コーキチのブログ一覧

昨日は恋の浦へ

お誘い合わせの上

5人集まりました








むっちゃ風が強くて

立っていられませんw




皆さんはコース練習ですが


普通に立っていられないので余り撮っていませんね








私は交換したパッドに焼き入れしたいので

パイロン区間無視でブレーキ焼いてました(・∀・)



まぁ、トラコン切り忘れて大変な事になったり

全オフでタコったりしてましたけどね(^^)v


次行く時はこっそり行ってサイドターンの練習しないとw

今更ですが2月12日の90走の件でも











前回の


フロントの接地感さんの家出事件から早２ヶ月


なんとなく、ふと思い付いた事を試し



どうにか一時帰宅してもらえる程度にはなり



迎えた当日








いつものように



撮影タイムから入り





ココで撮るのが1番良いよね








よく見ていると









ナニやら

凄く


ダスティです(走行車両の下から物凄いホコリがw





コレは期待できないな


と

自分の番になり


１本目


思ってた以上に喰わないw





それでも


なんとかスライドを抑えつつ

頑張って走って


38.9


あまりの不甲斐なさに



次は手加減なしで1コーナー行くぞ


と突っ込んでみると





ココはドリフト会場ですか？







てな具合のスライドwww






やらかしたw






自分自身に失望しながらゴールすると







38.8




w


ナゼ？








今日は出ない日だ


と諦めて



練習走行では

頭真っ白にして何も考えず


車の行きたい様に行かせよう



その結果





まさかのSタイヤ越え



コレで気分良くして



最後のアタックタイム




38.570






デスよね〜


そう簡単に出ませんよね〜

2022仕様のシェイクダウンでオートポリスに行った時に

フロントの接地感さんが家出している事が判り

何も出来ないまま迎えた当日・・・



2021年90走ファイナル2days



勿論、最初の３０分は撮影タイムw


・・・んで、

朝イチのアタックは

38.9



なんとか９秒は切るものの

相変わらず接地感さんは帰ってこないw


一本目の練習走行前に

リアの車高と前後圧側と前伸側変更


少しは良くなったものの、まだまだ



その後もイロイロとやってみたものの、余り改善されないまま

夕方のアタックタイム


一応、なんとか辻褄あわせて

38.6

まではイけた


そのままの勢いで夜の90走に突入www

内容は自粛(ﾟ∀ﾟ)






明けて2日目


見事に二日酔い_:(´ཀ`」 ∠):

（※アルコールチェッカーでは反応しませんでした）



並んでても頭が痛いw

なんなら運転してて吐くかもしれん

　　　　位に気分が悪い(´・ω・)




・・・で、一本目








38.655

を？


逝けるんじゃね？

でも吐くかもしれんw


イったれ


と、２本目










１コーナーでオーバーランwww












あぁ〜




ヤっちまった




でも勢いが勿体ないのでそのまま続行




残りは何とか綺麗にまとめて







出たタイムは









38.456








oh・・・


orz





勿体ない








でも俺の今日の仕事は終わったw





まだ接地感さんが帰ってきてないけども

とりあえずはベスト更新したので

のんびりやるさ('ω')


























どなたかウチの接地感さんがお邪魔してませんかね？

と

行ってきました


タカタサーキット



今回は

デフ変更&攻めたアライメント

及び

ちょっとだけゴニョゴニョ（笑

ベスト更新出来ればイイな

・・・と思いながら

600㍉の望遠レンズを荷物の隙間にw




で、

現地に着くと妙に台数が多い


パッと見ただけで30台超（計測器の番号通りだと50台超えてたらしい・・・）



こりゃ、クリアは望めんな・・・


そう思いながら準備


テストに徹するつもりで59~63のグループに








コースイン


軽くチェックしつつ

一周目は６１秒位

ちょっとだけペースを上げてみる





ブレーキが止まらんな〜



クリップに着けんな〜



ラインもダメダメや〜



６０秒切れんのやない？



・・・で表示されたタイムは



















５８.７９１


















・・・は？











ちょっとマテ（汗


あんなダメダメな走りでソレは無いだろ？





気を取り直して


もう一周









あぁ〜



さっきより酷い




とりあえず一周クーリングして

セッティング変えよう



その時表示されたタイムは































５８.６２１

















はい？











意味がわからん


その時の動画がコレ
gopro持って行ったのに、

まさか一本目に出せるとは思ってなかった

ので搭載してませんでした( ´Д`)y━･~~




んで、

路面のグリップ感が

よくなさそうなので

タイムが出ないのを承知で

昼休み後に望みをかけ（掃除が入るので）











撮影タイムww



なんやかんやで



撮りも撮ったり



150枚　　　※ワンショットで撮ってます。連写なんぞしてません






もっとも、一緒に行った面子の分だけですけどね





・・・で

楽しい撮影タイムも終わり


お昼休み明けのアタック












なんとなく喰わない


やっぱり路面が良く無いのか



そんな状態での一周目












60.016






お？






ちょっと頑張ってみようかな






・・・で出たタイムは








59.468





うん、これ以上は（やらかすから）無理☆










次は１１月の予定なので











もうちょっとだけ




ゴニョゴニョしておきたいと思います(´ω`)






















車はまだイケるんだけど、人間がね・・・

Special thanks to 阿蘇人さん






まぁ、

判ってましたけどね



雨

なわけですよ


・・・で、

直前までタイヤをどうしようかと




ハーフウェット位ならどうにかなるかな？



と、思ってましたがね




天気図見てても





うん、無理☆





てな感じで


もう諦めて


コントロールする練習をしようかと思って


FIVEX 051Sで行って少し後悔w


ちょっとだけタイムアップ出来るといいな




・・・と淡い期待をしつつ










一本目のアタック



















もう半世紀も前になるんか・・・











www






マヂで無理


刺さるかと思いました・・・


いやね、




やっぱりタイヤって大事だな〜って

心の底から感じた(ｰ ｰ;)




悪いタイヤではないですよ？

滑らせてもコントロールし易かったですし




タイム狙いじゃ無ければ・・・(ﾟ∀ﾟ)







心が軽く折れてしまったので、

残りの枠は



完全に遊びに切り替えさせて頂きました（≧∇≦）



多分、前を走ってる人後ろの人もだろうけどw



すっごく不安になったんじゃなかろうか(苦笑)



同じ位のスピードで横向いてくるから




観ていた人達が盛り上がっていたら幸いです








勿論、夕方のアタックも




やらかす自信が有りましたので走っておりません( ˊ̱˂˃ˋ̱ )













次は8月のアタック祭り






休めるといいなw