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三菱のDラーではラリージャパンではなくメジャーのワールドシリーズのほうに関心があるようですw

こんばんは♪

置かれたテレビのダイスケマツザカに釘付けですよ皆でw


しかし、いろんな事が起こる一日でしたよ昨日は・・・。一昨日かw

エボⅩの全開試乗、契約、マツザカ初勝利、行ってないけどラリージャパン、行ってないけどモーターショー。

そして、なぜこのタイミングなんだ！！Dラーに向う途中でおこった怒涛のブースト1.6事件ww

要するに壊れたのです、写真のところが（ブーコンに繋がる配管のフィルターが真っ二つ）だからブースト掛かり放題ですw
速かったですよ～！！ただあのままアクセル踏みつづければ確実に逝ってました・・・。

おかげでそのあと試乗したエボⅩが遅く感じること。

「お好きにどうぞ」と1人で国道に放り出されたので走行距離100Kmのおろしたてエボをレッドまで叩き込んでやりましたよ。

トルクに山があるドッカンインプしかもブースト掛かり放題にくらべて、全域フラットで振動も音も無く道路に吸い付くように走るエボ。

比べるのは野暮ってもんですね。

インプがなにかを訴えかけてきているような・・・。そんな出来事でしたw

ラリージャパンも盛り下がる中w

マイインプレッサの調子も絶不調・・・。

速いんですけどね、なんか乗っててストレスです。

まず、デフのバッククラッシュ音、リア足回りからの異音、ハンドルのガタ。

Dラーは相手にしてくれず・・・。

デフオイルを硬めに替えてデフのバッククラッシュ音は解決したものの・・・。（自腹）

納得がいかん！

という訳で　さよならインプ～ありがとう～　

そして　　　よろしくエボテン～www～

納車が楽しみwww

見てきました♪

ドアの閉まる音が良かった・・・以上w

こんばんは♪

公式HPに出ましたね。

お色は好きでございます～w

こんばんは♪

噂のエボⅩを見てきましたよ。

展示車は５速、シートが革、BBSアルミと豪華な仕様になっておりました。

インプと比べちゃうと質感が高いね・・・。材料は変わらないけど

室内が広く感じたな～。

試乗車が来たら連絡くれるようにお願いして、

分厚いパンフレット貰って。

帰りは涙の全開走行ですww