熱海駅でのハプニング

熱海駅まで戻ってきた際に

折返しでやってきたのは

伊豆急のリゾート２１「キンメトレイン」

展望席もGET出来て出発を待つのみ

と東海道線の電車が遅れているとのこと（静岡方面からの列車）

待っていると電車は来たのですが

トンネル抜けた先で止まって居ます（画面右側のトンネルで止まってる電車）

で、列車無線ではなんだかヘマしたようで…

電車が信号を感知して動けなくさせてしまっているようです

簡単に言えば自動ブレーキシステムは鉄道業界では

それこそ早々に実施されていて

電車が近づきすぎると

電車を止める信号を電車に送り

強制的にとめてしまうシステム「ATS」というのがあるんですけど

このATS厄介なことにいくつか種類があるようでして

それの変換をミスった様なんですよね・・・

でこちらは止まってる電車が来ないと接続の関係で出発できない

そうこうしてるウチに後続の伊東線列車も来ちゃって…

（写真左側の列車）

列車無線では

熱海運転所…なんとかして下さい…（半切れ（逆ギレ））

と右側の列車が連呼してました

熱海運転所は後続の列車が入れないので

我々の列車を接続待たずに出発してくれとの指示

６分遅れの出発でした

出発して列車が大きくなったので

左側の電車

…やっちまった電車です

右側

我々の後続列車になります

すれ違いざまに運転士が左を指さして

「コイツ！コイツだっ！」とサインを送っておりましたが…

ここ、実はトンネル２本でJRの会社が変わります

我々右側２本の線路＝JR伊東線▶JR東日本

なんとなくお気づきでしょうが

左側２本の線路＝東海道本線▶JR東海

あまり仲が良くないと聴いてましたが

ワタクシ、どちらとも同期の友人が居るので

なんとも言い難い気持ちでございました

でも東海道線も後続列車が亊えて

更に留置線の列車も出れない模様ですね…

ご愁傷様でございましたm(_ _)m