モリ☆マッコリのブログ一覧

エッセオイル交換して下覗き込んだら
助手席側インナーブーツのグリス飛び散り発見
月1のオイル交換時には点検していたので、ここ1ヶ月以内に切れた模様
それでも1日走る距離が尋常じゃないので、交換するまで乗るの控えないと〜
急いで部品手配せねば！

夏日で午後まで動く元気ありませんでした。
陰って来た午後からクルマDAY
まずはポルテオイル交換GW乗り回してしまって1000キロもオーバーGW前に交換しておけばよかった…
オイル切らしてしまって実家のペール缶まで取りに行きました。
実家でオイル交換続行！
エッセもちょうど交換時期イェイ！
モコも交換時期1000キロオーバー普段見てあげていないのでもっと早く気づいてあげられれば良かったなぁ
一気に３台交換
モコのドレンボルトにパッキン付け忘れて抜きなおしたので、ホントは４回も交換したった！

エッセの当て逃げされてしまったバンパー補修いきなり最終章！

傷の研ぎ出しとパテ盛は平日出勤前に行っていて十分乾燥させて今日は塗装！
ハイ。プラサフ忘れました。今実家なんで取りに行くのも面倒ダァ！
厚塗りすれば何とかなるかと思ったけど、パンパー１本塗りしたらスプレー缶だと足りなかった…無念
乾燥を待ち日が暮れてしまいましたが次男が取り付け手伝ってくれて本日の任務完了！
今のところクリア吹く予定はないけど、手持ちのクリアあったような気がするので考え中

出勤しようとしたらペッタンコ
サイドウォールにイタズラされたのかとおもったけど痕はなく
見回して見ると釘が刺さってました。


引き抜いて見ると、釘ではなくL字の鉄棒約5センチを踏んづけてしまったようです。こんなの道に落ちてたら避けられません。


処分しようとしていたタイヤあったので履き替え
パンク修理材が固まるまでしばらくこのままかな
そのうちスタッドレスに履き替えになってしまう予感

10日前にエッセに取り付けたLEDヘッドライト、ハズレでした。
走行中に突然ハイビームになるんです。
度々症状が出ていたのですが、助手席側の配線を抜いたり差したりすると復帰するので、騙し騙し使っていたのですが。
昨晩は復帰せず助手席側配線外したまま片目で帰宅
今朝、コントロールBOXを運転席側と交換してみると症状が左右入れ替わりしたので、コントロールBOXの不具合と断定しました。
心配なのは2個買ったもう一つのLEDヘッドライト
返品期限迫っているので早めに試してみないと！

ディーラーにて交換してもらいエッセ戻ってきました。
ダイハツ延長保証により走行距離に関係なく、新車登録から9年間までは無料で交換してもらえます。
切れていたり、ヒビが入り切れかかっていないと交換対象ではないみたいです。


劇的に変わりました。
まぁ今まで振動が伝わっていたのが異常だった訳で。
振動が気になる方はディーラーで見てもらうと良いと思います。




memo:143700キロ