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NCR32改!かずのブログ一覧

2009年05月19日 イイね!

横浜ベイブリッジ閉鎖!!

と言っても357号線の方です(^^;

本牧から大黒埠頭へ行くのに通過しようとしたら・・・
入口閉鎖(--;


泣く泣く首都高速でベイブリッジを渡り大黒へ(^^;


原因は・・・


事故・・・

357号線って良く?閉鎖されちゃうんですけど(^^;
またしても?
トレーラー横転(--;


事故の原因は・・・
スピードの出し過ぎでしょうね(^^;



下の交差点にも被害が出てました(--;
街灯のポールがなぎ倒されて落ちてた・・・



復旧にどれだけ時間が掛るのやら・・・



なんでこんなになる様に走ってしまうのか(--;
困っちゃいますよね~

スピード十分に落として走れば防げる事故・・・
最近多いですねよね・・・
Posted at 2009/05/19 15:42:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記
2009年05月19日 イイね!

ぼろぼろ・・・

使ってなかったROMライター・・・

ボロボロになってる(笑




こりゃーいかんね(笑




車に積みっぱなしだったしぃ
今日帰ったら下ろそう(^^;




ROM挟む接点を掃除しないと(--;





久々にBNRのROMが出て来てどんな書き換えしてたか見てみたくなって思い出した始末(^^;

かれこれ何年内容見てないんだか(笑
バックアップ全部捨てちゃったしね(核爆



まぁ今の時代のROMって素晴らしい出来だろうし(^^;
フラットスポットなんて作ってる業者さんもういないんだろうなぁ~
(昔は当たり前にやってたもんね)


見て何をするって事では無いです(^^
暇つぶし?
Posted at 2009/05/19 11:32:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記
2009年05月19日 イイね!

きあいだぁ~φ(>ω<)/

きあいだぁ~φ(&gt;ω&lt;)/すげぇ~気合いだ(爆

久々にみちゃったよ(笑


チョッパーに背もたれ・・・
ちょうらん(爆



ただね~取って付けた様なでかい日章旗が襟に付いてたけど・・・
やっぱり最近着る奴いないから自分の感覚なんだろね(^^;

バランスが悪い(爆



更に・・・新調したのか?って位綺麗だしぃ~(^^;

裏に刺繍が見えないってのが・・・残念(笑







最近の中学生って普通の恰好して悪ってのが結構多いでしょ(^^
見た目で俺は悪だって言う子は天然記念物ものに近いよね~


ただ・・・この子がどう言うつもりでこれ着てるのかは知らないけど(^^;
昔風のやんちゃって懐かしい(-ω-;




でも俺の時代でも終わってたような気がするなぁ・・・・中坊の時にぎり掛ったかどうか・・・着た覚えはあるけど(^^;
先輩のお古無理やりね(^^;
同級生には批判・バッシング受けた(笑


まぁ必要以上に人に迷惑かけなきゃこう言うのありでしょ(?

「俺達普通の子!」って行動や顔して裏でこそこそ集まって悪さしてるガキどもよりはいいかなぁ~なんて(^^;
Posted at 2009/05/19 10:17:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | たわごと(^^;) | 日記
2009年05月18日 イイね!

カカオとニンジンとジャガイモで走るF3

カカオが燃料、ニンジンでステア、車体はジャガイモ、コーナリング速度は200km/h、というF3レーシングカーを、英ウォーリック大学が開発した。まだ研究開発途上であるが、このほど走行可能な状態になった。

F1に代表されるようにモータースポーツ参戦には多額の費用がかかるいっぽう、企業はスポンサー効果に疑問を持ち始め、モータースポーツの存続可能性が問われるようになった。そこでウォーリック大学では、環境的に許容される部品や技術を用いながら、競争力のあるレーシングカーを制作することにした。

プロトタイプは、持続可能で再生可能な素材で作られた、初めてのF3レーシングカーだ。エンジン以外はすべてF3のレギュレーションにのっとっている。プロトタイプのエンジンはバイオディーゼルエンジンで、燃料はチョコレートかすや植物性の廃油から精製される。

車体の主要部品も植物から生成されている。ステアリングホイールはニンジン(人参)などの根菜から、シートはアマ(亜麻)繊維と大豆油から作られた。潤滑油も植物油ベースだ。

クラッシュの後、破損した車体が食用に供される?




これぞエコ(笑
エンジンも食物で出来たらパーフェクト(爆

いやぁ~電気に依存するより良いかも(><
これで実際にレースで活躍できて早けりゃ文句ないでしょ(笑
Posted at 2009/05/18 19:08:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース引用 | 日記
2009年05月18日 イイね!

新ヤマトはパワーアップ「波動砲」6連発OK

新ヤマトはパワーアップ「波動砲」6連発OK“新ヤマト”の雄姿がついにベールを脱いだ。最後の劇場公開から26年、東宝の正月作品として12月に公開が決まった「宇宙戦艦ヤマト・復活篇」の製作が佳境に突入。フルCGでよみがえったヤマトはシャープになり、内蔵メカもグ~ンとバージョンアップ。破壊力十分の武器「波動砲」は6連発が可能となり、大きな見どころになる。

 「宇宙戦艦ヤマト」は74年から81年までテレビで4シリーズ放送され、劇場版も77年から83年まで4作品が公開されて一大ブームを作った名作アニメ。「復活篇」は総監督の西崎義展氏(74)が17年越しの夢を実現させるもので、昨年夏に映像会社「エナジオ」が母体となって製作が始まった。

 前作「完結編」でヤマトが水の惑星アクエリアスの海に沈んでから17年後の西暦2220年が舞台。直径32万キロの移動性ブラックホールが地球に迫り、2万7000光年離れたアマールを目指して3億人の移民作戦が展開される。そのさなかに移送船団が敵から攻撃を受け、護衛艦隊として新ヤマトが発進するという展開。艦長として乗り込むのが38歳になった古代進で、前作で結ばれた森雪との間に美雪という娘がいる設定だ。

 全長263メートル、排水量6万2000トン、全高77メートル、全幅34・6メートルのサイズは変わらないが、26年前に比べて格段に進歩した映像技術を駆使して外観も超リアルに変ぼう。ワープ技術も上がり、かつては1発打てばチャージに数時間が必要とされた波動砲も連続して6発の発射が可能になった。

 西崎総監督は「われわれが地球をどう扱ってきたのか、それが今作の最大のテーマ。温暖化も含め、環境汚染で地球の危機が叫ばれる中での公開は意義が大きい」と熱弁。1860カットのうち700カットがCG。戦闘シーンは3DとCGを合体して迫力を生む。「地球は救われるか、それともブラックホールにのみこまれて終わるか。ラストは2パターンを考えているが、見てのお楽しみ」と笑った。10月に完成予定で、西崎総監督は「最後の作品」と並々ならぬ意気込みだ。




まだヤマトやるんだ(^^;
凄いね~
ガンダムシリーズもそうだけど(^^;
日本のアニメ界って(^^;


まんねり?
Posted at 2009/05/18 15:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース引用 | 日記

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「不用品が増えた…」
何シテル?   04/18 23:15
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