<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>きいろねこ / 三輪道楽節約日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/</link><description>きいろねこです。
妻１、息子１、ねこ１、いぬ２、ばいく５、くるま１の家族です。
よろしくお願いします！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 06:44:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>きいろねこ / 三輪道楽節約日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/</link></image><item><title>不良品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30809274/</link><description><![CDATA[昨日、付録の「サマーライディングアームカバー」につられ、
普段は買わないモーターマガジン社の「ゴーグル」を購入。
肝心の付録がこの状態↓


左右の長さが違う上に、材質も違う！
長い方はほとんど伸縮性がなくて、腕が入りませ〜ん！
さすが某国製。
買った本屋さんに電話したら交換してくれ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2013 06:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>いざ、海へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30722464/</link><description><![CDATA[今日はツー友達と、海水浴へ。
総勢１２人。
熟年組＋ご家族の小学生と２０代のギャル２人。
行き先は九十九里の不動堂海岸。
朝６時に連れと共にフィットで出発。
さすがに今回はバイクではありません（汗）
房総方面の高速は穴川で既に渋滞気味ですが、我々は淡々と下道で行くことに。
東金インター ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 16:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>5555km達成半日ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30664026/</link><description><![CDATA[関東地方では涼しい夏が続いているのをいいことに、
走るなら今のうちとソロで半日ツーへ。
（連れは仲間と房総崖登りのオフ旅へ…根性あるな。）
今回は、茂木の猫カフェの下見に行くのだ。
このところマイブームの早朝６時出発で下道を一路東北方面へ。

朝７時過ぎに「道の駅しょうなん」到着。
水 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 18:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>早朝プチツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30592847/</link><description><![CDATA[今日は連れと２台で、早朝プチツーへ。
目指すは道の駅しょうなん。
レストランにモーニングを食べにいくのだ。
連日の猛暑と渋滞を避けるため、朝６時に出発！
下道を一路「しょうなん」へ。
既に結構車も走っているけど、渋滞は皆無。
順調に走って、７時に到着〜。


お目当てのレストランは ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 21:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>イリジウムプラグふたたび</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30581495/</link><description><![CDATA[先週、東京の西のお店でMP３の点検をした際、
デンソーのイリジウムプラグもNGKのノーマルプラグに取り替えられていました。
で、性懲りも無く再びイリジウムプラグを付ける事に…。

今回はNGKのCR9EIXにしてみました↓


プラグの番手は８番か９番かとても悩んだんですが、
取り替 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 20:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>東京の西のお店に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30528637/</link><description><![CDATA[今日は七夕。
関東地方は朝から晴れて、真夏日に。
予報の最高気温は３７度！

MP３のリアサスとサイレンサーをWEBで購入した東京の西のお店に、
点検をお願いしたところ、快くOKを貰ったので、
本日点検を予約しておきました。

梅雨明けしたのは良いけれど、お日様は朝から絶好調（泣） ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 19:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>夏越</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30501073/</link><description><![CDATA[神田明神へ夏越の祓いにタンデムで行ってきました。
都内の信号の多い道をタンデムで走ったので、
燃費も約24kmと落ちてしまいました。
「きやり」で昼食。
連れの頼んだ「冷やし胡麻だれソバ」は、想像を超えた創作ソバ！
キュウリと茄子を薄ーくスライスしたものがトッピングされた中華風ソバでした〜 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2013 19:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーベリー園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30465383/</link><description><![CDATA[今日はプチツーに、久しぶりの参加です。
集合は道の駅しょうなん。
そこから、笠間の北にあるブルーベリー園へ。
メンバーはリッターバイク多数、TMAX、スパーシェルパ、MP３。
行きは６号〜５０号と、ひたすら下道。
途中、フラワーパークで休憩し、早めのお昼を食べに一三庵へ。
ここのソバは、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 20:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>サスセッティングへGO!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30405061/</link><description><![CDATA[先日のブログでコメントいただいたので（皆さま、ありがとうございます〜）、
改めてサス調整ツーリングに。
先ずはサスを購入時の全て最弱に戻し、タイヤの空気圧も指定の前1.6（250FLは何故か低いんです）、後2.8（何故か高いんです）にして出発…。発進時から既にハンドリングに違和感があります。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 22:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>どなたか教えてくださいです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30365789/</link><description><![CDATA[大型二輪からＭＰ３に乗り換えて約２か月。
高速道路を走るときに、気になることがあります。
それは、９０～１００Ｋｍちょっとで緩やかなコーナーを曲がるとき、
車体になんともいえない揺れ（フワフワ感）みたいなものを感じます。
高速での追い越し加速でレーン変更をするときも、時々あります。
三輪は ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 13:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>レッドダブルスポンジの使い方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30338743/</link><description><![CDATA[昨日、マロッシレッドダブルスポンジを予備でもう一枚買っておこうと思って、
以前、Webショップでマフラーとサスを購入したことのある東京の西のお店に問い合わせをしました。
在庫あるとのことで、念のため使用方法もメールフォームから質問。
「ノーマルと同じようにオイルを染み込ませてからお使いください ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 16:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換プチツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30279818/</link><description><![CDATA[タイヤの溝にひび割れが目立つので、
ヤマは残っているけど交換することに。
（高速でタイヤが振れる感じがするのもあったので）
近所のバイク屋さんではバランスが取れないと言われたので、
世田谷にあるオートバイタイヤ専門店に行く事に。

朝６時過ぎ、連れ合いが友達のツーを見送りに三芳に行くとい ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 20:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>マロッシコントローラー再装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30224267/</link><description><![CDATA[マロッシのO2コントローラーを再装着。
幕張まで東関道を走ってみました。
出かける前に、アドバイスいただいたセンサートラブルに備え、
接点保護剤をほんの少し塗りました。
トラブル、起きないこと切に願います。
ガソリンも給油しました。
229.5kmで8.57L。燃費は26kmちょい。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 19:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと蘇我まで高速テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30212442/</link><description><![CDATA[梅雨の中休みとなった今日、
FLくんと蘇我まで高速テストに行きました。
先日首都高を走ったとき、
60Kくらいまでの加速は良かったのですが、
7000rpmからが重たく感じられたので、
マロッシコントローラーを外してみました。
出だしのトルクがうすくなった感じはしますが、
回転の上がり ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 18:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>お台場までお出かけ〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30142965/</link><description><![CDATA[朝、再度クーラント漏れの状態を確認。
一応、漏れてない…。
で、お台場で開催されている
第1回スクーター・イタリアーノミーティングに
連れとタンデムで行ってきました。

とてもよい天気で暑いくらい。

うちのFLくんもMP３の集団の所に入れさせてもらいました。


三輪車の先輩 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 18:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>LED&amp;amp;イリジウム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30142472/</link><description><![CDATA[先輩のアドバイスにあった「ライト周りのLED化」に挑戦。
ストップランプ、テールのポジションランプ、ナンバープレート灯、トランクルームのライトを、
会社の帰りに秋葉の謀パーツショップで購入したLEDに交換。
ウインカーはそのまま交換しただけではダメっぽいので、今回はパス。
ポジションランプは ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 17:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントの交換（END?）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30077461/</link><description><![CDATA[昨日調整したエア抜きのバルブを見てみる。


お！漏れてない…？
念のため、ティッシュでこよりを作って、差し込んでみる。
先端がちょっとお湿り。
滲む程度なのか…。
これ以上は無理とあきらめ、アドバイスも頂いたので、
購入店に相談してみよう。
それまでの応急処置に、次の写真のように ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 16:59:00 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントの交換（その後）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30067715/</link><description><![CDATA[
やっぱり漏れてました（泣）！

で、キャップを外して、
漏れたクーラントを清掃して、
吐出の止まる所を探します。
その場所をマジックでマーク。

数分後、吐出口にティッシュで細いこよりを作って差し込み、漏れを確認。
漏れがあるのでマークより少し締め込んで数分後に点検。
未だ漏れ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 19:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>使用説明書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30067555/</link><description><![CDATA[MP３を買ったときバイク屋さんから、
「成川の日本語版の説明書だけついてません。
業者オークションの場合、
途中で抜かれることが多いんですよね〜」と言われたので、
成川に直接問い合わせてみました。
型式とフレームナンバーを確認されましたが、
無事にGET（1,000円也）！

ヤフオ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 19:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>ピアジオのキーホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30067447/</link><description><![CDATA[納車の数日前に楽天オークションで購入した
ピアジオのキーホルダ―。
昨日持っていくのを忘れたので、
今日つけてみました。

いっしょに付いているのは、
ゴジラロックの鍵なのだ。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2013 19:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントの交換（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30035977/</link><description><![CDATA[改めてホームセンターでクーラントを買ってきて、交換に再挑戦。
ちなみに、クーラントの色は何故か赤です。
今日は、リザーバータンクのキャップは閉めたまま慎重にホースを外します。
昨日ほどの勢いではなく、無事バケツにキャッチ。
昨日入れた赤いクーラント（若干色が薄い感じ）が出てきました。
次に ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 21:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>クーラントの交換（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30035749/</link><description><![CDATA[自力でクーラントの交換を決意しネットで調べるも具体的な手順が分からない。
サービスマニュアルも持っていないので、知恵袋にて質問をしました。
早速回答してくださった方がいて「MP３乗りは皆親切〜」と感動。
教えていただいた手順で交換開始。

ウィーターポンプのホースを外し…「うわっ」
予想 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 21:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>気になるところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30035490/</link><description><![CDATA[ツーリングも無事済んで、改めてFLくんを点検。
エンジンオイルとギアオイルはOK。
ブレーキフルードは開けてみたら、
右側がいっぱいまで入っていて溢れる寸前。
反対に左側は半分程。
オイルの色はきれいでした。
左右のブレーキレバーとマスターシリンダーの周辺は、
グリスでベトベト。
一 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 21:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>MP３初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30035264/</link><description><![CDATA[MP３で初めてのツーリングに行ってきました！

ツーリングは前のバイクで行ったのが去年の１０月以来で、
つー隊長に「リハビリ＆MP３発つーなのでよろしく」と伝えたところ、
選んでくれたのが「大江戸温泉君津の湯」でした。ナイス！
完全下道、大型１０台プラス自分のMP３（息子タンデム）という状 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 20:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>エンブレム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30031893/</link><description><![CDATA[うちの子になったＦＬくん。
購入時に転倒痕があるのは分かって買ったのですが、
そのときのお店の説明がちょっといい加減。

右側のアッパーカウルとリアのサイドカウル、
マフラーに擦り傷があったので聞いてみると、
「業者オークションで入れたので詳細は不明ですが、
この程度の傷ですと立ちごけ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 11:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>ETC&amp;amp;O2コントローラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30029799/</link><description><![CDATA[ヤフオクで落としたETCを装着。
電源は前オーナーがシート下にシガーソケットをつけており、
その配線を流用。
装着後、某墨田のお店まで、マロッシのO2コントローラーを買いに。

またまた雑誌記事で「吸排気系いじったら…」と書いてあったのが
脳裏から離れなくなった結果の衝動行動。
「アフ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2013 00:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>マロッシレッドスポンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30029693/</link><description><![CDATA[某墨田のショップに、息子とタンデムでお買い物へ。

雑誌の記事で「マフラーを社外品に換えたら、空気の取り入れ口も要検討」とあるのを読んで、
マロッシのレッドスポンジを購入することに。
雑誌記事にもよく登場するオレンジの看板のお店。
ちょっとぶっきらぼうな感じだったけど、
「ＦＬにも対応し ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 23:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>神田明神へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30029668/</link><description><![CDATA[
先日届いたエンブレムを貼り付け、
「立ちごけ」程度じゃない「転倒歴」も推察できるＦＬくんの
交通安全の車祓いに連れとタンデムで神田明神へ。

バイパス（二車線）に左折で出たところに、
外車線からこちらを見ずに車線変更かました車とぶつかりそうに…。
「うぉおおおお！」
バイクが出てき ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 23:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスとマフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30029593/</link><description><![CDATA[納車前に謀東京西のショップからゲットしておいた、
ビチューボのリアサスAKRAPOVICのマフラーを装着。

マフラーは、転倒の際にできたと見られる傷が目立ち、
リプレースするなら軽いものをと考えAKRAPOVICに。
購入ショップのページでは、音量も91dbとあったので、
これなら大丈 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 23:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>スクリーン磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30029364/</link><description><![CDATA[スクリーンの中程の両サイドにも、
２〜３センチほどの引っ掻き傷みたいなものが…。
なので、スクリーンも外して、
コンパウンドで傷消し。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 23:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>バーエンド磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30029298/</link><description><![CDATA[納車の日に気になった、バーエンド。
メッキに点々があるのと、
右側の転倒痕の錆。
外して、メッキクリーナーで磨きました。
電動ドリルにボルトごとかませて、
クルクルしました〜。
パッと見、ピカピカです。...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 23:29:06 +0900</pubDate></item><item><title>納車の日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1868005/blog/30029188/</link><description><![CDATA[本日、FLくん納車。
埼玉の謀Hチェーン草加店まで、
連れのフィットに乗せてもらい取りにいきました。
天気良好、初の原付以外のスクーター、初の三輪車でした。
最初はおっかなびっくり。
帰路の外環もドキドキでしたが、
スムーズに自宅まで連れ帰ることができました！
...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 23:20:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>