<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tadashi / tadashi</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/</link><description>考え中</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 04:44:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tadashi / tadashi</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/</link></image><item><title>今日のスパ西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/17600964/</link><description><![CDATA[昨日の天気予報では今日の朝は冷え込むということだったので急遽、スパ西浦へNSXで行ってきました。
平日の割には11台と、私と同じ考えで急遽来られた方が多かったようです。
実際、期待していたコンディションは、9時台には全く寒くなく、暖かいくらいでした。
タイヤ　Z1☆　08モデル 5分山　温間2 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 23:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>GT3　鈴鹿車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/17069660/</link><description><![CDATA[先日の鈴鹿、ベスト　2分27秒4で走行時の車載です。

タイヤ　フロント　RE-11　リヤ　RE050A

ダンロップコーナーもマッチャンコーナーも怖くてアクセルが全然踏めていません。

8000回転程回るエンジンですが、殆ど、7000回転前後でシフトアップしています。

３月中にも ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2010 19:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>GT3  スパ西浦車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16715870/</link><description><![CDATA[少し前にGT3でスパ西浦を走行した時のベストタイム、58秒78の時の車載です。

タイヤ　BS　RE050A　F　235-35-17　R　305-30-19  温間  F2.0k  R2.2k

PASM　オン　　　T/C　オン  　　パワーモード　オン

目標はこのタイヤで最終的に57 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 00:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿  NSX-R 車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16584397/</link><description><![CDATA[今日の鈴鹿のベストタイム時の車載です。
ベスト　2分27秒83
最高速　219キロ　（実速215キロ前後？）
タイヤ　Z1☆　F235-40-17 R265-35-18 温間 FR 2,3K
年末に仕様変更した２wayのLSDに苦戦して、先月の
RE-11装着時より0.6秒タイムダウンして ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 19:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>今日の幸田車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16416687/</link><description><![CDATA[今日の幸田、NSXの車載です。
タイヤ　RE-11　 F235-40-17 　R265-35-18　温間 FR2.1
先日、クラッチ交換時にMT下ろしついでに、LSDを1.5wayを2wayに仕様変更した結果、アクセルONでもOFFでも強烈に曲がらない車になってしまいました。
車載でもわかるよ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 23:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>破損したNSXのクラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16298476/</link><description><![CDATA[先日の筑波遠征時に破損したクラッチです。
赤い部分の部品が破損して、その分離した部品がクラッチをしっかり切るのを邪魔して、高回転時にシフトチェンジができないという状態になっていました。
クラッチトラブルは５年２９０００キロ乗って初めてなので、
消耗部品交換と割り切るしかないですね。
今回は交 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 00:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>今日もバカ盛り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16274191/</link><description><![CDATA[継承あっ晴れのつけ麺５バカ、麺５００ｇです。
今日はサービスデイで大盛り無料の為、この量でも７８０円とオトクでした。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 12:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスプレゼント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16256601/</link><description><![CDATA[今日、鈴鹿の帰りに、ＮＳＸを修理で預けている

ショップさんで貰いました。

発売２日前に見れると得した気分です。

付録のＤＶＤはそろそろネタ切れですね。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 22:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>スクープ映像？　早速走ってます。　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16253253/</link><description><![CDATA[今日の鈴鹿です。
2010年 SUPER GT参戦車両、NSXの後継、HSV-010 GT。
旧式のデジカメの動画なため、画像は汚いし、
音も悪くてすいません。
Ｆ１以外の車で今までに聴いたレーシングカーでは
一番素晴らしいエキゾーストサウンドでした。
本当はストレートを通過するところを ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 19:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっと、正式発表。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16232891/</link><description><![CDATA[2010年 SUPER GT選手権　参戦車両、NSXの後継モデル、HSV-010 GT。
市販車ベースでなく完全プロトタイプ、FR、V8、3.4L。
こんな低いボンネットにV8エンジンが収まるのが不思議です。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2009 23:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>今日のラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16196180/</link><description><![CDATA[大府の晴レル屋に行ってきました。
人気のお店ということもあって寒い中、外で20分も待たされました。
赤の麺750円＋替え玉100円を食べました。
魚介ベースの甘辛口味噌スープは超濃厚でとろみがあって極太麺によく絡みます。
好き嫌いがハッキリ分かれそうな味でしたが、男性で
こってり好きの方は ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 00:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>ローター届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16078286/</link><description><![CDATA[GT3のRddフロントローターが届きました。
メーカーさんが採寸したところ９９６ＧＴ２と同じオフセットだったので予定より早く完成しました。
どうやら、２ピースローターの場合はアルミのベルの製作が初めての車種は大変のようです。
金額は純正の15％増し、プロミューと同等、ブレンボの65％といったと ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 18:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>今日のタイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16057274/</link><description><![CDATA[←今日の鈴鹿、ベストタイムです。
チャレンジクラブ 9時枠　走行台数 4台　気温8～10度
タイヤRE-11　F235-40-17、R265-35-18　前後温間2.1キロ
1周目のアタックから29秒1と好調だった為、1周走っては
1周クーリングとタイヤ温存、一発タイム狙いで走りました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 19:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＸで久しぶりの鈴鹿。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16054975/</link><description><![CDATA[無事走行終了。
私が走行した枠は４台貸しきりでした。

]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 14:56:33 +0900</pubDate></item><item><title>ばか盛りつけ麺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/16035372/</link><description><![CDATA[大府のラーメンあっ晴れというお店に行って来ました。
最近、テレビによく出てくる人気のお店です。
注文したのはつけ麺７８０円、
５ばか盛り（麺５００グラム）＋２００円、
野菜でら盛り＋１００円、
合計１０８０円です。
１０００円以上もする贅沢ラーメン、初めて食べました。
出てきた時は、相 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 22:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>今日の頂き物。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15852752/</link><description><![CDATA[今日はディレッチャチャレンジ決勝に主催者推薦で出場させて頂きました。
結果はGT3で参加して予想通り、クラス最下位になってしまいました。
しかし、ゲストドライバーによる特別賞でBRIDEのフルバケを頂けました。
この手の国産チューニングカーイベントに無謀にも輸入車で出場したから選んで頂けたよう ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 20:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦、到着。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15843518/</link><description><![CDATA[ディレチャレ決勝です。
家から会場が近いため、到着だけはクラス1位です。
せっかく参加させてもらうことになったので、最下位だけは避けたいです。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 07:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>チューニング開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15830585/</link><description><![CDATA[チューニングといってもTVキャンセラーの取り付けのみですが。
せっかく、地デジが標準装備されていても止まってサイドブレーキを引かなきゃ見れないなんて勿体無いですから早速、走行中も見れるようにしました。
このお店、スーパーオートバックスで見積もりを取ったら
半日作業、工賃２万円と言われた作業を１ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2009 11:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>使い切りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15819487/</link><description><![CDATA[今日でお別れのＣＲ－Ｖの新車時装着の純正タイヤですが、

3年弱、3万5000キロ走行でちょうど終わりました。

車検時に買い替え予定だったので無交換で頑張りました。

...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2009 13:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>明日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15810774/</link><description><![CDATA[← こちらのクルマ、明日納車予定です。

ＣＲ－Ｖと入れ替わりです。

２ヵ月待ちでしたが、ワクワク度の全くない車なので

すぐに感じました。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Nov 2009 19:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>GT3  MTオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15744568/</link><description><![CDATA[非常に面倒です。
アンダーカバーを外してオイルを抜くまでは何とかなりますが、オイルの注入口が凄く奥まった場所にあり、急遽、ポンプのホースを延長して車体横の外からから注入です。
入れたオイルはNSXでフィーリングの良かった、安物のワコーズのRG７５９０。
予定通り、３．３L入りました。
前回は ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 14:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>GT3,ローター製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15733769/</link><description><![CDATA[ポルシェ純正ローターがあまりにも高額＆すぐヒートクラックが入るということで、社外品に交換したいのですが、まだ997GT3用の設定がどこのメーカーもない為、サイズ測定でローターをメーカーに直接送り作ってもらうことになりました。
2ピース製のため初期投資は純正より少し高めですが2回目以降はアウターのみ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 17:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>RE-11、届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15722294/</link><description><![CDATA[４月のポテンザ美浜大会の景品（モニター）が、
やっと届きました。
７カ月も前のことなので忘れかけていました。
235-40-17　2本､265-35-18　2本、製造はどちらも今年の
42週と出来立てホヤホヤです。
235は噂の青帯が有り、265には青帯が有りません。
少しは改良されて、 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2009 19:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>残念なニュース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15455930/</link><description><![CDATA[非常に残念なニュースです。
ホンダのNSXでのスパーGT参戦は今年が最後のようです。
以前からGT500クラスはMRが禁止になるという噂がありましたが、そのせいでしょうか。？
後日、来年以降参戦するクルマを発表するようですが、
いくらGTが外側ボディのカタチだけといい、S2000かシビックく ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2009 13:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15446911/</link><description><![CDATA[GT3のバッテリーをあげてしまいました。
原因はガレージ内でキーを抜き忘れて2日間放置してしてしまっただけのことです。
最近のポルシェですがバッテリーがあがるとキーは抜けないし、ボンネットも電動式で開かないし大変です。
取扱説明書を読んだら応急用でヒューズボックスに別に用意したバッテリーを繋い ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2009 19:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>意外に格好よい　？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15434068/</link><description><![CDATA[レクサスLFA、意外に格好よくありませんか。？
人其々、好みはあるでしょうが、新しモノ好きの私には
フロントエンジンのフェラーリより格好好く見えてしまいます。
金額は高過ぎで絶対買えませんが、レクサスということで、
スーパーカーなのに完全５年保証、点検、オイル交換などの
３年間メンテナンス ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 17:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>ディレッチャチャレンジ  タカス結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15136255/</link><description><![CDATA[昨日のディレッチャチャレンジ予選 タカス大会の結果です。
エントリーはNSXでクラス３（ターボ2輪駆動＆MR、RR）です。
成績に関係のない練習走行は5番手でスタートし、ひょっとしたら6位入賞の可能性もあるかもと思いましたが、本番では2アタックとも8番手とズルズル後退し、予想通りの結果になってし ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 18:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>みそラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15082361/</link><description><![CDATA[北海道旅行、最後の食事は新千歳空港の白樺山荘で味噌チャーシューメン。
超有名、人気のラーメン屋さんのようで30分も並んで食べましたが、また並んでまで食べたいと思うほどではありませんでした。
強烈に脂っこいです。
ラーメンは人それぞれ好みがあるから人気、クチコミだけでは分かりませんね。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 20:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>NEET</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15082185/</link><description><![CDATA[買ってはいませんが、こんなTシャツ売ってました。

パッと見わかりません。]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2009 20:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>富良野</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/15063444/</link><description><![CDATA[富良野のファーム富田にきています。
7月しか見れないラベンダーが咲いていると思った紫色の花はハイビスカスだそうです。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 12:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>今日の鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14948447/</link><description><![CDATA[たまたま、ＮＳＸで久し振りぶり鈴鹿に走りに行ったら、
ＮＳＸフェスタ、２日目をやってました。
私にはこの手のイベントは縁がないです。
２日間で参加料金５～１０万円もかかるそうです。
価値観のちがいでしょうが、チャレンジクラブ入会金
（走行１本付き）４万円がお値打ちに感じます。
今日のタイ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 23:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイ、ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14725430/</link><description><![CDATA[オデッセイのホイール交換をしました。

オデッセイ　アブソルート純正　18-7J＋55　エンケイ製
　　　　　　　　　↓
FD2　シビックタイプR純正　18-7.5J＋60　エンケイ製

タイヤは純正組み換え　ヨコハマ　ASPEC  225-45-18

本当は社外の19インチ鍛造ホ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 21:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>失敗(ToT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14690421/</link><description><![CDATA[今日は子供と二人であみやき亭で焼肉。

運転手がいない為、これを注文してみました。

今、売れているそうですが、強烈にマズいです。

大人しく、ドリンクバーにしとけばよかったです。



...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 20:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>辛うじて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14658720/</link><description><![CDATA[今日の幸田４N、ＧＴ３です。
タイヤ　BS純正　RE050　F 5分山、R 3分山
辛うじて、４８秒切れました。
ブーメランのパイロンがなかったので０．２秒位短縮
されたタイムになっているかと思います。



...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 12:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14626084/</link><description><![CDATA[今週末はスーパーGT鈴鹿ラウンドです。
土曜日に鈴鹿に用事があるので、ついでに予選を観戦
しようとおもいます。
左の写真のレガシーB4も鈴鹿ラウンドから参戦のようです。
ドライバーは山野哲也選手と密山祥吾選手という
強力コンビなので期待しちゃいますね。
...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 22:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>激安ボリュームランチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14621195/</link><description><![CDATA[近所の中華料理屋の激安ボリュームランチです。

今日の日替わり定食は回鍋肉に揚げ餃子、半ラーメン、

ライス、フルーツ、さらにコーヒーが付いて６８０円でした。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 14:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>タカス遠征</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14563078/</link><description><![CDATA[NSXでタカスサーキットを走ってきました。

NSXでタカスを走るのは6月のポテンザEXS以来です。

今週は20分枠一本の料金で二本走れるというイベントを

やっていたので一本料金で二本走ってきました。

結果　　タイヤ　ディレッツZ1☆8部山　気温28度前後

一枠目ベスト　 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2009 23:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14458851/</link><description><![CDATA[昨日のFSWの結果です。
久しぶりのコースで全ての枠、ガラガラ状態だったので、
30分枠、3本走行しました。
タイヤ　BS　RE050　5分山　　温間　F2.1　R2.5
一本目　気温　29℃　ベストタイム　2分2秒19
二本目　気温　28℃　ベストタイム　2分1秒01
三本目　気温　2 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2009 18:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷに来てます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14442242/</link><description><![CDATA[久し振りのＦＳＷです。
去年12月、Ｍ３で走ったのが最後です。
なぜ、今日来たかというと、高速が平日なのに1000円、会員期限があと一月で、どうしてもポルシｪで一度、走っておきたかったからです。
タイヤもBSのRE050ということもあり、安全重視で走ります。
空がが相当曇ってきて、今にも雨が ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2009 12:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14356310/</link><description><![CDATA[NSXの運転席側のシートをブリッドのVIOSⅢからレカロRS-G 
ASMリミテッドに交換しました。
交換理由は腰痛の軽減とシートレールが無料で付いてくるという
キャンペーンにつられました。
レカロの方がホールド性は確実に落ちますが背もたれ部分内側に
ランバーサポートを入れ腰部の張り出しを ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2009 18:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>重い純正ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14344572/</link><description><![CDATA[今週末、NSX-Rを5年目の車検に出すので純正ホイールを

離れた倉庫から運んできました。

BBS鍛造のはずなのに、やたら重いです。

タイヤ付で普段使用しているCE28Nと両方、重量を計測してみました。

純正BBS　フロント　17-7J  215-40-17 　19.1キロ   ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 18:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>走行終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14274345/</link><description><![CDATA[強烈に蒸し暑いので４N、1本で終了しました。

ベスト 48秒41　タイヤはBS純正RE050

さすがにコーナーのきつい幸田ではフロントタイヤの

グリップ不足を感じました。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 11:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14122713/</link><description><![CDATA[NSX-Rの純正バッテリーを5年、28000キロで使用で初交換しました。
純正古河55B24L→Panasonicカオス75B24Lにランクアップしました。
今まででも全く問題なかったですが、交換して初めてエンジン始動でセルを回した時は強烈な始動力でビックリしました。
参考までに純正はディーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 19:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>スバの帰りは。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14075695/</link><description><![CDATA[スパ西近くのいつもの中華のお店でランチです。

ラーメン、鶏の唐揚げ、ライスのセットで700円と相変わらず

激安、ボリューム満点でした。




...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 14:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りの西浦です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/14075483/</link><description><![CDATA[GT3で久しぶりのスパ西浦を走行しました。
タイムは1分0秒2で1分切りはできませんでした。
タイヤは前後ともカレラ４純正のBS　RE050Aの中古で初めて走行しました。
本格スポーツタイヤでないので横グリップの限界は低いですが、縦グリップはBSのタイヤらしく結構あり、コントロール性抜群でした ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2009 14:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>走行終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/13643899/</link><description><![CDATA[タイアップは少ししかせず、３秒５で４本の走行が終わりました。

小雨は降りましたがドライ路面でなんとか１日走れたので良かったです。

参加された皆さんお疲れ様でした。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 17:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>ポテンザタカスに来ています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/13639846/</link><description><![CDATA[ポテンザタカスの走行会クラスに参加中です。

タカス初走行、２本走って1分3秒8です。

なんとか2秒台に入れて帰りたいです。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2009 11:42:20 +0900</pubDate></item><item><title>あんかけスパゲティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/13593873/</link><description><![CDATA[夕食で生まれて初めてパスタデCoCoであんかけスパゲティを食べています。
野菜にロースかつをトッピングしてサイズはＬ、1000円です。
ソースが甘辛く予想以上に美味しいです。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2009 21:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿です。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/13564221/</link><description><![CDATA[ガラガラの鈴鹿にきています。ＮＳＸで鈴鹿フルコースは一年ぶりなので楽しみです。]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 15:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>Z1☆皮むき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/186663/blog/13241104/</link><description><![CDATA[今日のＰＭ、急遽、美浜にZ1☆新品タイヤの皮むきに行ってきました。
15分、3本走行し3本目でなんとか3月に出したRE11でのベストタイムは更新できました。
やはり、Z1☆はRE11に対し美浜で最低0.5秒程度のアドバンテージはありそうです。...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2009 19:31:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>