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約15年ぶりのF1復活。

結婚する前、ラジブームだった頃の物です。

この間全く触らずに放置…

今回走らすにあたり、今風？にタイヤ(ゴム)ホイール、モーター、ダンパー交換

で、本日SAMへ～

A、B枠でドリフト、その他グリップ2台持ち込み。

昔のイメージではF1は、まともに走らない。

でも以外に走り出しいい感じ。

調子に乗り気合入れると、やはり巻き巻きw

弄る箇所少ないのでちょこちょこ弄り我慢の走り。

今日の結果はﾓｰﾀｰ、ﾀﾐﾔﾌｫｰﾐｭﾗｰﾁｭｰﾝ、ｷﾞｱ比SAMﾚｷﾞｭ､ﾀｲﾔ前後ｿﾌﾄにてベスト12.225でした・・・

しかしF1は難しい。

でも楽しい～～

本日8時間中90パーF1、後ドリフト少し。

その他のグリップ出番無し(笑

次回はMシャーシを重点てきに！

キープコンセプトな外観

プラットホームは新開発、10Kgの軽量化

車体ねじり剛性の向上、ホイールベースを40mm拡大など

進化してますな。

上級グレードXS(CVT)には7速のパドルｗ、

XGとXLの2WD車には同価格で5速MTも有ります。

試乗が楽しみ…。9/18以降ですがｗ

それとやっぱりスポーツが気になる。

現在バラバラ…

さて16年落ちのﾏｼﾝ復活なるか。

これで修理できます。

後、ﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟもｗ

シェイクダウンは28日かなぁ。

そういえば今週末はS-GT鈴鹿700ｋｍ耐久ですねぇ。

行きたかったですが、いつも一緒に行ってた長男が
新人戦に抜擢された為クラブ優先。

1人で長丁場観戦するのはキツイので今回はパス。

音だけ家で聞いてますｗ

製品版発売日決まりましたね～

絶対買います。

要予約！予約完了!
これで冬もインドア決定!?

いやいやそれは避けたいです(笑

10月はＦ1　2010も買う予定。

レース系ゲーム続きます。