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クーリングファンがファンシュラウドに当たり始めたので、ボルトでシュラウドを押してみました。
そのうちに修理しなくては・・・。

先日の土曜日、ドライブ前に洗車をしようとしたのが大間違いでした。
高圧のジェット水流（しかも水圧は強を選択）で５分間洗ったのですが、終わってエンジンをかけ、
１分もしないうちにプスンととまったのですね。
セルが回ってクランキングはするんですが、なかなか点火してくれない。
仕方がないので洗車場の一角をお借りしてあれこれしてみて、ポイントの接触不良と判明したのが２０時間後。いろいろ手がかかりましたがプラグの状態がわかったり、燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの動きが見れたり有意義な一日でした。
今度からは面倒だけどバケツ持って手洗い洗車にしよう。

９月３０日未明　西名阪＞名国＞Ｒ２３＞Ｒ１＞岡崎i.c.～東名～掛川i.c.で下車＞Ｒ１＞東名とＲ１交互利用＞東京渋谷１０月１日１８時着＞池袋＞Ｒ１７＞埼玉鷲宮＞久喜i.c.～東北自動車道～佐野i.c.で下車＞足利樺崎八幡宮　３日１４時着＞足利i.c.～北関東自動車道～上信越自動車道～佐久北i.c.下車＞下道にてミニストップで冷やしとろろそば&ざるそばを購入車内でかきこむ＞Ｒ１９＞４日早朝　岐阜着。このころオルタ付近で異音。プーリーとオルタ軸受けが干渉していたので、サンダーにてプーリーのフチをけずる。

岐阜の立駐にて

Ｒ２１＞Ｒ１＞Ｒ１７１にて無事帰宅
やっぱり5w-30だと減り多いですね。

そばおいしかったです^^

先日、栃木県の樺崎八幡宮にいってきました。
右下のちんまりしたのが私の車ｗ

このところ、クラッチを踏むと「ぎぃぃぃっ・・」と不気味な音がします。
だものでホームセンターでスプレーグリスを買い、吹いてみました。分解はせず穴から音めがけて○くらうちです。
すこ～しだけましになったような。。。