まだ、風は止まったまま…

先日、とあるDVDを手に入れました

それがコチラ

一ノ関へ

一泊して

大船渡線に乗り込み

気仙沼へ

かつてはこのように

鉄路が敷かれていましたが

現在は鉄路が舗装され

バスで運行されています

（BRT）

BRTで陸前高田へ

かつては松原だった場所

現在は跡形も無く

松が一本残るだけ

これが

「奇跡の一本松」

現在防潮堤と

川の堰を工事中でした

そして気仙小学校

当時の様子を思うにつけ

胸が痛くなってきました

「言ってしまえば、義援金が一番ですが…

そうではなく、今の現状を知ってもらいたい

そのためにも東北に来てもらいたい」との

ユーチューバーの言葉が刺さってきます

そして、再度気仙沼へ

気仙沼へは

一ノ関から東に向かう

乗車してきた「大船渡線」とは別に

北上してくる「気仙沼線」がありま・・・した

現在はバスにて運行されていますが

鉄路は…

分かる人にはわかると思いますが

荒廃しきった築堤の上には

確かに鉄路がありました

思わずしばし立ち尽くしてしまいました。

このあたりは一番被害が大きかった様です

そして、一番気になっていた

コチラ

「ゑびす振舞い」というお店

気仙沼は、フカヒレの水揚げ量が日本一なのだそうで

全体の八割を占めていたそうです

そんなフカヒレを出すお店

気仙沼ホテルに隣接していたそうですが

確認するとやはり閉店してしまったとの事

「モーカのホシ」という

モーカザメの心臓

フカヒレの天ぷらなど

実に美味しそうだったのですが

建物は残ったようですが

営業できず閉店してしまったようです

ただ、「ゑびす振舞い」という

ブランドで食材を作っている会社があるそうです

そして撮影当時はこのような感じだった

気仙沼港の辺り

現在このようになっています

昼食の時間になったので

おさかな市場に行ってきました

この市場も建屋自体は無事でしたが

当時は大変だったようです

少しでも貢献できればと

ちょっと奮発して

フカヒレラーメン

<

美味しかったです

今回は大船渡線沿線でしか回れませんでしたが

もっと理解するために

自分が出来ること

ささやかでも良いから

見つけに

また来訪したいと思います

…復興は未だ進まず

…風はまだ止まったままだったから…