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我がFit3君のヘッドライトをスフィアライトライジング2からIPF H4 フォグランプをIPF H8 のLEDバルブに交換しました。スフィアライトより白い光ですが、光量が多いせいか明るく感じます。ヘッドライトだけだと手前が暗く感じるもののフォグと同時に点灯すれば手前も明るく見やすいです。


これはヘッドライトのみでロービーム


ヘッドライトロービームとフォグ同時点灯


ヘッドライトのみでハイビーム


ヘッドライトハイビームとフォグの同時点灯
多少グレアが出るものの気になるほどではありません

良い車です。
最初はデザインがと思いましたが、慣れるとカッコよく見えます。
最近自動車業界で提携が進みオリジナリティが薄れてきているような感じがしますが、フィットに限ってはホンダらしさを感じることができますね。

午前中は初回１０００ｋｍのオイル交換を行い。午後からはあいにくの曇り空でしたが湯西川にドライブに行ってきました。
宇都宮から日光道を走り今市ＩＣで降り、一路国道１２１号線（会津西街道）を北進、湯西川を目指します。
そうそう、今回納車後初ＥＴＣでしたがきちんと作動してほっとしました。
今市市内、鬼怒川温泉、川治温泉を通り抜け、五十ダムサイトを過ぎると湯西川方面に向かう県道２４９号線との交差点にさしかかります。これを左折、湯西川を目指します。
数年前までこの県道はカーブの多い狭い道路でしたが、湯西川ダム建設のおかげで山間部をトンネルと橋梁でブチ向く軽快な道路に生まれ変わりました。（おかげで旧道の面影はちっともありません。）また、ダム湖に沈む集落も新たに移転しこんな山奥に立派な新しい集落が出来ていました。
さて１０分も県道を走ると右手に大きなコンクリートの建物が目に入ります。
これが湯西川ダムです。

湯西川ダムは着工2008年、完成2012年の出来立てほやほやのダムです。
利根川水系湯西川にある国土交通省管轄の重力式コンクリートダムで、堤高１１９ｍ、堤長３２０ｍの巨体ですが、たった４年で作りあげてしまうとは驚きです。
５年前まで何にも無かった（湯西川ダムを作るぞという看板はあったが）のにあっというまに（建設中に何回か訪れていますが）完成してしまいました。
もうすでに試験溜水（←漢字が違うかも？）も終わったようで、静かな湖面が広がります。

管理棟でお決まりのダムカードを頂き（ダムマニアです）ついでに温泉に入りに行きます。
再び県道を湯西川方面に走ると新しい集落が見えてきます。その中ほどに日光市湯西川観光センター水の郷があります。

ここも新しい施設で、温泉が非常にいい湯です。泉質はアルカリ単純泉ですが、入るとヌルッとした肌触りの美人の湯系の温泉です。
平日の午後ということで（午後３時くらい）貸切状態でした。
ちなみに大人５００円で併設して食堂とお土産物屋さんがあります。
この先には平家の里があるのですが今日は時間もないのでここまで、この後自宅に帰りました。
私のスイフトはＸＳなのでパドルシフトが付いてます。普段使用することはないのですが、山道を走る時にマニュアルモードで変速できるので非常に便利です。
今回初ブログとなりましたが、これからもダムや温泉を紹介して行きたいと思います。