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また、写真ねぇーし…今日、この雨の中、燃ポン換えましたよ。知り合いの車屋でニチュー借りて。メンテナンスも
考えてまた、エンジンルームにアイツが帰ってきた。しかもミツバになって。説明書によるとタンク→フィルター→燃ポン→キャブになってて、車屋さん曰く「近いに超したことはないが ポンプがしっかり立っていてタンクより低いから問題はないらしい」と…で、乗って見た…素晴らしいんです。全てが全てが解決した訳ではないんですが、かなりいいです。後は油面、その他、細かい所を見直して４月の舞子さんは全開で行けたらと思ってます。あっ、GWになったらデフのバックラッシュも調整しようかな～。おしまい…

燃ポン変えようと思いまして…皆さんに質問何ですが、私のエンジン、5kでソレックス44ﾊﾟｲ、一応、8000rpmまで回ります。主に通勤、たま～にサーキットで全開なんぞしようかと…現状は全開後になにやら、燃料が足りてない感じがします｡しばらくすると戻るのですが、それではサーキットでは楽しくないので、しっかり走れるように皆さんからの情報、アドバイス、お薦めのポンプが有ればお聞かせ下さいませませ