スノーラリーから高速仕様

どうも、エミネです

水木と高山に帰還してホイールを回収して換装

実家で半日はゆっくりしたかな、たぶんｗｗ


さて、帰りは下道を爆走し
いつもの、ラッシュモーターさんへ

前回、３０ｍｍ上げたし、３０ｍｍ下げてください

とデカイ声で言ったが・・・
前回、上げたの２０ｍｍだよｗｗｗ

それで今回３０ｍｍ下げちゃったので
去年の仕様よりも１０ｍｍ低いですｗ
ショックとバネ見てもらうと・・・・・

エミネさん、フロント３ｍｍ、リア１ｍｍしか下げれないほどに下がってます
ほぼ全下げ状態っすｗｗｗｗ

Σ(´∀｀；)ﾏｼﾞｶ

それでも、１０ｍｍ程度だしと思い、そのままアライメント


ラッシュのスタッフの皆様
遅くまで、ありがとうございました
融雪剤のせいで、ガチガチに固まってたと思います
本当に、ありがとうございました


さてさて、今日ですが
ちょっと、相談というかなんというかですが

現状のSA-55Mを売ろうかと思います
タイヤも一緒に購入希望であれば、一緒に手放します

今回の手放す理由ですが
どうしても、コンケイブかいてスポークアウトしているのが会社的に問題
というか、整備士、検査員が見逃せるﾚﾍﾞﾙじゃないと苦言
せめて、スポークアウトしないものに変えてくれれば、なんとかできるらしい

ということで、絶対に履かないと言ったレイズのボルクを検討中
現在は資金がないので、すぐには手放せないが手放す方向です

そして、ボルクはいくつか検討中です
例えばで、上げるならコレ

ラッシュに展示してあるTE37
こいつだとブレイドの場合、ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ必須で１８インチになるんですが
この「ボルクレーシング」の印字部を「ブルー」に塗装して
雑編集だけども

こんなのは、どうかと思っている
他のボルクでも検討している今現在です

SA-55Mですがリペア歴もありますし、今も飛び石の傷があります
なので、もし気になる方いればメッセ下さい
ライン知ってる方はラインでも構いません

SA-55M
ブルーマシニング
19インチ　８J　オフセット42

になります


同時にボルクでもワイトレ使うのでナットの逃げが少し欲しいのでボルクの逃げ
また、19か18インチでスポークアウトしていない8ｊか8.5ｊの
軽量ホイールご存知なら教えてください

趣味もあるので、偏ってますが知識としてお願いいたします


あと、バンパーリペア計画も、資金繰りできてないですが
別のスポイラーになりますが「俺色」出していく予定です

復旧とホイールの変更は期待せずに、待っててください

ﾊﾛｰそしてｸﾞｯﾊﾞｲ