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2019年02月14日

ずっとGD3【314813km】

ずっとGD3【314813km】 運営側からこんな限定画像を頂いたけど、アレヨアレヨという間に3ヶ月ほど過ぎたので慌てて今頃使ってみます(^-^;




最新の走行距離です。
寒い冬でも相変わらず絶好調です☆




ただ、GDフィット定番の弱点で有名なドアミラー付け根の塗装ハガレはうちのGD3にも発生していて、今は見つけたらタッチペンで誤魔化しています(笑)




近くから見なければ別に問題ありません♪





そういえば最近エンジンをライトチューンしてみました。




2015年秋に発売されたオートスポーツの付録についていたSEV RACING COREです。




今まではエンジンのエアクリーナーボックスの上で使用していましたが、ちょっと飽きがきたので施工箇所を変えてみます。




両側にリングを取り付けて~……




ボディアースからバッテリーのマイナス端子に繋がる線に結束バンドで固定。
ホントはマイナス端子を外してリングの中に線を通したかったのですが、効果も半信半疑だったので(寒かったので)横着しました。




そして翌日、通勤でいつも通りにGD3に乗っかってみると、半クラで発進する瞬間からすぐにいつもと違うことに気付き、パーセントで表すと約0.5~1%程のトルクアップを実感しました。



300000km付き合ってきたオーナーだからこそ気付くごく僅かな違いなので、誇大に表現する程のパワーアップではありませんが、今までロスしてきたモノを少し取り戻せた気がします。




今年から自動車税が重課の対象になりますが、まだまだ立ち止まりませんよ~
ブログ一覧 | ずっとGD3 | 日記
Posted at 2019/02/14 12:25:11

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tact@z4さん

この記事へのコメント

2019/02/14 17:03:26
こんにちは♪

30万行きましたか (・∀・)
Fit君、頑張ってますね ( ̄▽ ̄)

GD型もあまり見かけなくなってきましたが、最後の1台になるまで頑張ってください ´ω` )/
中々、色んな面で大変だとは思いますが、陰ながら応援してます ٩( 'ω' )و

Forest-Shadowさんの青いボディーカラーを見ると、最近はグフを連想します(ガンダムの見過ぎかな?笑)
ウチのRPはマークIIのティターンズ仕様かなと?(顔面と色が…笑)
コメントへの返答
2019/02/14 23:04:09
ども、こんばんは🌃
今年には4代目フィットが発売されるとか言われてますが、うちの初代フィットは主人を困らせることなく超元気です☆

確かにGDフィットの仲間は徐々に減ってきましたが、私のフィットはガンダムUCに出てきたジオン残党軍のようにしつこく生き残りますよ~

D.α.iさんのRPもティターンズ仕様のガンダムマークIIとか遠慮せずに、ゴールドエンブレムやゴールドのホイールなど全身にあしらって、バンシィのようにギラギラ輝いて下さい☆☆
2019/02/14 17:19:36
こんばんはであります‼️( 〃▽〃) 13周年&30万キロ突破…おめでとうございます‼️(笑)(・∀・)人(・∀・) GD型はさすがホンダの健康優良児ですね……‼️ヘ(≧▽≦ヘ)♪ メンテナンスも大変かと思いますが…がんばって動態維持してください‼️(笑)(o゜◇゜)ゝ
コメントへの返答
2019/02/15 07:34:26
おはようございますであります‼️
いつもイイね!ありがとうございます(*^-^)

2代目フィットや3代目フィットがあるのも、元は健康優良児の初代GDフィットがあるからです☆
(初代の反省をふまえて進化したとも言えますがww)

まだまだ特別なメンテナンスが必要な所までは来てませんし、ケミカル系のモノは何も投入してませんが、これからもいっぱいガソリン飲んで走ってもらいます♪
2019/02/14 20:30:39
今晩は(^o^)

Fit号13周年おめでとうございます。\(^_^)/
是非とも、まだまだ頑張ってほしいです。

うちのビート号、車検に出したら
突然、危篤に陥り名医の手に委ねております。
詳細は、わかっておりませんが、
どうなることかとハラハラです。(>_<)
コメントへの返答
2019/02/15 07:50:37
おはよーございます\(´O`)/

倉敷のオートテラスでこの子と出会ってからとうとう13年目を迎えました。
足回りの関節やエンジンマウントなどはもうヘナヘナですが、ちゃんと真っ直ぐ走りますしハンドリングも軽快です♪

ビート号も心配ですよね~😟
名医のゴッドハンドで無事に甦ることを願っています。
みんカラでも人気のビートですから、ビート号の具合をみんカラで情報共有して可愛がっていきましょう。
2019/02/14 22:13:44
こんばんは( ´∀`)。
30万キロは凄いですね!。私の車もそれくらい行けるかな?( ̄▽ ̄;)。


あの青いチップみたいなのは、どんな効果があるんですか?( ・◇・)?。
コメントへの返答
2019/02/15 08:01:11
おはようございます|ω・)ノ

オドメーターは信じられない数字を表していますが、当のご主人が一番実感していません(笑)
3000km毎のオイル交換と2回に1回ずつエレメント交換を繰り返し、こまめに冷却水やミッションオイルを換えてたらここまで来ちゃいました。

あの青いチップは「SEV」という商品です。
ネットで拾った情報によると……、

「SEVとは、天然鉱石と数十種類の金属の組み合わせにより発生した特有の電子的作用が負荷を軽減させ「そのものが本来持つパフォーマンスを引き出す」という技術。
健康用、スポーツ用や自動車用に幅広く展開されており、レーシングドライバーを含むアスリートにも活用されています。」

……だそうです。
本物はカー用品店などでガラスケースに入れられているような高級品ですが、この青いチップはオートスポーツの付録で付いてきました。

もう3年以上経ってますが、まだ効果があったんだな~って実感してます。
2019/02/15 00:45:13
こんばんは、GD3フィット君頑張ってますね。
私が仕事車のGDフィットを降りてから6年以上経過して、その間 ……GE8 、グレイスの2台を乗り潰して、3台目となっていますので、月日の経つのは早いものですね。
SEV……私も今回のシビックにも、又、付けてしまいました。
最初は、元々ターボでパワーのあるシビックだったので、何もする気は無かったのですが、シビックがあまりにも快適だったので、レクサスに付けたSEV等のオカルトパーツをシビックに移植してしまいました。
……そんなことで、シビック君は今やとんでもない車に仕上がりました。

又、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2019/02/15 08:09:40
おはようございます。
寒い冬の朝でも一発始動で水温上がるまではカラカラ言ってますが、おかげさまでまだまだ元気です♪

SEVって、取り付けた直後の変化を味わうと病みつきになりますね(^^)
いろいろ重ねて装着したくなる気持ちが分かります。
私も行きつけのアップガレージに立ち寄った時にはいつもSEVを探すのですが、なかなか見つかりません(^-^;

シビック君のとんでもないチューンをこれからも期待していますね。
2019/02/16 19:54:59
こんばんはー
ひーすごい記録ですね。13年で31万オーバー。それだけでもレジェンドです。
Zは10年6万キロでした\(^o^)/
チンクさんは3年半で間も無く4万キロ。
ぜーんぜん及びませんな。
引き続き大事にしてあげてください。
コメントへの返答
2019/02/17 16:57:01
こんにちは(*´・∀・)
今その31万キロオーバーのレジェンドをタイヤ館に持ち込み、オイル交換とエレメント交換の作業待ちです。

3000km毎のオイル交換と2回に1回のエレメント交換のおかげでエンジン回りはいつも絶好調~🎵
オイル交換前と交換後で調子の変化が無いことが何よりです。

相棒にかける愛情はいつもプライスレス☆
v(´▽`*)
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「非ハイブリッドのフリード http://cvw.jp/b/1862686/43305612/
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