<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>lily220 / Life with tomcat episode 2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/</link><description>ドライブと改造が大好きなローバー乗りです。 
ローバー220クーペ(ウエッジウッドブルー)、
ローバー75コニサー(ブリティッシュレーシンググリーン)
に乗っていて、 下記ホームページも開設しています。
http://homepage3.nifty.com/rover220/index.html
http://rover220.moe-nifty.com/life_with_tomcat/
主力戦闘機であるローバー220クーペは、
 原型をとどめないぐらいいじっています。 
ローバー220クーペのエアロパーツが欲しい方、 
私が窓口になっていますので相談に乗ります。

ちなみに普段の足車は、
ボルボV60 T5 inscription polestarです。

趣味は、クルマの改造とドライブです。 
改造に関してはほとんどがワンオフパーツになっています。 
それぞれ得意とするショップを見つけて、 
製作してもらっていますので、 ローバー220クーペによらず、 
ワンオフパーツでお困りの方が いらっしゃいましたら、 
良いショップを紹介できると思います。 

ローバー220クーペはBMWの「M」シリーズを
意識して改造しています。
ローバー社が健在であれば、
きっとこんなスポーツモデルを造ったに違いない、
そんな完成度の高さを目指しています。
ローバー75はメインで使用しているファミリーカーです。
こちらもパーツが少ないため、
ワンオフで色々と手を加えています。
ジャガーのアーデン仕様を意識してモディファイしています。

ローバー自体のパーツ供給は、 会社が倒産しているため、 
かなり問題が出てきています。 
英国のROVER coupe owner&amp;#39;s club、
ROVER 75 &amp;amp; MG-ZT owner&amp;#39;s clubに入ることで、 
密接な関係を作り、個人売買で入手したり、 
e-bayを利用してパーツを購入しています。 

ドライブに関しては、早朝や夜の首都高を流したり、
箱根を走ったりしています。 </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 13:43:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>lily220 / Life with tomcat episode 2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/</link></image><item><title>桜を見て回る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/49016408/</link><description><![CDATA[最近のガレージの様子です。
ローバー220は現在車検のため不在です。
ローバー75は元気に動いています。
おや？手前の車は…。
そうボルボS60ポールスター！最終型となります。
約370馬力 ツインチャージャー AWD。
0-100 km/h加速4.7秒の快速セダンです。


自分 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 10:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっと運転して楽しい車に　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/49006397/</link><description><![CDATA[年が明けてからちょっとしたカスタムが続きました。
パドルシフトの装着。
ERSTマフラーの装着。
HEICOスポーツペダルの装着。
この3つが主に走行に関わるものになります。


結論から言えばスポーツペダルは真っ先に装着するべきでした。特に感度を設定できない「スロコン」。それに6万6 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 08:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>B&amp;amp;W システムを使う　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/49002860/</link><description><![CDATA[自分のボルボV60はT5 inscripiton。
オプションはいくつか付けていますが、
オーディオには拘りが無いためB&amp;amp;Wのシステムは
購入時にオプションとして付けませんでした。
ハーマン・カードンで十分と考えたからです。
ただ後になって知ったのは、
イコライザーの設定 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 19:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>細かなこと　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/49000861/</link><description><![CDATA[ERSTのマフラーを装着したボルボV60。
運転がかなり楽しくなりましたね。
パドルシフト x 気持ち良いエグゾースト。
とても良いモディファイだったと思います。


ただひとつ不満な点が。
そうU字金具の取り付け方ですね。
ビスが下を向いてしまっているのです。
金属バンドがベスト ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 18:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>ERSTのマフラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48980144/</link><description><![CDATA[ダウンパイプ以降の変更になります。車検対応品です。

マフラーエンドは純正のエクステリアキットのままですので見た目の変化はありません。サウンドは純正＋α程度。鈍感な人であれば隣に乗せても違いが判らないかもしれません。

1500回転付近でアクセルをパーシャルに保つとわずかにこもり音があります ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 12:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>身の丈にあった？ガレージライフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48965416/</link><description><![CDATA[自分は現在、自身名義の車は3台。
ちなみに持ち家も3軒、子供3人(笑)。
実家が資産家な訳ではありません。
自身の稼ぎでここまできました。
住まいは、谷根千エリアになります。
①低層マンション（谷根千）52平米2LDK 28歳時
②タワーマンション（谷根千）93平米3LDK 32歳時
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 08:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフトの装着　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48939618/</link><description><![CDATA[ボルボV60(ZB型)はパドルシフトがありません。
唯一初期モデルのT8ポールスター・エンジニアード
のみパドルシフトが装着されていました。
そんなZB型にパドルシフトを取り付けるとなると、
メインとなる方法は主に下記のものです。
①T8ポールスター・エンジニアードのステアリング流用
② ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 17:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>内房半日ドライブ　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48923049/</link><description><![CDATA[大雪の次の月曜日、有給休暇を利用して
鋸山登山有料道路に向かいました。
ワイルドスピード3のロケ地ですね！
こちらは雪ほぼゼロ。
ほとんど降らなかったようです。


山頂駐車場に車を停めて日本寺へ。
まずはラピュタの壁を通り抜けます。


その先には巨大な百尺観音。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 08:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>1泊2日で淡路島へ　ソリオ(レンタカー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48920824/</link><description><![CDATA[1泊2日で徳島～淡路島へ行ってきました。
レンタカーがちゃはソリオです。
80km/hぐらいまでは特に不満は無いですが、
それ以降はハイトの高さか安定感がありません。
登攀や高速走行は不得意ですね。
街中移動メインなら有りな車だと思います。


さて、羽田発7時の便で徳島空港には8時 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 16:57:16 +0900</pubDate></item><item><title>Tipo ニューイヤーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48907870/</link><description><![CDATA[蘇我フェスティバルウォークで開催された
Tipo new year meetingに参加してきました。
参加車両はローバー75です。
前日に車検から上がったばかりです。


大まかに国ごとに駐車場所がきまっていました。
ローバー75はイギリス生産？の日本車、
世界に1台のトムス・エン ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 12:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>パドルシフト装着へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48895527/</link><description><![CDATA[実家のボルボV40には付いているパドルシフト。
それを運転した後に自分のボルボV60に乗ると、
無い場所のパドルをつい引いてしまいます。


ギアチェンジしても良いのですが、
感覚的には引いてシフトアップ、
押してシフトダウンなので、
その逆のボルボV60は何か混乱します。

そ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 22:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>スタコンClubの結果発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48874119/</link><description><![CDATA[ローバー220とローバー75で参加していました
スタコンClub2025の結果が発表されました。


ローバー75は3位＋マイベスト選出。
ローバー220は10位という結果です。

個人的には集大成となるローバー75で3位は嬉しい！

自分の想いをすべて注ぎ込んだ力作ですからねぇ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 20:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>車で初詣？　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48862107/</link><description><![CDATA[年末年始、自分のローバー達はガレージでお留守番。
もっぱらボルボV60に乗って過ごしました。


自身は初詣には行きません。普段信心深くもないので、
こんな時だけ神様に何か願うのもなぁという…。
代わりに神社の近くまでは行ってきました(笑)。
本当は、湯島天神、神田明神が徒歩の距離です ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2026 19:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48852004/</link><description><![CDATA[大晦日からお正月まで、我が家は親族が実家に集まり、
特にどこかに出かけるということはありません。
実家（鶴ヶ島）と上野池之端を往復するぐらいです。
それは家族全員の予定がそれぞれ微妙に異なるから(笑)。


新年初めのドライブはかつての愛車、
現在はお預かりして管理中となっている、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 12:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>1年を振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48842711/</link><description><![CDATA[何と言ってもローバー75のエンジンブローから
始まったイバラの1年でした。
莫大な修理費が予想されるのはもちろん、
そもそもパーツが手に入らないかと
危惧される状況だったため、
少し「寝かせる」ことも視野に入れていました。


しかし5月に入り新たなローバー75を譲り受け、
そこか ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2025 07:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様も妥協しない　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48841846/</link><description><![CDATA[インチダウンして車高を上げて・・・、
もしくは冬は乗らない。
そんな方も多いかもしれませんが・・・。
自分のボルボV60はあくまでファミリーカー。


適正範囲のローダウンで、スタッドレスを履かせて
ガチの雪山以外はどこでも行ける仕様です。


夏タイヤと同じ19インチ。
積雪 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 19:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>一生乗る？　ローバー220</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48829124/</link><description><![CDATA[気に入っているので一生乗ります！という言葉。
たまに聞きますよね。経験上、そういう人で
長く乗っている人はあまり見ません(笑)。
浮気はしませんと同じようなものです。
10年までは余裕、20年でよく頑張りました、
30年で1人前、50年でレジェンドでしょうか。


ローバー220は3 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 08:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>細かなディテールを詰める　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48826048/</link><description><![CDATA[車のカスタムパーツの良し悪しは、
ある程度値段に比例します。
AliExpressなどで購入できる激安パーツは、
見てみるとわかりますが、結構粗悪な品質です。
特にリップスポイラーやサイドステップ。
ペラペラ、波打ち、細かなバリ、遠目で見ると、
そんな細かいところまでわからないよ～って感 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 12:42:19 +0900</pubDate></item><item><title>ご近所ドライブ　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48805874/</link><description><![CDATA[天気の良い日曜日の朝です。
車の写真が撮りたくて、
近所の撮影スポットに向かいます。


コレド室町です。
朝8時なのでほとんど人はいません。
(休日の朝は遅いです。)

時折り人は通りますが、車はゼロ。

一眼レフがあればもっときれいに撮影できるでしょう。生憎自分はiPhon ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 14:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>東京も最後の紅葉　ローバー75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48795888/</link><description><![CDATA[調子が良いうちにローバー75に乗っています。
ご近所徘徊でまずは早朝の秋葉原から。


その後、銀杏並木がきれいな外苑前に行ったら、
早朝からあり得ない人で大混雑。
いつからこんなに有名になったの(笑)。
SNSの影響力とは恐ろしいものです。


まだまだ人も少ない二重橋前に移動 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2025 13:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>3台を乗り回す3連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48783477/</link><description><![CDATA[東京近郊の紅葉が見頃です。
各地大渋滞ですが、
そういう時間帯には動きませんので、
相変わらず快適なドライブを楽しんでいます。


長柄町ふるさと村の紅葉が見頃です。
別名「リソルの森」。

ローバー75も調子よく動いています。

走行距離は21.8万キロ。
ただ今回搭載した ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 17:07:17 +0900</pubDate></item><item><title>秋の「夏休み」　ボルボV40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48770609/</link><description><![CDATA[10月の下旬に遅い夏休みを取得していました。
ちょっと短めの5泊6日の旅行となります。
午前4時30分に自宅を出発。
午前10時前には目的地の伊吹山に到着です。


西ルートは工事中、東ルートはクマ出没注意！とあり
やや傾斜のきつい中央ルートで登ります。

駐車場は8合目なので、1 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 08:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>秋のローバーミーティング　ローバー75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48755498/</link><description><![CDATA[10月26日に秋のローバーミーティングが行われました。
前日にエンジンブローから自分のローバー75も復活。
午前の部は若洲海浜公園で行われました。
遠くは盛岡からの参加も！


ローバー75前期型が3台、ローバー75ツアラーが1台、ローバー75後期型が1台の総勢5台。

生憎の雨でM ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 20:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>北海道750km1日旅　レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48754914/</link><description><![CDATA[1泊2日で北海道に行ってきました。
羽田発の始発便に乗り8時30分に新千歳着。
9時にレンタカーのライズを借りました。
まずは目的の「萌える天北オロロンルート」
を目指します。留萌から稚内へ向かう、
日本海に面した絶景ルートです。
オロロンルートから外れて少し未舗装を走ると、グリーンヒル ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 17:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>ローバー75の復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48730266/</link><description><![CDATA[今年の1月に高速道路上で、
エンジンブローを起こしたローバー75。
オイルラインの破断が元となり、
油圧がかからなくなったのが原因でした。


もう部品が少なくなっている車種でもあり、
エンジン本体を探すのに苦労しました。
様々な方の助けを借りました。
困っている自分に声をかけてく ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 21:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ローリングショット ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48726822/</link><description><![CDATA[先日のボルボミーティングにおいて、
プロのカメラマンに撮影していただいた
ローリングショット（走行写真）が
完成して手元に届きました。

場所は袖ヶ浦フォレストレースウェイ。通常「袖森」サーキットとなります。

走り抜ける後ろ姿。


うまく撮影してもらうためには、指示に従って車 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 20:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボV60で走る仮想空間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48710526/</link><description><![CDATA[紅葉の時期になってきました。
自身のボルボV60を用いて仮想空間の紅葉を。


テーマは岩手県のアスピーテライン。かなり忠実に愛車が再現されています。紅葉の中を走り去る後ろ姿！

前からのビューも良いです。

こちらのテーマは渋峠。雲海も再現してもらいました。

こちらのテーマは ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 22:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>Wagonfreaks &amp;amp; Wagonsteez</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48703460/</link><description><![CDATA[10月5日に富士山パーキングで行われた、
Wagonfreaks &amp;amp; Wagonsteezに参加してきました。


参加台数は約200台。応募台数が多く、
審査員が選考して参加車両が決まりました。お前そのボルボV60普通じゃないか！は無しで(笑)。

トレンドはやはりス ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 19:38:45 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボV60 (ZB) を12万キロ乗って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48670489/</link><description><![CDATA[2020年8月に新車で購入して5年ちょっと。
走行距離は12万キロになりました。
トラブルは？「ゼロ」本当に「ゼロ」。
リコール部品を変えただけです。


基本的にディーラーでのメンテナンスが中心。
オイル交換だけはコクスンかBitteも併用。
通算平均燃費は脅威の14.9 km/L ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2025 08:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン換装作業　ローバー75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48656342/</link><description><![CDATA[ミッションブローとなって不動状態の
ローバー75からエンジン取り出し作業開始。
エンジンの状態は良いみたいです。


専用工具で吊り上げています。

自分のローバー75の方は、ミッションはOKですが、エンジンがブロー。

それぞれを入れ替える作業となります。（そうしないと部品取り車 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2025 12:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>YouTubeなどでのメディア紹介　ローバー75他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48639207/</link><description><![CDATA[ローバー75がスタコンclubというYouTubeのチャンネルで紹介されました。
紹介と言っても応募して紹介してもらう形式で、
主には欧州車のカスタムを競うような番組です。


ローバー75をカスタムする人はごく少数だと思いますが…。
かなり苦労していろいろとやっています。
リンク先は ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 07:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボV40で巡る極楽浄土の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48631513/</link><description><![CDATA[8月29日～8月31日まで短い夏休みを取得しました。
2泊3日で極楽浄土を巡ります。
なぜ極楽浄土か？
浄土ヶ浜と浄土平が目的地だからです(笑)。

午前4時30分に東京を出発して、午前9時30分過ぎには道の駅高田松原に到着。


今でも震災の痕を感じるところです。街は高台にすべて移 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 13:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボミーティング2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48631174/</link><description><![CDATA[今回で3回目の開催となる、
ボルボーミーティングに参加してきました。
8月24日、最高気温37度(笑)。
参加車両はボルボV60(ZB)です。

古いボルボ達。苦労の話しを聞いて、ローバーと似ていると思いました。
走行写真付きのプレミアムプランで参加されている車両達。
こちらも。
ボ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 08:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>細かなこだわり　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48606412/</link><description><![CDATA[ボルボV60のカスタムは基本的に終了しています。
色々なパーツを取り付けていますが、
実はかなり細かな自分なりのこだわりが…。


まずコーナーランプ周り。
グレードはインスクリプションなので、
本来はメッキが入っているのですが、
モメンタム用に変更してトーンダウン。
そして安っぽ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 19:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>8月1日～8月4日　佐渡島～五色沼　ボルボV40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48586590/</link><description><![CDATA[8月1日から8月4日まで短い夏休みを取得しました。
(長い夏休みは10月下旬に取得予定)
行く先は佐渡島～五色沼です。
車はボルボV40 D4 inscription。
ドノーマルの旅行仕様車です(笑)。


AM4時30分に自宅を出発して、
AM9時30分新潟港発のフェリーに乗りま ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2025 18:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>ローバーのある生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48566390/</link><description><![CDATA[ローバーのある生活が久しぶりに戻ってきています。
ガレージには現オーナーからお預かりした、
ローバー416マルティニ仕様も格納されています。


ランチア・デルタの赤マルティニをオマージュした作品で、
どこを走っても目立つ個体です。
エンジンはD16A DOHC 120馬力。
軽量な ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 13:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>動きはじめる！　ローバー220</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48553278/</link><description><![CDATA[主治医のところに行ってきました。
ところ狭しとローバーが並んでいます。
ローバーは故障しやすい？
ネオクラとしては標準的かもしれません。


ローバー220は燃料ポンプの故障でした。
イギリスの知人が送ってくださり、
無事に交換作業が終わりました。

エンジンブローしたローバー7 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 18:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>宇都宮から神戸周辺　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48540179/</link><description><![CDATA[ローバー達はいまだ修理中です。
そのためボルボV60でのドライブがメインです。


写真は早朝の神田明神。
早朝は人がいないため正面で撮影可能です。


さて、そこからどこに出かけるか？
兼ねてより行ってみたかった大谷資料館へ。
資料館の手前からすでに石切り場の雰囲気です！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 13:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>自宅周辺ドライブ　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48528904/</link><description><![CDATA[ローバー220の修理がそろそろ始まりそうです。
ローバー75のエンジン載せ替えはその先…。
でも年内には動くようになると思います。


週末は新車購入時から2回目の車検となる
ボルボV60の車検代金見積もりのため
ディーラーに行ってきました。
見積もり金額は諸費用入れた総額で19万円 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 20:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>朝霧高原～山中湖　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48514628/</link><description><![CDATA[ローバー75とローバー220は依然として修理中。
そのためボルボV60でドライブに出かけました。
目的地は朝霧高原。朝5時30分に出発です。
渋滞もなく7時30分には道の駅に到着。


ただ時間が早すぎてお店が開いていません。

そのまま朝霧高原周辺をドライブします。広大な牧草地が広 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 16:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>霧降高原　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48476083/</link><description><![CDATA[ローバー達が修理中のためボルボV60でドライブ。
早朝5時過ぎに上野を出発して、渋滞もなく
7時45分頃に霧降高原に到着しました。

展望台に行くには1445段！の階段を上ります。かなりハードです。

展望台からの景色はかない良いです。遠くまで見渡せます。

展望台より先は登山道なの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 20:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>外房周辺のドライブ　ボルボV60＆ボルボC70</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48449774/</link><description><![CDATA[ローバーが3台とも入院中という状況(笑)。茂原に構えるセカンドハウスのガレージにはボルボV60とボルボC70が収まっています。


職場が3つあるので本宅(上野)と、セカンドハウス(茂原)を使い分けています。この日の職場は勝浦市内なので、セカンドハウスから出勤します。お昼休みに職場周辺を散策。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 13:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>レッカーからのローバーミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48437871/</link><description><![CDATA[5月17日修理中のローバー75の様子を見に
狭山市の主治医のところに向かっていました。
その道中、燃料ポンプのトラブルで、
ローバー220はレッカーとなりました…。


燃料が漏れていると思いましたが、
以前からのパワステオイルでした。


所有するすべてのローバーが修理中に…。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 18:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>ローバー75コニサー購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48437780/</link><description><![CDATA[ご厚意によりローバー75コニサーを
この度譲り受けました。
前期型ドーチェスターレッド、
走行距離は5万キロちょっとです。

上品なあずき色（マルーン）。26年ワンオーナーでフルメンテ。ガレージ保管のため塗装の状態は◎。本当に素晴らしい個体です。

内装はベージュが多い中で、希少なオー ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 17:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>GW 2泊3日蓼科～車山　ボルボV60/V40/C70</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48419703/</link><description><![CDATA[GWの時期は毎年蓼科周辺を旅行しています。これは約30年続けている恒例行事とも言えます。なぜそのエリアに？それは幼少期の約7年を過ごしたフランス在住時代の体験に基づいています。その時は夏のバカンスの時期に毎年のようにスイスに長期滞在をしていました。あの時の感じを日本でも味わいたいなと思うと、自ずと場 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2025 08:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>ローバー75逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48406961/</link><description><![CDATA[一部の方はご存知だと思いますが、
2025年1月10日、高速道路上で
ローバー75のエンジンが逝きました。
原因はオイルラインの破断による油圧低下。
それに伴うエンジン本体の損傷です。
主治医からは年末にそろそろオイルラインの
劣化が進んでいて交換時期だと言われていました。
部品を調達 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 09:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>首都高ドライブ日和り　ボルボV60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48399763/</link><description><![CDATA[カラッとした良い天気なので、
朝ごはんをすませてAM7時30分に自宅を出発。
まずはマンションしたのスペースで洗車。
神田橋ICから首都高に乗って、
1号横羽線経由で大黒PAを目指します。


祝日の大黒PAは基本的に空いています。
そこそこそれっぽい車は集まっていますが、
密度が ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 19:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>早朝の都心ドライブ　ローバー220</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48394656/</link><description><![CDATA[住まいの場所をどこかと聞かれると、
面倒なので上野と答えていますが、
実際は駅より西側、根津の方が近い立地。（池之端と呼ばれるエリアです。）
最寄りの根津駅から丸の内までは
わずか3駅というかなり近い場所です。
クルマで行こうとすると5分？ぐらい(笑)。


ドライブというより写真を ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 16:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>ボルボV60(ZB) 11万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48368491/</link><description><![CDATA[2020年8月に新車購入したボルボV60(ZB)純ガソリンエンジン最終モデルの走行距離が11万キロを越えました。トラブルはどうなの？という点ですが、リコールでの部品交換以外はゼロ！強いて言えば室内の軋み音とカタカタ音ですが、これはトラブルというレベルのものではなく、ほとんどが自身で対応できるものです ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 08:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>ローバー220 メディア紹介 (ENCOUNT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186491/blog/48356846/</link><description><![CDATA[ローバー220クーペがメディアで紹介されました。
Yahoo newsに掲載される快挙？
ENCOUNTに元記事があります。
お時間のある方は是非。
自分の生き様が紹介されています。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 21:32:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>