<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すらっち / すらっちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/</link><description>すらっちです。
底をすらない運転技術を手に入れたい・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 19:37:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すらっち / すらっちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/</link></image><item><title>オイル添加剤　SOD-1 Plus 500ml投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/48211262/</link><description><![CDATA[走行距離215,549km
オイル交換時に持込みでお願いして実施。
感謝m(__)m


...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2025 08:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろありました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/31713646/</link><description><![CDATA[前回投稿からはや3カ月、その間に色々つけるものもありました。
8月末に遮熱フィルム、10月末にSecurity（愛知県で行われてる、
加藤電気の車両犯罪撲滅キャンペーンで当選）とブーストメーター、
最近やっとJoiaのインパネを取り付けしたりと。。。

＜Securityのリモコン＞
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 12:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>Gioia インパネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30986194/</link><description><![CDATA[注文していた黒木目フルセットのインパネが本日到着。
しかし、肝心のアテンザがない！

アテンザが帰ってきても私が今度旅立つため、
お披露目は１カ月先・・・
とりあえず開封して検収しておかないとね。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 07:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザの運転姿勢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30986168/</link><description><![CDATA[昨日、遮熱フィルム貼りから無事帰ってきたマイアテンザ、代車のヴィッツを運転した後だと・・・
やっぱり乗り易いってなりますね♪

ただ、この4日他の車を乗ってみて気づいたことが・・・
アテンザのドライビングポジションが決まらない。
私は足が短いのでシートは前目にします。
そうするとハンドル ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2013 07:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>またお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30962748/</link><description><![CDATA[今回は遮熱フィルム取り付けのため、アテンザを4日間お預け･･･
代車はなかなか今では数も少なくなってきた初代ヴィッツ。
また9月も半月以上お別れが待っている。
その先も仕事が忙しく落ち着いて運転できないだろうな･･･
ＭＴからATはやっぱり左足が寂しいね。
つい左足を踏み込んでエンジンスタ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 01:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのアテンザとの対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30826197/</link><description><![CDATA[昨日の夜、出張から帰ってきました。
窓際だったのでちょっと写真に収めてみました。

帰ってきてバーグラーアラームが作動しおり、
バッテリーは干上がってないのを確認しました。
セルが回るだけの起電圧がなかったりして・・・...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2013 05:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>１週間のお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30750397/</link><description><![CDATA[来週土曜まで、物理的にアテンザに乗れない状況になります。
最近やっとコーナーでの青だしが出来始めたところ（加速度一定の方ですが）、
忘れてしまわないかな・・・...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2013 09:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>4thのその後とバックで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30676260/</link><description><![CDATA[普段走り慣れた通勤経路に戻ったこともあり、4点台後半に落ち着いてきましたが、減点要因がシフトアップ時やカーブでの緑減点がちょこちょこ発生しているのが判明しました。この辺りは3rdより判定が厳しくなったと感じています。未だにハンドル操作の青点灯の荷重移動が掴めていないので、克服には時間を要しそうです・ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 00:24:36 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM　4th</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30654784/</link><description><![CDATA[今日から4thへステージアップ。
結果、4.4→3.7→3.9→4.5→4.8（写真）→4.7。

課題は左折時のシフトダウンと、ハンドル捌きにありそうです。
発進減点も喰らってましたが・・・(^_^;)
しばらく、しっかりと特訓です。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 20:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりダメだこりゃ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30605868/</link><description><![CDATA[i-STOP、また本日から低速になると消灯する症状が再発です。
止まる度にアクセルをあおる操作の再開です(^^ゞ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 22:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>i-STOP作動条件・・・その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30586070/</link><description><![CDATA[前回のブログで低速になるとi-STOPが消灯することについて、先日、ディーラーより回答がありました。メーカーも認識しており、燃料噴射の学習機能により起こっている症状で異常ではないとの事。
・・・実は前回のブログを書いてから1週間ぐらいして、常時エアコンを付けるようなったら作動するようになっておりま ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 08:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>i-STOPの作動条件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1862905/blog/30403524/</link><description><![CDATA[低速になるとi-STOPランプが消える症状が継続中･･･
乗り出して10分ぐらいで症状が出始める。
低速消灯は2回目だったのでDPFが始まる前兆と思っていたが、終了後も改善されず･･･
ただこの症状、停車後に5～10秒すると一瞬アイドリング回転が50回転ほど上昇するので、
その後にクラッチを ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 21:28:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>