伊藤ふとん店のブログ一覧

仕事で国道を走っていたら、後ろから元気な初代ムーヴが、、、



でもなんか違和感がある。

抜いていった。




すげー手が長い外国人wwwwwwwwwww

ムーヴでこうだから、ロードスターだったら手を路面に擦りながら走るんだろうなwwwwwwwwww

今回もユーザー車検を受けたった。
林のライト、そのままでも大丈夫か事前に測ってみた。
素直に換えてみた。

他はあんまり診てない。

で、当日
前回と同様、嫁と一緒に２台持ち込んでＭ２とトゥーラン同時に受けた。
「あっ距離見てくんの忘れた」って云ったら、嫁が「私見てくるん」と云ってメールよこした。
「トゥラリンが３万５千キロ　エムツルリンが１２万キロだよん」と。
車に変なあだ名付けられた。

嫁の前科
マツダファミリア→ファミ吉
ＭＩＮＩ→ミニ作
Ｓ－ＭＸ→ドＳ

サイドスリップがはじめてひっかかった。
「サイドスリップひっかかった」って嫁に話したら「サイドブレーキ滑るの？じゃあ、サイドブレーキのところ拭けばいいの？拭こうか？」と云われた。

せっかくなので拭いてもらった。

Ｍ２－１０２８は今月車検だ。
たしか、トゥーランも今月車検だったな。
トゥーランの車検証を見ると、Ｍ２－１０２８の車検満了日と一緒だ。

うわぁ、やだなぁ。と思いつつ、２台分ユーザー車検の受付をネットでしようと思ったら、なぜか受けようとする車検場だけが予約取れない。他はガラガラだというのに。で、なんとか取れた。

車検の準備をこつこつとしておいていた。ハイマウントストップランプを修理中のため、どうすればよいのかと思っていたところ、yuckyさんの整備手帳で、ユニットごと取り外せば大丈夫という情報をつかんで、それに従い外した。
当日、会社を午後休んで嫁と一緒に２台連なって車検場へ。
リサイクルを納め、重量税、車検手数料、用紙代（３０円から２５円へ値下げ）を２台分納め、書類を書いて、納税照明書、こないだlexusに納めた自賠責を添付し、書類提出！

トゥーランを列に並べる。あらかじめ、ボンネットのロック解除しておくのは当たり前だ。

で、お兄さんがやってきて指示に従う。
「ワイパーとウォッシャーを」
あれ？動かないし出ない！
ウインカーとワイパーは国産車と逆のため、「えっ、あれっ、どっちだ？」ってちょっとパニック！
嫁が、「ボンネット開けてるから動かないんだよ」と
えっそうなの？で、ボンネット閉めてもらったら確かに動くよ。出るよ。
なんでボンネットも開けたことの無いうちの嫁がそんなこと知っているのかとか思ったけどナイスアシスト！
車体番号を確認すると云ってまたボンネットを開けたが車体番号の刻印がエンジンルームのどこにもない！
（運転席側２列目シートの足元のボックス開けて、よく見るとカーペットの切れ目があってそれをめくるとあるよ）

「ホイールナット点検するので、キャップ的なモノを外してください」って云われる。
しまった。外してなかった。で、車載工具はこの間からなぜか行方不明だ。ホイールと一緒に持っていかれたんだと思う。キャップ的なものは車載工具の中に針金的なモノが入っていて、それがなければ外れないようになっている。
なにか代用できるものはないかと考えて、離れて駐車している１０２８の工具箱を取りにダッシュ！ダッシュしたのはいいけど、鍵はトゥーランに付いている＿|￣|○
で、またダッシュして引き返して、またダッシュして１０２８の工具箱を取り出してまた戻る。
ゼーゼー云って、外して点検してもらう。

で、ラインに入って、嫁を追い出し、テストしたら右ライトだけ引っかかっちゃった。
速攻でテスター屋に持って行ったら長蛇の列。
で、いざ代金を払おうとしたら２，０００円とのこと。前回はツナギで来たのだが１，０００円だった。「なんで２千円よ？」って云ったら「えっ？業者の方？」って云われた。
「うん。（実家ふとん屋だから、ふとんの）業者だな」「じゃあ１，０００円」だって。

だいぶ時間をロスした。もう一回並んで、やっと合格。

次は１０２８だ。

外観の検査は楽勝とタカをくくっていた。
ハイマウントストップランプの指摘は全くなかった。ｙｕｃｋｙさんありがとうとつぶやいたその時、室内を見られて、「シフトパターン、手書きはダメですよ。それとシートベルトの警告灯点かないですね？不合格ですね」と。

うわぁ！そんなとこ見たことなかったじゃん！
「あと、マフリャー変えているようですので音量計りますね」
うわぁ！そんなのも前回なかったじゃん！アペックスのＮ１マフラーだよ！Ｎ１だよ！通るのか？冷や汗出てきた。

で、音量計ったら９３デシベル。（この年式の車の場合、１０３ｄｂが規制値）
よかったよ。

ラインに入ったら、やっぱり右側の光軸が引っかかった。（俺の体重か？）
この時点で、１５時３５分。
「ラインは１６時で閉まっちゃうからね。間に合わなかったら１４日以内にまた受けるんだよ」と冷たい言葉。

先ほどのテスター屋に持ち込んだ。今度はガラガラだ！
シフトパターンのシールを貰い、光軸調整してもらってる最中「今日は２台？ギリギリで大変だね！」　「そうそう大変だよ（ふとんの業者だけど）」

で、車検場の駐車場でシートベルト警告等のコネクタを付けようとしたら、届かない。
シートを外してカーペットに手を突っ込んでコネクタを付けた。
シートのボルトが１個行方不明ｗｗｗ
シートベルトのボルトがなぜか付かない。いっぱいついてるワッシャを全部外してガシャガシャやって着いたと思ったら裏表逆。リリースボタンが外側になくちゃいけないのに内側だｗｗｗｗ。

で、２分前。ラインに並んだら、ＤＱＮ的な車っぽいところに検査員全員集合！
「お客に合わせる顔が無い」とか云ってるのが聞こえた。
ありがとう。ＤＱＮ的な車っぽいのの整備会社の人。おかげで間に合ったよ。
俺の車がラインに突入したら、シャッター閉められた。
俺の後には誰も居ない。しんがりだ。秀吉の気分で光軸検査マシーンをやっつけるのだ。

で、無事に合格。

今回の車検は凄く疲れた。
茨城の人も今月静岡行って車検受けたということで、

２年後、合同車検祭を行いますのでよろしくです。

しかし、シートベルトの警告音ってうるさいねｗｗ

道路を整備するっていうことでガソリン高いなぁといいつつ渋々納めている道路特定財源。
それを一般財源にと云うのだが、いまいちドライバーの反対の声が盛り上がらないと思うのは俺だけでしょうか？
もっと怒ってもいいと思うんだよね。
でも、ブログとかで怒るのは効果としてどうかなと思うのだね。
で、どうするかというと、ＪＡＦのＨＰで署名を集めてるのよね。

この俺の冷静な怒りをＪＡＦを通して政治家にぶつけようって魂胆。


ジャフー　がんばれ～　それ～ジャフーがんばれ～。

JAFってカタカナで書くとちょっと間が抜けるね！（←新発見！）

さぁ！君もジャフに入ろう！（宣伝したったよ。したったよ。どさくさに紛れて）

ドライバーの味方、一般ドライバー側の団体ＪＡＦ！頑張れ！ここが腕の見せ所だ！
頑張ったらジャフに入る検討を５分だけしてやるから！（←なんだ！お前は入ってなかったのかよとか自由にツッコむところだよ）

追記
暫定税率を一旦元に戻して、環境税（京都議定書批准のため）とかを５円とか１０円とかだったら多少理解する。

最近税収の伸びが良くて、法人税減税をするって話があるじゃないですか。
なんで大企業に優遇して、その一方、自動車ユーザーの税金を一般財源に回すのだ！とか考えたらハラワタ煮えくり返りませんでしょうか？

もし、一般財源になってしまったら、未来永劫ガソリン税や重量税は元に戻らないよ。それどころか、タバコみたいに、国鉄職員の年金分だ！って訳解らない税金の上がり方するぞ。

国鉄職員の年金分だ！って、俺、クリリンなんて知らないのに隣のおじさんから「これはクリリンの分だ～」って殴られてるのと一緒だよね。

でも、見方を変えるとガソリン税や重量税を下げる千載一遇のチャンスなんだよね。