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NCR32改!かずのブログ一覧

2009年03月06日 イイね!

なぁんか気に成っちゃった(禁




こっちの方が笑えたのさぁ~♪
Posted at 2009/03/06 00:32:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記
2009年03月05日 イイね!

やっとわかった(爆

やっとわかった(爆今まで全然やる気が無くてやってなかったんですが(爆

PSPに動画を!

って事で(^^;

DVDからPSPへコピー♪


今まで何故か色々試したけど出来なかったんですよ(^^;

んでこう言うのって途中で面倒になって止めちゃうんですよね~(爆
しかし・・・久しぶりに引越しの荷物の中から出てきたPSP見つけて(ゲームやら無いから放置されてた)DVDコピーを(☆∀☆)

やる気になってみたら出来ちゃった(爆


これでテスト用のもので出来たので・・・
SDDUOの4G買ってくれば映画1本位落とせるな(笑

圧縮したら2本位?

やっとPSPの使い道が出来た(核爆
Posted at 2009/03/05 23:55:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記
2009年03月05日 イイね!

そう言えば・・・

定額給付金出るんだよね~


12000円(滝汗




すずめの涙だな(--;




そんなもんは頂ける時が来たら頂きますが・・
今回魅力を感じたのは・・・



高速道路1000円!!

土日祝日だけみたいだけど28日から執行される?
こりゃ~良い(笑

でも2010年までってのが気に入らないけど(ナゼ

仮に現在は富山から横浜はETCで8600円
深夜(0時から4時)ならETCで4300円

大体深夜帯には走ると疲れるので(^^;
割引対象外に使うので高速だけで往復17200円掛ってた(--;
これにガソリン代がデミオで往復すると
満タンで出発して横浜で空・・・
なので2回満タンって事で8000円位

往復25200円は最低使ってしまうって事だね(アラタメテケイサン

それが・・・28日以降は10000円で往復が可能に♪



ただ・・・問題は渋滞です(><

無駄に走る乗用車(サンデードライバー)が増えるからねぇ~
事故も増えるし・・・故障車も増える・・・


最悪高速代は安いけど時間はかかるって事だな(^^;

横浜転勤が決まったら関係なくなるけど(笑
現時点では全く分からない話だから2010年までは意味がありそう(笑



問題は富山と横浜の日帰りして遊ぶ体力だ(核爆
Posted at 2009/03/05 13:45:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記
2009年03月05日 イイね!

ミイラ到着(≧◇≦)

ってね(爆


お友達のてらっしーさんから格安で譲って貰ったレカロ到着です♪


最初何が来たのかと(^^;


佐川急便の人が肩に担いで入って来たもんだから(≧ω≦;
ミイラでも運んできたのかと(ナゼ?


直ぐにわかりましたが(爆


さて早速現物チェックです♪

まぁ・・・なんて脱がすのが大変なんでしょう(爆

てっらっしーさんの几帳面な一面が出てますね(-▽-;

シートも写真で見たのと一緒(笑



背面も問題なしです(^^v

やはり知ってる方から譲ってもらうのは一番安心ですね(^^;
問題はシートレールかね(^^;

エボの純正加工用って事で送ってもらいましたが・・・


結構大加工が必要ですね(--;

切るのは良いとして・・・溶接どうするかね(^^;

バッテリーで即席アーク溶接機作るか(核爆
Posted at 2009/03/05 13:26:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | プジョー306 | 日記
2009年03月04日 イイね!

リフレッシュ♪

リフレッシュ♪つっても俺じゃぁ無い(爆

続友人のBNR32



クラッチO/Hのついでのリフレッシュ作業


クランクオイルシールの交換
滲んでたり漏れてたりしたら迷わずですよね(^^;


で・・今回はインジェクターからの燃料漏れがあったらしいので

インジェクター交換もするらしい
んで折角だからのお勧め(^^

燃料フィルターと<燃料レギュレター>の交換の勧め!

燃料レギュレターはニスモの調整式で(^^v


実はBNR32燃料レギュレターを変更すると良い事が起こります(笑



更にフルノーマル(足周り以外)だった車両なので
ミッション下ろしたついでに出来る事も聞かれたので(^^
ミッションマウントとデフマウントの交換!

&インジェクターの話の前にフロントパイプ交換したらどう?
と聞かれていたので・・・
フロントパイプをやるなら触媒を新品で(^^
出来るならスポーツ触媒!

更にタービンアウトレットの交換もお勧めです!


このメニューで馬力UP間違いなし(笑


え?目的からちょっと外れてる(^^;

いやいや最安値の馬力取り戻しメニューには欠かせない(笑



イグナイターも新品に・・・
あとプラグも今までより1番上げて




予算が更にあればBNRにはオイルクーラー絶対必要です(^^;




これで燃料補正したCPU入れたら350PS越えられますから(爆




結構燃料系統で忘れ去られてるんですがレギュレターは交換した方が良いです(^^
ノーマルのレギュレターって馬力を抑える為の容量が不足気味の物が付いてるんですよね~
日産て機械的に馬力抑えますから・・・見落としがちなレギュレター交換できるならした方が良い♪

別にノーマルでも問題はないんですが(^^

BNR32ってもう歳ですから・・・
折角リフレッシュして体感出来なのではつまらないって人の為のメニューですね(笑



でも・・・あくまで人それぞれの考え方がありますので(^^
信頼しているショップの方と相談の上で考えて下さいね(笑
Posted at 2009/03/04 12:54:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記

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「不用品が増えた…」
何シテル?   04/18 23:15
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