エミネ(涙)のブログ一覧

どうも、エミネです

S1帰ってきた(；・ω・)
圧倒的、コーティング施工の俊敏さ
ドラレコの装着速度により、
今日には返せるﾚﾍﾞﾙに進行し、帰って参りました

コーティング施工して、こんなん

ﾃｯｶﾃｶのﾄｩﾙﾄｩﾙﾝやぞΣ(´∀｀；)

施工主曰く、雨降っただけで汚れ落ちるほど、すんげぇらしいです
実際、雨の中走って、水滴が付着しない素晴らしいもんでした


これで俺の無茶苦茶な爆走でも、常に綺麗なわけですわ
よし、コーティングの上から使えるワックスとか探そう（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

帰宅後に、もう１枚


お気づきの方はお気づきだろう
写真が以前よりも綺麗なことに！！

昨日、カメラを買った・・・・んではなく
スマホを機種変してきました
自作PCでもお世話になってるLG製
LG　オプティマスG
↓
LG　Ｉｓａｉ　vivid
に機種変したんですが、CMで綺麗だよとうたってますが
タブレットﾚﾍﾞﾙに綺麗
カメラも非常に高画質
これで、S1を綺麗に撮れるぞ
今度の、Cars&Coffeeでも活躍しそうですね

では、ﾓﾝｽﾀｰにいつでも会いに来てください
ﾊﾛｰそしてｸﾞｯﾊﾞｲ

どうも、エミネです


まずはＳ１の退院ですが
恐ろしいほどの板金修理の速度により
退院が８月３１日と決まりました
板金のＨ部長ありがとうございました

そして、ドライブレコーダーとコーティング施工も一緒にやることになり
それやって３１日には爆走できます


さてさて、どっかのボルボ軍団には軽く告知してましたが
イベントの連絡です


第７回Cars&Coffee
9月6日　日曜日　ＡＭ8：00からｵｰﾄﾌﾟﾗﾈｯﾄ名古屋にて開催です
イベント詳細
黄色ﾓﾝｽﾀｰＳ１も退院しているので
イベント参加の方にはＳ１の元気で綺麗な姿をお見せできると思います

イベントとしてはオールジャンル
動力付きのものなら何でも来いや！！なイベントです
皆で楽しく車、バイク、パーツ、ドライブコース、歴史など
なんでも楽しく話せる時間です

どっかの人に速く来い言われそうなので
いつもよりは速く行きますんで、話せるだけ話しましょう

国内外の車問わず、一度下見といった感じで見に来てください

イベント当日、いらっしゃる方はメッセかコメントください
速く行くように予定作りますので
では、当日Ｓ１と自分に会ってください

ﾊﾛｰそしてｸﾞｯﾊﾞｲ

どうも、エミネです

個人的に楽しみで楽しみだったことがあり
時間もあったので、乗ってきました


ｼﾞｬｷﾞｭｱｧ(ジャガー)　XE　2.0T
ジャガー最小のスポーツセダン
スタイリングは言うまでもなくｶｯｺｲｲ
2000ｃｃターボディーゼルに3000ｃｃｽｰﾊﾟｰチャージャーも登場するが
現状はベースになっている2000ｃｃターボのみ


XJを意識した内装
XFよりも好みな内装です

ジャガーランドローバーといえば、この回すシフト
使ってみると、高級感を感じられるし意外と使いやすかったです

メーター周り
通常

スポーツ


通常は落ち着いたジェントルなブルー、スポーツでレッドに変化

センター周りは、ブルーで点灯　スポーツで変化したら面白かったね

前後ポジション点灯


遅い時間だったので、このライトはトヨタ本社付近でガン見されまくった
ジャガー特有の四角いフェイスに、小さいながらもインパクトがあり
ポジションは前後共にFタイプを踏襲しており
小さいFタイプのように思わせてくれる

走りだがDセレクト、ノーマルでジェントルな加速
ジェントルだが不満は一切出ないほどに乗りやすい
出足は、XE独自のリアサスが重いので少し遅めだが
重いがゆえに、カーブ、ストレートの加速の安定感がすばらしいものがある

もう１つのエコモードはさらに抑えられている
みん友さんには不満なエコモードです
スノーモードは明らかにトラクション重視の重いレスポンスになった
ただ、雨でもなかったので実証はできず


おまたせ、スポーツモード
メーターがレッドになるだけでなく、大人しいジャガーが
野生の獣の牙をむくようにアグレッシブになった
サウンドもブリテンサウンド
ジャガー系の独特のサウンドが非常に心地いい、音だけならS1ともいい勝負である

ついつい、例の言葉を発しながらトヨタ町を突っ走る
(　 ﾟДﾟ)ﾊﾟﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ

こんなにも小さい子猫のように見えて
ジャガーはやっぱりジャガーだった
俺の憧れのジャガーが小さくてもジャガーしていて
それも手に届くラインまで来ていることに、喜ぶことしか出来ない

ただ、不満が１つ
マニュアルモードのシフトチェンジが素晴らしいのだが
たとえばで３速のまま信号停車すると、発進時も３速のままということ
独御三家なら発進時に自動で１まで落としているのに
ジャガーでこれは不満と呼べるレベルだと思う
ただ、停車時のアイドリングストップは
独御三家に負けない素晴らしい再スタートである

年明け上陸のディーゼルも楽しみだ
来年春予定の3000ｃｃスーパーチャージャーのRは
本当に小さいFタイプを見せてくれるんじゃないだろうかと期待できる

スペック
2000ｃｃターボ　200馬力、トルク320Nm、８速AT
0-100＝7.7秒
08モードで11.8
駆動：FR
サス前: ダブルウィッシュボーン式
　　　後: インテグラルリンク式

総評
☆☆☆☆☆
あのジャガーが500万あれば変える
小さくてもジャガーはジャガー
ブリテンサウンド、ブリテンパワーが手軽に


ﾊﾛｰそしてｸﾞｯﾊﾞｲ

どうも、エミネです
S1に乗って１ヶ月ちょっとですが

S1のｲｲﾈが100突破致しました


今S1は修理中でいませんが
戻ってきたら、また見てやってください


そろそろ、ｱﾚもｺﾚもしたくなるもので
妄想装備がやみません
ただ、S1のパーツが少ない
ブレイドよりも少ない

元が完成されているので、ある程度我慢ですが
変化を少しづつつけて行きます


改めて、俺とS1をよろしくお願いいたします

ﾊﾛｰそしてｸﾞｯﾊﾞｲ

どうも、エミネです

昨日はAPにて新舞子サンデーでした
朝８：３０には満車状態でした
脇をするすると通過する時・・・・・
さすが最小の猛獣で黄色というだけあってガン見されまくりました（いつもｗｗ

写真は１０：００くらい


自分は例のバンパーの件があったので少ししてPIT横へ
代車はこいつだー

シボレー　ソニック
このボディで1600ｃｃ
普通なら十分なもんですが・・・・・・
ブレイド2400ｃｃNA、S1が2000ｃｃターボときてるので不満全開ですが
S1が戻るまでの辛抱です
綺麗になってかえってこいよ(´；ω；｀)

さてさて、舞子サンデーでは
ある人のお友達のボルボ軍団にからまれ
むちゃくちゃ楽しい時間でした

シーズン最後のAP、来月から新舞子にリターンですね
毎月APでやってるイベントにも出没してますので
またお話できればと思います

当日お話出来た方、出来なかった方
また次回、黄色い子を見てやってください

では、ﾊﾛｰそしてｸﾞｯﾊﾞｲ