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ボチボチとゆっくりですが作業してます。

サビてる部分は軽くワイヤーブラシでゴシゴシやった後にサビ転換剤をはけ塗りしました。







黒くなったし普段は見えない部分なので塗装はせずにこのままで完了





ウインカーも綺麗にするために外そうとしたらボルトか折れました…





ヘッドライトステーもサビで固着してたからインパクトを使ったら簡単にポッキリいってしまいました。



ウインカーは激安品を発注済み
ヘッドライトステーはホームセンターで使えそうなモノを探してみます。




燃料コックは純正品をヤフオクで。
約3000円




あとは全塗装。


見た目だけは完成が近づいてきてます。


　

ボロボロのジャイロＸ

ミラーが付いてなかったので密林で購入




ついでにグリップも握るだけでゴムのカスが手に大量に付く状態だったので買いました。


色替えも考えてボディの外装を外してみると



ステップ下



リアフレーム



ガソリンタンク




ついでに燃料コックからのガソリン漏れ



前途多難です。


　

ヤフオクで衝動買いした原付

引き取りに行って現車確認

説明文通りボロボロでした。

一応動くのでまずはナンバー登録しようと思って準備。




登録の為、画用紙で簡易オーバーフェンダー作成。
撮影後、すぐに捨てました。



メジャーをあててトレッドが50センチを超えてる画像を撮り、前、横、後ろからも撮影
　
車体番号から正式な形式を調べネットから諸元表を探し印刷

画像と諸元表を持って区役所で登録

晴れて青ナンバーがもらえました。


テスト走行後、沢山の問題点が。

リアのブレーキが死んでる
バッテリーも完全にダメ
前後のサスペンションがヘタっているのか安定感がない
見えてる金属部のサビがひどい→カバーを外したらフレーム等はすごいサビが予想される
適当なツヤ消し黒の全塗装なのでムラだらけ

いろいろ課題がありますがボチボチ綺麗にしていこうと思います。
　

とうとう自分のISも…

取付から約5ヶ月

追加コーキングはしてましたが今日の日中の炎天下でこのような状態になってました😨

最近ずっと雨は降ってないんだけど…










運転席側だけすごい結露

Ｌポジとウインカーは生きてるけどLEDヘッドライトは3眼全て死んでます。















さて、どうしよう。
　
　

突然のオルタネーター死亡



トラクター🚜ですが…

幸いにもリビルト品をすぐに入手できたのでサクっと交換

車と違って邪魔なものがないから5分で作業終了