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イイね!
2009年11月20日

試乗

試乗 ひっそりとデビューした某メーカーの高級車。

まだ県に一台・・・

試乗会に呼ばれたので行ってきました。

短い時間しか乗れませんでしたが
一台しかないと言う事でかなり緊張しました(笑

初の高級セダンと言う事で、結構頑張ってまとめた感があります。

ただ今の市場のニーズに有っていないのでw

自分的にはもう少し落ち着いたら乗ってみたい車です。

ちなみに受注生産で納期3ヶ月。

ブログ一覧 | 車ネタ | クルマ
Posted at 2009/11/20 22:34:10

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この記事へのコメント

2009年11月20日 23:09
こんばんは♪

スズキのキザシですね。
まあ、はっきり言って売れそうにないですけど、このコンセプトはいいと思います。

エコカーブームの反面、3000ccオーバーのクルマもバンバン出ているという現在の二極化したクルマ事情はよく理解できません。重量が2トンに迫るようなクルマも多いし…。金のある奴はエコに反してもいいということか?(苦笑)

だいたい今の技術をもってすれば2000ccにCVTを組み合わせれば動力性能的には十分だと思うんですけどね。

スズキの提案するコンパクトで排気量もそこそこな高級(?)セダンというのは現代の日本の交通事情を考えれば必要十分ではないでしょうかね。でも、ステイタス性が無いから売れないでしょうねえ。
コメントへの返答
2009年11月21日 7:40
です。

この車2.4+CVTで鋭い加速します。
足回りもテスト沢山したらしいので良い感じでした。
高速クルージングも良さそうです。
まぁ世界戦略車なので日本での事は余り考えてないみたいですねぇ。
2009年11月20日 23:15
おーキザシー!
埋め込みマフラーは高級車のマストアイテムですね。いい感じです♪
お尻が一瞬レク○スのISに見えてしまった(笑)
落ち着いたスタイリングでかっこいいですね。
コメントへの返答
2009年11月21日 7:41
ですです。
確かにお尻のデザイン良い感じです。
高級感有りますね~。
一見何処の車か分かりません(爆
2009年11月20日 23:26
スズキらしくないですね
コメントへの返答
2009年11月21日 7:43
現行エスクやSX4辺りからこの手のデザインですね。

前から見るとスズキって感じがしますが・・・

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「[整備] #ソリオハイブリッド ツールボックス(パンク修理剤、ジャッキが入ってるやつ)の撤去 http://minkara.carview.co.jp/userid/186350/car/2254658/3888344/note.aspx
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