久々Ｖ７０

知人のボルボメンテナンスであります(＾＾；

これからスキーシーズンって事で・・・
ラジアルからスタッドレスへ交換
関東地方では珍しく？ホイルごとの交換なので至って簡単(＾＾

で・・・一大事だったのは


ガソリンの給油時にエア抜けがきちんと出来ないらしく・・・吹き返してしまうことの対応

結果としては出来ませんでしたが(笑
ＳＳＴ（専用特殊工具）ないときついので辞めた(＾＾；

リヤシート外すのも苦労しましたが(‐‐；
まぁなんて面倒なんでしょうか(＾＾；
リヤシートは背もたれのサイドにあるクッションを引き抜いて
その下に隠れてるボルトとカプラーを外して持ち上げるってだけなんですが・・・
重いのなんの(‐▽‐；

で・・・フロアパネルの燃料ポンプのメンテナンス用蓋を取り除く・・・までは簡単って言えば簡単(＾＾；
そのあとがＳＳＴの登場なんですが(＾＾；
まぁまぁ・・・つい最近ディーラーにて燃料ポンプのリコール交換もしたって事で(‐‐；
ディーラーさんの取り付けミスって事で(＾＾；
後はディーラーさんにお任せ(笑

後は足廻りからの音！！

音とか雨漏れとかって原因追求難しいんだよね～

まぁ多分これ！って所は発見？

右フロンのラックエンドのガタ！
いやぁ～これって交換めちゃくちゃ大変じゃない・・・・
ラックの上にエンジンマウント乗ってるし(‐‐；

しかしガタが出ているので多分これが音原因！！

これも後日って事で(＾＾；

最近なんか車いじってるなぁ～俺(＾＾；