<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黄ポッポ / 黄ポッポのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/</link><description>黄ポッポです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 21:40:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黄ポッポ / 黄ポッポのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/</link></image><item><title>改造計画編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/36317016/</link><description><![CDATA[トップフューエルのスイタ君が売りに出てるのにはビックリ。
お値段は２９８万だとか・・・あの速さなら妥当なのかもしれないがスイフトクラスの中古車にその価格となると躊躇するなー・・・
しかし、まさかピストンは１７１０ｃｃのものとは、ノーマルじゃなかったのかよ。




改造計画だが今回圧縮 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2015 23:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/36150551/</link><description><![CDATA[




先日28日の走行分。
外気温度が37～40度を指す中、42秒台は十分かな。

タイヤはＺ２星で、スリップサインが削れてる状態。
パドック内でＦ1．８　Ｒ2.25で走行開始。結局そのまま走り続けた。
この日はスパＧＴのタイヤテストだったらしくタイヤカスが酷く、インナーフェ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2015 22:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>クイックシフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/35810647/</link><description><![CDATA[ＺＣ３２Ｓのクイックシフトが欲しい
私のドラポジは低くそして遠くが基本なので、一速が遠くなってしまう。

これを改善できる商品がないものかとレイルやﾓﾝｽﾎﾟに一年以上前に問い合わせたが開発中だそうだ・・・いつまで開発してんだか。




さてさて、アールズのブログによるとクイックシ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 07:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/34912826/</link><description><![CDATA[レイル製のオイルキャッチタンクを付けてみました。



M16A型エンジンはブローバイがほとんど出ないエンジンのようで、一度実験的にペットボトルを装着してサーキットを計200分ほど走ったのですが、一滴たりともオイルは溜まっていませんでした。


これからオイルキャッチタンクは必要ないと ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 21:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>今年の振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/34781213/</link><description><![CDATA[今年はよくよくスイフトに手をかけた年だった。

ATS　カーボンLSD　Spec5にTruｓｔ　ターボキットなどなど・・・・頑張ったかな。

タイムは美浜で47.5くらい。だいぶ速くなったが、これ以上を目指すならタイヤ前後同径は無理なのかもしれない。まぁ腕を磨いたほうがいいのかもしれんが・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 22:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/33358382/</link><description><![CDATA[
■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。

　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
ダンロップ　DZ１０１

■これまでにMICHELINのサマータイヤを履 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 13:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/32262577/</link><description><![CDATA[クスコ製ピロブッシュに交換

これでフロント側はフルピロになる。

乗り心地はとても良くなった。１２．５ｋｇのバネを入れてるとは思えない。




ただロードノイズが増加したようだ。
まるでＦ５０みたいなひどさだ。
ピロアッパーを入れた時も最初はひどかったが次第におさまったので ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 23:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/30391219/</link><description><![CDATA[最近の車はエコとか燃費を重視しているせいか、水温を９０度以上設定にしているそうな。VWはさらにひどく、普通に走っているだけで１００度に到達するという。

今のエンジンは丈夫だなーと関心するが、さすがにスポーツ走行には適さないので少しでも水温を下げるためにアールズのサーモスタットを購入した。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 20:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>美浜サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/30184674/</link><description><![CDATA[初めての美浜サーキット
気温２６度


車はZC32S　
（変更点）
３Dツイストコントローラー
ZONEブレーキパッド


タイヤ　DZ101　２１５・４５・１７
空気圧　F２．０５　　R１．９５　　（走行前）



ベストタイム　　53.586SEC
走行距離　　 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2013 19:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>３Dツイスト（ryとZONEブレーキパッドへの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1863458/blog/30010083/</link><description><![CDATA[作業時間はだいたい３時間程度でしょうか。

３Dツイストコントローラーはレブスピードが言ってるように３０分で作業が終了するものとは思えない。
真ん中のバーが右側のステーになかなかはまらなかったため時間がかかった。

溶接するときの熱でステーが歪んだためだろうか？



ZONEはフ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 12:35:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>