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約２か月程、車庫に入れておきましたが、うなオフが今度の日曜日ということで、行けるかどうかも不明ですが、仕事も早く終わったのでとりあえず洗車をしました。

突然の予定変更で休日となれば、浜松へレッツゴー！できるようにと入念に洗車です。

ピックアップ計画は、公認取得に強度、歪みの問題がネックとなり却下。
よって、サビ、エクボ、軽度の凹み等々多数あるのでボディをリペイントすることにしました。

場合によってはガラッと色替えの全塗装も検討していますが、内装と13インチ、キャロウィン改のホイールとの兼ね合いから現状の雰囲気をキープした色を考えています。






艶消しのマット系もいいな？


無難に原色のソリッドかな？　　　いや、、、　　　メタリック系？？　　　ギラギラのフレーク？？


ツートン？？　　スリートーン？？



やべ！　　族車になっちまう(笑)




「マジで何色にすっぺ？？」



あれこれとイメージしながら悩んでいる時が、一番楽しいかも。

ミニクーパーにピックアップがあるなら、
パオにあってもいいじゃん！

まずは、イメージから(笑)








静岡駅周辺に駐輪してありました。
子供の頃、ひぃじいちゃんが乗っていたのと同じです。

シートと反射板は、現代版にリメイク済みでした。

大道芸の会場となる静岡駅周辺の中心部では、度々プチイベントが行われます。


冬の備えにと「ＭＡ－1」を物色しに駅周辺を徘徊した所、
ペルー人の友人が露店を開いていました。

ペルー料理の代表作といえば、丸焼き。



ドラム缶に電動モーターとベルトを付け、じっくりと炭で焼くこと１時間。
鳥の丸焼きが完成です。


事前に、ペルー独特のブレンドしたスパイスを漬け込み、わずかな焦げみとを出しつつ、
余分な脂がなくなるまで焼くので、一匹食べても胃もたれしません。


毎度の事ですが、焼き上がりを取るのを忘れてしまいました(笑)

友人宅で丁重に保管され、２５年ぶりに自分の元へ舞い戻ってきました。


ヤンキー盛り全盛の頃、愛車GX-61マークⅡ用にと、
初の「ＦＲＰ加工」にチャレンジし、第一作目として完成させた、ＦＲＰ製ボンネットです。


自己満足度最優先で,
目立つ事だけに脳みそをフル回転させていた１８歳。

「素人に出来るはずない」と、周りの反対を押し切りながらも、賛同してくれた
先輩や悪友の協力の元、出来上がった時の感動は今思い出してもワクワクします。

その後、関係機関により没収＆強制廃車となったマークⅡ。
懲りずにクレスタに闘士を闘魂し、このデザインを元に族車、第二弾が完成しました。
（愛車紹介しているクレスタです）

時代と共に歳をとり頭を下げる事に抵抗がなくなった今と、無鉄砲なくらい元気がよかった若かりし頃。
年齢を感じながらも、変わらないのは沢山の仲間と先輩や後輩に恵まれ、今こうしていられるのも周りのサポートがあったからこそ。

２５年ぶりに再会した自作品は、そんな過去の自分と、現在の自分を良くも悪くも見直させる、
使い道のない大きなガラクタです。

この告知今知った！

【開催決定】みんカラオープンミーティング2013 in 山中湖！

どれだけの台数があつまるんだろう？？


今月、来月、再来月と・・・・楽しみが増えて仕事にもハリが出るって事。