ニューヨークの続きです。
ニューアークリバティー空港から約3時間。
カンクン到着。

HardRockCafeが運営するホテルブランドの
HardRockHotelは前から興味があったので
ショッピングと称してビジター訪問。

正面にはA7Σ(ノ∀`*)
HRC/NewYorkで買ったショットグラス
と同じシリーズのものをここで買いました。
自分たちが宿泊した別のホテルの部屋からの
眺めは、オフィシャルHPから転載した
プロ写真かのような発色でした。
(iphoneパノラマなので拡大すると荒いですが)
朝(↑)昼(↓)と時間帯によって違ったカリブ海の
色味が出てます。すごくきれい。
ホテルゾーンから少し離れたセントロと
いわれるダウンタウンで撮った3シリーズ。

お国柄なのか、BMWだけ軒並み
フロントナンバーがついておらず、それゆえ
フロント姿がとても美しく見えます(*´﹃`*)
MBはVクラス以外は見かけず、

Audiはシングルグリル化してる車が何台か。
VW多し(特にセダン)。軽自動車的なクルマ
は日本のようには殆ど見かけませんでした。
写真はないですが、多くの空冷ビートルが現役で走っていて、しかもしっかりリアランプをLED化するなど現代風に仕立てて愛されている様子を実感。
タクシーは日産TSURUという車種(サニー)が
今も現役で占有率トップ、25年経ってもなお
新車購入可能とは驚きでした。

(って考えると、日本のクラウンコンフォート
も1995年からマイナーチェンジを重ねて
20年を数えるので、同じようなもの...?)
バスやタクシーに乗っていて感じた感覚と
いいますか、日本では黄色から赤信号に変
わる間際でも見切り進入する良くない慣習
がありますが、こちらは一台の例外もなく
赤の瞬間にはキッチリ停止。
「えらいなあ」と最初は思ったのですが、
というか、止まらないと横(青信号サイド)
から突っ込まれる恐怖があることに気付き
ました゚A`)≡〇)`Д゚).・;'∴
交差点の停止線が四方とも割と中央寄りで
左右から来る車両すれすれですし、交差点
内の信号切り替わりのタイムラグがほぼな
く、そのうえ青になった瞬間の見切り発進
が早い。体感として青と同時アクセル全開。
だから日本でいう「(黄色点灯で)ちょっと
行かせて」をやろうものなら、出会い頭の
ヒット確実で、黄色=もれなくブレーキ=
赤の瞬間は停車状態が望ましい図式が成り
立つ文化のように感じました。
その方がタイムラグない=車両の通過台数
の効率(回転率)も上がって渋滞緩和にも繋が
るメリットがあるといえばある...(σ゚Д゚)σ?
夜の住宅街の広場では屋台が立ち並び、
20時頃にも関わらず子供たちが遊び周り。
このあたりはメキシコといっても治安が
いいのでしょうか。

一見、オフ会のようにソウソウたる車種が
並びます。i8やチャージャー、MINIコンバ
ーチブル、ニュービートルとどれも最新
モデル型でした(y゚ロ゚)y

ホテルゾーンやセントロから高速船で20分のイスラムヘーレス島ではゴルフカートを借りて散策できます。島の反対まで30分、一周まわっても60分と散策にはちょうどいい面積。
といった感じで特にオチもなく旅行記は
以上で終わりです。
Posted at 2016/04/16 22:37:52 | |
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