、バッテリーも交換なし（でも、１年以内には交換かな？）前車のクラウンハイブリッドでも１０万後半だったような気がしますので肩透かしにあった思いです。理由は、何とかプラスという保証プランに購入時に入っていたから。買う際に払ってただけじゃんってなるかもしれませんが、うれしい誤算でした。
何か新しい車はないかなと思い始めていますが、乗れば乗るほど好きになるＥクラス。海外ではマイナーチェンジが発表されましたが、見た目大きな変化はないかな。意外と長く乗るかも。

昨年３月の納車以来２０ヵ月で達成です。月、３００キロペース。これまでの車よりもちょっと乗ってるかな。

つい三、四週間前のGWに777km達成を報告しましたが、今日1000km達成しました。
納車直後より、今の方がこの車の凄さが判ってきたような気がします。
電気仕掛けの仕組みは国産車に負けるところがありますが、ボディ剛性や、走る、止まる、曲がるの基本性能が素晴らしいのに驚かされます。そこがブランドであり、高額の理由なんでしょうかね。
それが1,000km走った感想ですね。

年間5,000km走行ドライバーの私ですが、3月下旬の納車から1か月半で777km走ってしまいました。
久しぶりの新車で気分が良いこととGWがあったことが原因だと思いますが。でもそのうち走行距離は落ち着くでしょう。　
何となく、エンジンも角が取れ安定してきたような気がする。
しかし、今年のGWは天気が良かったですね。

輸入車に乗り換えましたが、アスリートは価格、性能などなど素晴らしい車でした