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今日は出張先から直帰で早めに帰宅できたので18時過ぎから晩酌していると18時半過ぎにﾉｰﾏﾙ塗装のT-4が松島基地に向かって降りていくのが見えました。
ひょっとしたらと思い念のためｶﾒﾗを傍らに置いて晩酌を続けていると19時頃にまたもやT-4らしきｴﾝｼﾞﾝ音が！
慌てて2階ﾊﾞﾙｺﾆｰに駆け上るとﾌﾞﾙｰｲﾝﾊﾟﾙｽが降りていきました。
その後のUH-60Jらしき機影は真っ暗になってしまい視認できませんでしたが(^_^;)
航空祭時期はわざわざ松島基地に展開しなくても自宅から帰投するﾌﾞﾙｰｲﾝﾊﾟﾙｽを見る事ができる有り難い環境に住んでます。
でもDRさんに手を振りたくて展開してしまいますが(笑)


酔っ払いの手持ち撮影なのでブレブレです(*≧∀≦*)

ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆのﾊﾟﾃ盛りまで終えた2012年6月の中旬、以前からﾈｯﾄでちょこちょこ探していたHR-Vの中古車で希望に近い物が見つかったので週末に青森市まで試乗に行って来ました(^-^)
ちなみに理想は、ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰはｼﾙﾊﾞｰ系、5ﾄﾞｱ、4WD(HONDAのｽﾀﾝﾊﾞｲ4駆はﾌｨｯﾄｱﾘｱで慣れてるので問題無し)、ﾌｫｯｸﾞﾗﾝﾌﾟ装備、MT、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ付きです。


ﾌｫｯｸﾞﾗﾝﾌﾟは黄色い光と決めてますので、これならｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞに換える必要ありません。



ﾏﾆｭｱﾙはなかな無いのでATでも良しとします。



後席のﾚｯｸﾞｽﾍﾟｰｽはこんなもんでしょう。



ﾗｯｹﾞｰｼﾞｽﾍﾟｰｽはこの位あれば十分かな。



ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟ仕様だけどたぶん中古でｱﾙﾐに換えるから問題無し。




ﾎﾞﾃﾞｨも雪国で使われていた車の割には目立つ錆も無くて良好です。



この時代のHONDAのCVTはｽﾀｰﾀｰｸﾗｯﾁのｼﾞｬﾀﾞｰが弱点らしいのでその点に一番注意して試乗しましたが兆候は皆無なので走行距離約67000kmのこの車を即契約してしまいました。(一応必要書類は持参していました)
追加したのはほっと保証ﾌﾟﾗｽと下まわりの防錆ｺｰﾄとETCです。ETCはお店のご好意で中古品を無償で提供していただきました。
2週間程度で納車可能と言われましたが、お日柄の良い土日を選定して納車日は7月下旬予定です。
(納車までの間にﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの作業終えられるかな？）