mogiteiのブログ一覧

先日、シエンタのハイブリッドモデルを、気温30℃を超える炎天下に7時間ほど、READY状態（エンジン車でいうイグニッションオン）で放置する事案がありました。

エアコンはいつも通り（23.5℃ AUTO、エコモード不使用）、その他の装備も普段のままでした。

結果としては特に問題なく、ガソリンが減った程度でした。

消費したガソリンは1時間あたり1リットル程度のようでした。シエンタのガソリンタンク容量は40リットルなので、単純計算では満タンで約40時間持つことになります。災害や事故により立ち往生となった場合でも、節約すれば2日程度は凌げるかもしれません。

参考までに、THS IIの場合は以下の挙動になります。
・冷房：駆動用バッテリーの電力でエアコンコンプレッサーを駆動
・補機バッテリー：駆動用バッテリーの電力で充電
・駆動用バッテリー残量低下時：エンジンが始動し発電・充電
・ガス欠などエンジン始動不能時：ハイブリッドシステムも起動不能

マイカーログは6時間でローテーションされるようで、6時間ちょうどで次のエントリーに切り替わっていました。