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ニュルブルクリンク最速SUVのミドルグレード！
ハンドリングに特化したプレミアムミドルSUV。指1本分のステアリング動作から機敏に反応し、どこまで行ってもフラットライドなのは驚愕的。SUVとはかけ離れますが、現行ポルシェ 718ケイマンが最も近いフィーリングでした。
デザインだけでも欲しくなるのに、ハンドリングもここまで優れているとは・・・。SUVは重心が高く敬遠していたスポーツカー好きにも、一度は乗ってみてほしい作品になっています。モード切替はDynamic固定推奨！
世界有数のワインディング・ロードであるステルビオ峠の名を冠するモデルは伊達ではないですね。
Alfa初のSUVであり、詰めが甘いところもまだ見受けられるので、熟成を待ちたいですね。