隠密ゴン太くんのブログ一覧

原因はコイツ（写真）でした！
パワトラこと、「パワートランジスタ」
点火系の重要部品ですが、Ｓ１３・Ｓ１４では
特にエンジンの熱に晒される場所に設置されている
らしく、結構よくあるトラブルだそうです。

それにしても縦横１０センチにも満たないこの部品だけで
定価２５０００円近くするんです(・_・;
それだけ重要な物なのでしょうが、こうなると判っていたら
ヤフオクで中古品がゴロゴロしているので、
予備に買っておけば良かったと、今更思います＾＾；

それにしてもすぐに原因が判って、交換修理出来て良かったです。
原因が判らず、ディーラーに見離されるんじゃないかと
内心不安でしたから。

それともう一点、ホームセンターでエンジンが掛からなくなって
試行錯誤しているときに発見したのですが、
燃料フィルターからインジェクターへ繋がる
フューエルデリバリーパイプの一部から燃料が漏れて
霧状に噴き出していました！これにはビックリ！！
よく今まで燃えなかったな～と＾＾；
そのホームセンターでゴムホース買ってきて、
フィルターとインジェクターを直結しました。
でも買ったのが普通のエアホースだったので、
ガソリンで溶けてきちゃいました。
それもディーラーで燃料用のホースに交換しました。
燃料漏れしていたパイプは日産部品でも欠品で、
発注してから生産するとのこと、すでにＳＲ２０ＤＥＴ搭載車が
生産中止になってからかなりの年月が経っているということでしょうか。
古い車を長く乗るにはこういったショートパーツも
まめに探して確保しておかないとダメなんですね。

とにかく手元に帰ってきてくれて良かったです(*´▽｀*)