ばせん@ Ｆ１３Ｍ６のブログ一覧

オクヤマのロワアームバーとフレームブレース
ですが、やっと初期ロットが出荷され、
先日JMSにて取り付けてもらいました。

高速や峠にて約100km走りましたが、
明らかにフロアの剛性上がってます(≧▽≦)
体感できるレベルで、フロアのブレが減ってます。

脚がしっかり動くようになりました。
ハンドリングがシャープになりました。

こちらはロアアームバーの効果かな？

価格は常連ならでは？
パーツ代の定価より安かったです(￣ー￣)

早速届いたんで、仕事終わって付け替えました。

ちょっと前のブログの写真と
比べていただければお分かりだと
思いますが、かなり下がりました。

具体的に言うと、約4cmのダウンです


これで
適正なドラポジになりました(￣ー￣)

更に副産物として
サンバイザーモニター下げたまま走れる(￣ー￣)
サーキットでフルフェイスが被れる(￣ー￣)


女子高生の‥

HKSから新発売のこれです。
やるならピストン、コンロッド、ガスケットも強化品に交換し
500PS超えを‥(￣ー￣)

初期不良等ありましたが、
モニターはすべて取り付け完了です！

あとは、無理やり切断したステーなんかの
仕上げをしなければ‥

私の車には、スパルコのEVOってフルバケが入っているんですけど
取り付け幅が415mmと若干広めのため、シートレールの間にシート
を落とし込めず、純正よりも着座位置が高いんです‥orz

ずっとドラポジに不満があったんですが、ついにローポジ化できる
シートレールが発売になりました！(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
即、発注しました！

これでフロアギリギリまで落とし込めるとのこと！(￣ー￣)

これで運転席側のサンバイザーモニターを下げたまま運転できる！w