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NCR32改!かずのブログ一覧

2008年09月23日 イイね!

体力が無い(-▽-;

今日は大仕事(爆



体力が・・・筋力が落ち込みすぎた俺にはとてつもなく(?
大仕事でした(滝汗



なにやったかと言うと(--;









ファンカーゴのドア交換フロントの左右です(^^;






ジャッキも無い・・・
一人でやらなくちゃいけない・・・



蚊はいっぱいいるなかで(笑






ドアって結構重いんですよね~(汗




しかも事故現状車輌で(--;
フェンダーが邪魔(--;
外したらつかないし(笑



無理やり取り付けです(^^;








二人掛りでやるか・・・ジャッキなどでドアを支えながらやらねぇ~と
大変なんですが(滝汗



なんで何も無いこんな所で一人でやらなきゃいけねぇの(--;



まぁ・・・自分の体力の無さと筋力の無さを・・・


















実感(-▽-;



今更鍛える気も無いんですけどね~(笑



取り付けた後は・・・
問題発生!!?



窓が動かん(-▽-;




おかしいなぁ~配線は全部つなげたし・・・
ヒューズ確認・・・

問題なし・・・



う~ん・・・動かん(爆





仕方ないので検電ペンで調査(ナゾ

電気とおってるよな~・・・・・



んで・・・中古のドアなんてこんな物って諦めようとしたんですが(笑


そう【中古のドア】
って事は単純な落とし穴があったりするんだよね(爆




全パワーウィンドーが動かないって事は・・・

運転席側のウィンドースイッチが怪しい!!
















オープンしたら・・・・カプラーはずれてるし(-▽-;



そりゃー全部通電しないよな(--;





内張り付いてたから気にしないで付けちゃったんだけど(^^;


中古品は必ず確認です(^^;

Posted at 2008/09/23 17:25:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記
2008年09月23日 イイね!

<エア・インディア>エンジン破損、部品落下し車直撃 千葉

21日午後0時半ごろ、成田国際空港を離陸したインド・デリー行きのエア・インディア307便(ボーイング747-300型、乗客乗員182人)の右翼内側にあるエンジンの一部が破損。同機はこのエンジンを停止して引き返し、約1時間後に着陸した。国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は事故を招く恐れがあった「重大インシデント」に指定して調査を始めた。

 破損したのは空気を圧縮するタービンブレードと呼ばれる金属製部品で、地上に落下したらしい。空港南東側の千葉県山武市横田では駐車中の乗用車のフロントガラスが割れ、車内からブレード1枚(長さ8センチ、幅5センチ、厚さ2センチ、重さ約60グラム)が見つかった。同市沖渡でも、駐車場に1枚落ちていた。






ちょえぇぇ~(-▽-;
タービンブレードが降ってきたんですか(--;
車のフロントに刺さっただけでよかったですよね・・・
人に当たってたら即死ですよ(--



旅客機も老朽化が進んでて事故増えてますよね・・・
世界一安全な乗り物って昔は言われてましたけど(--;
最近は問題が多すぎですね(--;
Posted at 2008/09/23 11:51:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース引用 | 日記
2008年09月23日 イイね!

気に成るものは気に成るね(byエロおやじ)

つう事で(ナゾ




エロおやじ開き直り(爆







まぁたまには良いかな????
Posted at 2008/09/23 00:30:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記

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何シテル?   04/18 23:15
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